1846年， 23歲的Ulysse Nardin在勒洛克創(chuàng)立雅典表，生產(chǎn)天文臺(tái)鐘和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的袋表，累積了大量制作航海天文臺(tái)時(shí)計(jì)和天文腕表的寶貴經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)駕駛備有六分儀船只的航海員，除倚賴太陽(yáng)及水平線認(rèn)定航行方位外，船上的領(lǐng)航儀器就唯有雅典航海天文臺(tái)鐘。航行于汪洋大海之上，差之毫厘，謬之千里。在赤道上僅一秒的計(jì)算失誤，足以構(gòu)成463米的偏差。自1876年起，由雅典所生產(chǎn)的航海天文臺(tái)鐘，長(zhǎng)期地送往納沙泰爾和日內(nèi)瓦的天文臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)密測(cè)試。測(cè)試結(jié)果證明勒洛克的鐘表師匠，堪稱為業(yè)內(nèi)深?yuàn)W制表技術(shù)的先鋒。 時(shí)至今日，航海天文時(shí)計(jì)和六分儀的領(lǐng)航功能，雖被人造衛(wèi)星所取代，但雅典的航海天文臺(tái)鐘，仍然為收藏家以高價(jià)爭(zhēng)取搜集的瑰寶。雅典航海天文臺(tái)鐘在人類歷史上的意義，恒古不變，歷久彌新。