比亞迪漢EV，作為電動(dòng)領(lǐng)域的翹楚，憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，自研自產(chǎn)核心零部件，展現(xiàn)出了其在行業(yè)中的非凡實(shí)力。漢EV搭載了刀片電池，提高了體積利用率和續(xù)航里程，同時(shí)也提高了安全性能。它還搭載超高電壓、峰值電流和高轉(zhuǎn)速永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)百公里加速僅需3.9秒，堪稱性能強(qiáng)者。值得Maigoo編輯一提的是，漢EV在安全性方面表現(xiàn)出色，繼高分通關(guān)C-IASI碰撞測(cè)試后，更以91.5%的綜合得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證，這充分證明了其卓越的安全性能，使之成為安全性能最好的純電動(dòng)車之一。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉在安全性方面的表現(xiàn)非常出色，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉車型中Model 3的車內(nèi)人員受傷概率最低，為安全系數(shù)高的電動(dòng)汽車之一。Model 3采用了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，配備先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和車道保持等，全方位守護(hù)駕乘者的安全。特斯拉Model 3不僅在安全性能上表現(xiàn)出色，其續(xù)航里程同樣令人矚目。值得一提的是，這款純電動(dòng)汽車曾在NHTSA（美國(guó)道路安全局）的碰撞測(cè)試中獲得了5星的滿分，在IIHS（美國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）的碰撞測(cè)試中獲得了TSP+（最高安全獎(jiǎng)）的評(píng)級(jí)。 【 詳細(xì)>>】

小米SU7這款純電動(dòng)轎車，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。外觀采用了流暢曲線車身設(shè)計(jì)，擁有流暢的轎跑車型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)化的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，展現(xiàn)了極具未來(lái)感和空氣動(dòng)力學(xué)效率的造型。在安全性方面，小米SU7同樣表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配了16項(xiàng)主動(dòng)安全配置，并采用了技術(shù)同源的Orin+11V智能駕駛硬件平臺(tái)，為全系車型提供主動(dòng)安全保障；并且電池通過(guò)了超過(guò)1050項(xiàng)安全測(cè)試驗(yàn)證，達(dá)到了ASIL-D功能安全等級(jí)。 【 詳細(xì)>>】

哪款純電動(dòng)車安全性能最高？阿維塔12無(wú)疑是安全性最高的純電動(dòng)汽車之一。阿維塔12在設(shè)計(jì)和制造之初就非常注重安全性能的提升，通過(guò)采用高強(qiáng)度材料、先進(jìn)的電池保護(hù)技術(shù)、豐富的主動(dòng)安全功能以及與華為的深度合作，共同構(gòu)建了一個(gè)高安全性標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘者提供了全方位的安全保障。阿維塔12采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，配備先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等功能，有效減少潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，它還注重被動(dòng)安全配置，配備多個(gè)安全氣囊，保護(hù)駕乘者在碰撞事故中的安全，讓駕駛更加安全可靠。 【 詳細(xì)>>】

問(wèn)界M9安全性能表現(xiàn)也很優(yōu)秀，具備了被動(dòng)安全和主動(dòng)安全的雙重保障，位列純電動(dòng)車安全性排名前五。在被動(dòng)安全方面，問(wèn)界M9采用了玄武車身結(jié)構(gòu)，通過(guò)一體化壓鑄工藝提高了車身的整體剛度和強(qiáng)度，有效提升了車輛的安全性能。在主動(dòng)安全方面，問(wèn)界M9引入了行業(yè)知名的HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，提升了自動(dòng)緊急剎車(AEB)性能至行業(yè)前列水平，并配備了ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)和應(yīng)對(duì)能力。 【 詳細(xì)>>】

深藍(lán)S7純電動(dòng)車在安全性能方面表現(xiàn)出色，堪稱行業(yè)佼佼者。深藍(lán)S7配備了包括行車預(yù)警、緊急制動(dòng)、主動(dòng)避險(xiǎn)等超過(guò)20項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置，還配備了多項(xiàng)被動(dòng)安全配置，如前后排安全氣囊、前后排頭部氣簾、前后排側(cè)氣囊等，有效保障駕乘人員的出行安全。此外，深藍(lán)S7還配備了長(zhǎng)安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)，在發(fā)生碰撞時(shí)，寶寶安全更有保障。更值得一提的是，2023款深藍(lán)S7純電版參加了C-NCAP碰撞測(cè)試，最終綜合得分率為88.3%，達(dá)到了5星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

安全系數(shù)高的電動(dòng)汽車推薦小鵬P7。小鵬P7作為一款純電動(dòng)車，其擁有先進(jìn)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持輔助等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，能夠在行駛過(guò)程中有效識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘者提供全方位的安全保障。在電池安全方面，小鵬P7采用了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和多重安全防護(hù)措施，確保電池的穩(wěn)定性和安全性，即使在極端條件下也能保持正常運(yùn)行。同時(shí)，小鵬P7的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用了高強(qiáng)度材料，具備優(yōu)秀的抗沖擊能力，能有效保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。 【 詳細(xì)>>】

嵐圖追光既有EV版也有插電式混合動(dòng)力版，其中嵐圖追光EV版是純電動(dòng)車型。要說(shuō)安全性高的純電動(dòng)汽車，嵐圖追光 EV必然也是其中之一。從自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)看，嵐圖追光 EV在車道線識(shí)別、行人識(shí)別、車輛識(shí)別等方面進(jìn)行了全面的提升，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)被認(rèn)為是同類車型中的集大成者，這大大提升了行駛的安全性。其次，嵐圖追光對(duì)標(biāo)中、美、歐三大安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，滿足了中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其主被動(dòng)安全保持了一貫的標(biāo)桿水準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

銀河E8這款純電動(dòng)汽車在安全性能方面表現(xiàn)也很出色。它曾成功通過(guò)了行業(yè)首次嚴(yán)苛的“失控重卡夾擊魔鬼碰撞測(cè)試”，展現(xiàn)了其出色的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)與側(cè)面碰撞應(yīng)對(duì)能力。電池系統(tǒng)方面，銀河E8獨(dú)具匠心，采用三層不規(guī)則設(shè)計(jì)的10個(gè)防撞隔艙，選用高強(qiáng)度航空鋁合金材料，厚度高達(dá)163mm，能夠抵御65噸側(cè)向柱碰的瞬時(shí)沖擊，為電池及車內(nèi)乘員提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。此外，銀河E8搭載了全新一代神盾電池安全系統(tǒng)，從電芯層到pack層，再到架構(gòu)層和安全測(cè)試層，四維一體，全面捍衛(wèi)電池安全，為乘客打造無(wú)憂的出行體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

智界S7這款中大型純電動(dòng)汽車，也是十款安全系數(shù)高的電動(dòng)汽車之一。從被動(dòng)安全方面來(lái)看，智界S7在車身制造上嚴(yán)格遵循了C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)和中保研C-IASI認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，使用了大量的高強(qiáng)鋼和鋁合金，其中潛艇級(jí)熱成型鋼的占比達(dá)到了18.5%，并且采用了籠式結(jié)構(gòu)安全車身，為用戶提供了周全的保護(hù)。在主動(dòng)安全方面，智界S7搭載了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和全向防碰撞系統(tǒng)CAS 2.0，能夠全方位預(yù)防前向、側(cè)向與后向的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，其中前向AEB支持最高120km/h的主動(dòng)剎停。 【 詳細(xì)>>】