共享電動車盡管收費更高，但從整體來看，其運營維護(hù)成本也是相對較高的，單靠租金還是很難盈利，共享電動車的盈利來源于三個方面：

1、押金

部分品牌是提供免押金政策的，不過也有很多共享電動車品牌要求使用前支付押金并進(jìn)行實名認(rèn)證，由于共享電動車的成本更高，因此押金也相對較高，不過有共享單車的前車之鑒，這筆押金應(yīng)慎重對待，以應(yīng)對社會負(fù)面影響帶來的押金擠壓效應(yīng)。

2、租金

租金是共享電單車項目的主要盈利來源，由于共享電動單車的騎行舒適度更高，也更能節(jié)省時間，因此現(xiàn)在許多人都改騎共享電動車，如果城市覆蓋率較高的話，租金是能覆蓋每天的運營支出的。

3、廣告費用

利用站點控制器上的滾動廣告營銷和APP平臺的廣告接入來完成商業(yè)跨界合作。此外，可以利用大數(shù)據(jù)收集可用信息指導(dǎo)企業(yè)決策，幫助企業(yè)強化管理模式。

總的來說，共享電動車的盈利模式還是比較多的，運營好的情況下能獲取市場，贏得利潤。