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希歐德G770

#房車# 0 0
希歐德G770是希歐德房車基于太脫拉四驅(qū)越野專用底盤改裝的越野房車,整車尺寸為5995*2550*3720mm,廂體選用超高強(qiáng)度金屬籠式車身+防彈鋼板,厚度達(dá)7公分。動(dòng)力方面,其搭載7.7T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率257kW,峰值扭矩1350N·m。匹配美國(guó)艾利遜6AT變速箱,帶有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該車長(zhǎng)不足六米,藍(lán)牌C照既能開。
  • 中文名稱: 希歐德G770
  • 參考價(jià)格: 298萬元
  • 品牌系列: 希歐德G系列
  • 所屬公司: 南通希歐德汽車科技有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 中國(guó)
  • 型號(hào)名稱: 希歐德G770
  • 外觀顏色: 白色
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

希歐德房車基于太脫拉四驅(qū)越野專用底盤改裝的越野房車——G770,目前它的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為298萬。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

希歐德G770房車,前臉造型棱角分明,線條異常凌厲,細(xì)小的進(jìn)氣格柵造型看上去多了幾分細(xì)膩質(zhì)感,加上這款象征著安全的盾形車標(biāo),有種不怒自威的感覺。盡管這是一款比較大的車型,但是考慮到用戶的準(zhǔn)駕類型(C1/C2本),還是選擇了6米之內(nèi)車身長(zhǎng)度,它的輕量化工藝也值得一提,整備質(zhì)量?jī)H為12噸,箱體部分為全鋁合金“籠式”框架結(jié)構(gòu),廂體厚度高達(dá)7公分。

前保險(xiǎn)杠采用的是鹵素大燈組,造型簡(jiǎn)約,近光燈帶有透鏡,當(dāng)然駕駛室頂部也配備了LED輔助照明燈組,便于戶外使用。

希歐德G770不僅做到了全貫通,而且美觀性方面也可圈可點(diǎn),我們可以看到駕駛室和廂體之間采用硬連接,接縫處安裝了上車爬梯,硬連接可以非常明顯的降低風(fēng)噪。如果是半貫通設(shè)計(jì),廂體和駕駛室中間則是橡膠圈連接,行駛中的風(fēng)會(huì)全部被擠壓至橡膠圈位置,形成“渦流”,那么傳至車內(nèi)的風(fēng)噪聲以及混雜的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)非常難受。

車外儲(chǔ)物空間主要集中于車尾的后掛式儲(chǔ)物艙,它和備胎架做了融合,且還有一個(gè)擱置摩托車的平臺(tái),需要時(shí)將電動(dòng)平臺(tái)降至與地面齊平即可。

機(jī)械構(gòu)造

中央脊管式車架是太脫拉的核心構(gòu)造,上圖中標(biāo)黃的位置就是中央脊管,脊管和人體的脊柱類似,對(duì)于車輛本身來說,傳動(dòng)軸由一條粗壯的金屬中央管包裹,對(duì)于在極端路況,諸如:飛濺的砂石路面、泥濘路面,交叉軸以及涉水路面等等,可以有效保護(hù)傳動(dòng)軸,這是車輛機(jī)械素質(zhì)穩(wěn)定的前提條件。而且,還大大增加了抗扭力能力,提升了車輛的安全性。

如果說中央脊管式車架是太脫拉的核心,那么擺動(dòng)式半軸是整個(gè)車架的核心,左右半軸可以自由上下擺動(dòng),而且無需額外的擺臂裝置,半軸外殼可以直接受力,在車架中央的主減差速器充當(dāng)了活動(dòng)樞紐!這種設(shè)計(jì),尤其是在房車上,在極端難走的路況下,只有車輪在上下擺動(dòng),而箱體部分基本不受太大的影響,那么箱體部分就會(huì)更安全、更穩(wěn)定。

一般的差速器都只有一個(gè)輸入軸、一個(gè)主動(dòng)錐齒輪、一個(gè)從動(dòng)齒輪組成,變速箱傳遞過來的動(dòng)力經(jīng)過主、從動(dòng)齒輪改變方向就均勻分配到左右車輪了,一分為二。太脫拉的斷開式車橋是屬于二般的,一個(gè)輸入軸、兩個(gè)主動(dòng)錐齒輪、兩個(gè)從動(dòng)齒輪,差速器在輸入軸前端,官方稱為圓柱形差速器。動(dòng)力傳遞路徑也不難理解,輸入軸上的兩個(gè)主動(dòng)錐齒輪分別對(duì)應(yīng)一根半軸上的從動(dòng)齒輪,這樣就能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分別傳遞,兩根半軸也能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。這種近乎對(duì)稱布置的兩個(gè)從動(dòng)齒輪也有一點(diǎn)小小的不足,為了避免兩個(gè)從動(dòng)齒輪和主動(dòng)錐齒輪互相干涉,左右半軸并不在一條直線上,略微有錯(cuò)位,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是同一條軸上的左右兩側(cè)車輪一個(gè)靠前一點(diǎn),一個(gè)靠后一點(diǎn),但實(shí)際并不明顯。

“手風(fēng)琴”式空氣減震基本上是“V”型排列,而我們常見的后橋空間減震都是“立式”,這種“V”型減震承擔(dān)的安全性更高,因?yàn)樗奈恢迷诤髽蛑?,被縱梁以及半軸等設(shè)備所包圍起來,極大化的避免了被割傷、剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。另外,該空間減震的橡膠內(nèi)部采用的是鋼絲作為強(qiáng)力支撐,強(qiáng)度和剛性都能夠保證。我們所了解到的太脫拉非常具有特點(diǎn)的“內(nèi)八字”經(jīng)過空間減震的調(diào)校基本上已經(jīng)避免了“吃胎”的情況。

內(nèi)飾方面

駕駛室方面,典型的重卡設(shè)計(jì),大部分功能型按鍵都是以實(shí)體按鍵形式分布,而且面向的駕駛員位置,貼合用戶的實(shí)際操作習(xí)慣。由于廂體寬度較大,正副駕駛席兩人之間還隔著比較寬敞的平臺(tái),對(duì)于駕駛室內(nèi)的人來說前風(fēng)擋碩大的玻璃,帶來君臨天下的大視野。這款車的采用電子按鍵的換擋方式,配備有獨(dú)立的駐車檔桿。

駕駛室頂部還有若干塊顯示屏,包含了4路監(jiān)控屏,紅外夜視儀顯示器以及一些原車自帶的功能,比如油箱加熱功能、原地再生功能、預(yù)熱冷啟動(dòng)功能等等。

來到車內(nèi),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)格統(tǒng)一采用暖黃色系,首先營(yíng)造的氛圍感還不錯(cuò),由于其整個(gè)貫通艙的設(shè)計(jì),在空間縱深感方面表現(xiàn)尤其好。布局方面,采用前置4人卡座會(huì)客區(qū),中置廚房區(qū),后置縱床+衛(wèi)生間的基礎(chǔ)格局,最大可以滿足4-5人的常規(guī)居住。

這款車做到了全貫通的處理,這絕對(duì)是重卡房車中少有的,全貫通帶來的優(yōu)勢(shì)不言而喻,縱深感明顯,同時(shí)車內(nèi)采光也要更加通透。另外,全貫通之后使得駕駛室頭部的空間有了被利用的可能,因此這張頂部吊床是來之不易的,它的尺寸達(dá)到了2400×1500(mm),絕對(duì)是同級(jí)別中的最大尺寸。

4人會(huì)客區(qū)部分采用傳統(tǒng)的卡座設(shè)計(jì),乘坐空間整體還不錯(cuò),但卡座靠背略顯平直,對(duì)腰部的支撐性偏弱,卡座區(qū)域可以在必要時(shí)拼接成一張臨時(shí)床位。我們?cè)谇懊嫣岬降恼噾覓煜到y(tǒng)和特殊的構(gòu)造,在鋪裝路以及一些小的坑洼路面行駛,乘坐在卡座的用戶體驗(yàn)整體還不錯(cuò),在越野路面的乘坐感受要比硬橋重卡房車明顯平穩(wěn)的多,更多的是車輪在上下擺動(dòng),而廂體的擺動(dòng)幅度并不大。

車速在90km/h的時(shí)速下,會(huì)客區(qū)實(shí)測(cè)的噪音值為72.2分貝,這和行業(yè)內(nèi)旅居車制造標(biāo)準(zhǔn)中的90km/h下的75分貝值相比非常值得肯定。

卡座區(qū)域頂部是一組4個(gè)吊柜,內(nèi)部空間方正,儲(chǔ)物能力相對(duì)較好。

特色功能

這款車配備了前后四個(gè)電動(dòng)調(diào)平支腿,支持一鍵升降,每個(gè)支腿的最大支撐重量為5噸,對(duì)于這款自重為12噸的房車來說,四個(gè)支腿支撐自然不成問題,當(dāng)然它的最大用處是在后期維修換胎的時(shí)候,起到千斤頂?shù)淖饔谩?/p>

動(dòng)力方面,這款車搭載一款7.7T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率257kW,峰值扭矩1350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配美國(guó)艾利遜6AT變速箱,帶有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

這款車在安全輔助系統(tǒng)方面做的也比較到位,除了定速巡航系統(tǒng)以外,還加入了激光測(cè)距儀的設(shè)備,我們?cè)谲囃馇氨kU(xiǎn)杠的位置可以看到3個(gè)貓眼的小設(shè)備,它就是激光測(cè)距儀,同時(shí)將其連接至中控臺(tái)上的接收設(shè)備,當(dāng)車輛距離前車100米的位置開始發(fā)出蜂鳴聲,當(dāng)車距低于10米時(shí),因?yàn)楦囂扇≈鲃?dòng)剎車。我們實(shí)際在路上進(jìn)行了測(cè)試,它的準(zhǔn)確度非常高,有時(shí)候因?yàn)楦囂鼤?huì)導(dǎo)致剎車比較突然的情況,但一定程度上會(huì)保護(hù)車輛或者前車。

規(guī)格參數(shù)

7.7T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率257kW,峰值扭矩1350N·m。匹配美國(guó)艾利遜6AT變速箱,帶有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。最大可以滿足4-5人的常規(guī)居住,全貫通的處理,車內(nèi)活動(dòng)更便利。

品牌介紹

南通希歐德汽車科技有限公司成立于2019年08月14日,位于南通市海安市曲塘鎮(zhèn)人民中路81號(hào),目前處于開業(yè)狀態(tài),經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車及汽車零部件、工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、游艇及游艇零部件、漁具研發(fā)、銷售、租賃、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

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