物流輸送設(shè)備有哪些？物流輸送設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長(zhǎng)期使用，并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。物流機(jī)械設(shè)備是物流勞動(dòng)工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色，倉(cāng)庫(kù)逐漸向配送中心轉(zhuǎn)化，這就是倉(cāng)儲(chǔ)物流。倉(cāng)儲(chǔ)物流，倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備主要包括立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、分揀系統(tǒng)、升降設(shè)備等，可以組成自動(dòng)化、機(jī)械化的倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀物品。倉(cāng)儲(chǔ)物流能充分利用空間，降低人力成本，但缺點(diǎn)也很明顯，投資要求大，建設(shè)周期長(zhǎng)，并且缺乏彈性。下面來(lái)了解一下倉(cāng)儲(chǔ)物流吧！

物流與快遞是兩種常見(jiàn)的發(fā)貨渠道，很多人都分不清他們到底有什么區(qū)別?？爝f公司和物流公司的業(yè)務(wù)差別很大，他們的定義、服務(wù)對(duì)象、運(yùn)動(dòng)貨物大小、運(yùn)輸數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)用、到貨時(shí)間都有很大差異。因此，到底用哪個(gè)發(fā)貨方式比較實(shí)惠，還是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。接下來(lái)就和小編一起來(lái)看看吧。

物流專(zhuān)線(xiàn)，又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。物流專(zhuān)線(xiàn)具有線(xiàn)路固定、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本、中途不停靠，不中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，主要經(jīng)營(yíng)自營(yíng)業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)流程為：接單—提貨發(fā)運(yùn)—在途追蹤—到達(dá)簽收—對(duì)賬結(jié)算。下面來(lái)了解一下物流專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)吧！