基本介紹

上海絕配柔性供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司創(chuàng)立于2018年，是一家數(shù)字化供應(yīng)鏈創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，專注于為餐飲企業(yè)提供物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字化流通服務(wù)。在絕味食品全國(guó)15000家門店鮮品配送網(wǎng)絡(luò)資源以及多年冷鏈流通場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)磨煉基礎(chǔ)上，絕配供應(yīng)鏈聚合社會(huì)化冷鏈資源，依托智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)，搭建省、市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)多層級(jí)冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)，采用“共享”、“共配”模式，為餐飲企業(yè)提供成本更優(yōu)、效率更高、服務(wù)更穩(wěn)的流通服務(wù)。

絕配供應(yīng)鏈通過自主研發(fā)的“智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)”將服務(wù)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、執(zhí)行平臺(tái)中獲取的全鏈節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步到“大數(shù)據(jù)平臺(tái)”，經(jīng)過清洗、重新建模提供對(duì)應(yīng)的分析模型，反哺其它平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，真正做到由技術(shù)驅(qū)動(dòng)食材流通價(jià)值鏈創(chuàng)新。

業(yè)務(wù)介紹

運(yùn)輸

城際干線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四橫四縱冷鏈主干網(wǎng)，擁有200+條跨省跨城城際往返線路，1000+條冷鏈線路；區(qū)域城配網(wǎng)絡(luò)通過城市分流點(diǎn)、分撥倉覆蓋周圍200-300公里的城市配送區(qū)域且具備日配日達(dá)能力；在采購、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，為餐飲食品企業(yè)提供無縫對(duì)接式的冷鏈物流服務(wù)。

倉儲(chǔ)

山東、武漢擁有6萬噸級(jí)大型冷庫，冷庫包含多個(gè)溫區(qū)，實(shí)施全過程的嚴(yán)格溫度控制，保證一切需要溫度控制的產(chǎn)品高品質(zhì)低耗損；在全國(guó)范圍內(nèi)擁有多個(gè)CDC、工廠、DC、FDC，遵循CDC+工廠倉+DC+FDC的多層次倉網(wǎng)布局覆蓋全國(guó)。同時(shí)，我們采用現(xiàn)代化倉庫管理模式作業(yè)，配合專業(yè)管理及操作人才，按顧客不同需要，提供多元化倉儲(chǔ)及貨物分送服務(wù)。

專車專配

提供城市物流的“專車””專配“送貨服務(wù)，適用于客戶遇到緊急特殊情況下，需快速提供攬貨直配服務(wù)。

專車共配

提供城市物流的“專車”“共配”送貨服務(wù)，適用于對(duì)配送時(shí)間、配送區(qū)域相似商圈的不同客戶，同時(shí)對(duì)配送時(shí)效要求比較高，從加大輪載率來大限度的降低成本。

專線共配

提供城市物流的“專線”“共配”送貨服務(wù)，適用于同供應(yīng)商客戶在固定線路上進(jìn)行統(tǒng)一配送，從派送效率的提升來有效降低成本。

共車共配

提供城市物流的“同倉”“共配”送貨服務(wù)，適用于儲(chǔ)存同一倉庫客戶進(jìn)行個(gè)性化需求場(chǎng)景共配服務(wù)，從共享共配來有效降低成本。

同倉共配

提供城市物流的“同倉”“共配”送貨服務(wù)，適用于儲(chǔ)存同一倉庫客戶進(jìn)行個(gè)性化需求場(chǎng)景共配服務(wù)，從共享共配來有效降低成本。

零擔(dān)干線共運(yùn)

圍繞城際干線網(wǎng)絡(luò)輻射范圍提供零擔(dān)線路運(yùn)輸服務(wù)，適合數(shù)量小、品種雜、多頻次需求的客戶。通過合理線路規(guī)劃，減少線路交叉，避免無效運(yùn)輸，有效的節(jié)約運(yùn)輸成本，提高資源利用率。

特色優(yōu)勢(shì)

主網(wǎng)絡(luò)+區(qū)域半徑化網(wǎng)絡(luò)共配模式

絕配供應(yīng)鏈以自身業(yè)務(wù)體量為基礎(chǔ)，使用分布式網(wǎng)絡(luò)布局集“倉儲(chǔ)、運(yùn)輸“于一體的主網(wǎng)絡(luò)中心，覆蓋中國(guó)絕大部分食品生產(chǎn)和消費(fèi)地。在此基礎(chǔ)上絕配供應(yīng)鏈聚合社會(huì)化車輛和倉儲(chǔ)資源，在主網(wǎng)絡(luò)的母線路基礎(chǔ)上進(jìn)行幾何級(jí)裂變，分化出網(wǎng)絡(luò)更密、半徑更小的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋，通過“共享”、”共配”的配送模式，重塑門店、車輛和技術(shù)之間的交集，提升企業(yè)物流配送能力，幫助餐飲企業(yè)更快速地全國(guó)業(yè)務(wù)布局。、

穩(wěn)定的末端配送服務(wù)

絕配供應(yīng)鏈以區(qū)域半徑化網(wǎng)絡(luò)配送模式為場(chǎng)景，從車輛管理、跟蹤查詢、線路優(yōu)化與成本優(yōu)化、智能調(diào)度、供應(yīng)商管理等方面給出了一套“組合拳”方案，以此保證末端配送的穩(wěn)定輸出。目前，絕配供應(yīng)鏈的司機(jī)與門店配送的固定人員穩(wěn)定率能夠達(dá)到90%，在裂變的過程中也能保證司機(jī)的穩(wěn)定性。

數(shù)字化供應(yīng)商管理體系

絕配供應(yīng)鏈擁有一套成熟的供應(yīng)商管理體系，從供應(yīng)商引入進(jìn)行端到端的供應(yīng)商生命周期管理，同時(shí)從交易信息、績(jī)效考核、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等多維度關(guān)注供應(yīng)商，并按照策略進(jìn)行供應(yīng)商分類并固化流程，并不斷進(jìn)行流程效率監(jiān)控，為客戶帶來持續(xù)穩(wěn)定的末端配送服務(wù)。