中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司始建于1958年,1964年更名為大同齒輪廠,1997年完成公司化改制,2008年加入中國重汽集團(tuán),現(xiàn)為其全資子公司。
公司位于大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地近1000畝,擁有資產(chǎn)總值16.76億元,資產(chǎn)配置科學(xué)合理,經(jīng)營水平良好,為山西省裝備制造業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)。
歷經(jīng)六十年的發(fā)展,公司現(xiàn)已成為國內(nèi)擁有日系、歐系、美系三大技術(shù)平臺和全同步器、雙中間軸、行星機(jī)構(gòu)、AMT等多種技術(shù)路線的變速箱研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。
公司管理體系健全,管理制度完善,先后通過了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949、IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,ISO5001能源管理體系認(rèn)證。
公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為商用汽車變速箱、發(fā)動機(jī)齒輪和工程機(jī)械齒輪。具備年生產(chǎn)能力:商用汽車變速箱22萬臺,汽車發(fā)動機(jī)齒輪150萬件,工程機(jī)械齒輪60萬件。可匹配60-540馬力的全部商用車;發(fā)動機(jī)齒輪和工程機(jī)械齒輪主要為美國康明斯全球七大工廠,美國紐荷蘭、巴西愛科、英國杰西博等公司供貨。
近年來,公司結(jié)合“中國制造2025”,按照自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的路子,積極推進(jìn)生產(chǎn)線的智能化改造,強(qiáng)化具備試點(diǎn)、示范效應(yīng)的智能制造示范線建設(shè)。通過自動化改造和新增設(shè)備,已初具智能制造的規(guī)模,成功入選山西省智能制造示范企業(yè)。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標(biāo)詳情 |
FOLOR | 10095879 | 第12類 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
圖形 | 11026372 | 第12類 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
海達(dá)曼 | 11698227 | 第12類 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
HEADMEN | 11698305 | 第12類 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
HELOR | 11698315 | 第12類 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN200410024529.3 | 一種汽車提升橋平衡軸支座的加工方法 | 詳情 |
CN201030143648.7 | 桶標(biāo) | 詳情 |
CN200930126110.2 | 柴油發(fā)動機(jī)油底殼 | 詳情 |
CN03111726.0 | 一種中厚鋼板沖壓汽車橋殼的焊接工藝 | 詳情 |
CN200310105558.8 | 一種加工盲孔的工藝方法 | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 40121-2021 | 技術(shù)產(chǎn)品文件 產(chǎn)品殘余應(yīng)力符號表示法 | 2021-05-21 | 2021-09-01 | 詳情 |
GB 40164-2021 | 汽車和掛車 制動器用零部件技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 | 2021-04-30 | 2022-01-01 | 詳情 |