一、冷鏈物流是什么意思

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

二、冷鏈物流運(yùn)輸可以運(yùn)輸哪些貨物

1、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品

農(nóng)產(chǎn)品涉及到民生飲食的內(nèi)容，蔬菜水果，蛋奶禽肉，水產(chǎn)品這些都是冷鏈物流中很常見的貨物。部分農(nóng)產(chǎn)品本身鮮度流失速度快，冷鏈運(yùn)輸能很大程度保存食材的鮮度。

2、加工冷凍食品

如：冷卻肉、分割肉和熟肉制品；魚餃、魚丸、貢丸等肉丸制品；速凍蔬菜制品，速凍豬肉，雞肉，凍魚等；速凍湯圓、速凍餃子、速凍包子等包裝食品。

3、花卉苗木

鮮花等珍貴苗木屬于鮮活的植物，對(duì)于溫度和濕度變化十分的敏感。為了防止運(yùn)輸途中植物的死亡腐敗，因此就需要冷鏈運(yùn)輸，保證植物的存活率，以此實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

4、特殊產(chǎn)品

有些產(chǎn)品在運(yùn)輸途中如果溫度過高，會(huì)導(dǎo)致變形或者是變質(zhì)，因此也需要采取冷鏈運(yùn)輸?shù)姆绞剑热缢幤?、疫苗、精密儀器等。

三、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)

1、建設(shè)投資大，系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。

2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

四、冷鏈物流運(yùn)營(yíng)模式有哪些

1、配送型：一般主要服務(wù)于超市供應(yīng)商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶，即對(duì)物資進(jìn)行直接的冷凍配送。這種冷鏈一般在同城中進(jìn)行，或是以區(qū)域?yàn)榉秶M(jìn)行冷鏈的配送。

2、綜合型：是指以從事低溫倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同，其業(yè)務(wù)比較廣泛，涉及到倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面。

3、運(yùn)輸型：這種模式下的冷鏈企業(yè)主要從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送。這種冷鏈一般是從逐步從企業(yè)物流發(fā)展而成的，是通過對(duì)大型企業(yè)原有物流的基礎(chǔ)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)而成的。

4、平臺(tái)型：該模式是指以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、IT技術(shù)為依托，融合物流金融、保險(xiǎn)等增值服務(wù)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺(tái)。

5、供應(yīng)鏈型：所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個(gè)過程提供低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù)，然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中?？偟膩碚f，就是將供應(yīng)商、制造商、物流商和分銷商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這種商業(yè)模式比較先進(jìn)，是國內(nèi)最近兩年才興起的。

6、電商型：在冷鏈物流的商業(yè)模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái)，他們除了自用之外，還可以為電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。

7、倉儲(chǔ)型：通過制定物流信息自動(dòng)化管理，建立冷鏈物流運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而擴(kuò)大冷鏈物流的運(yùn)輸范圍，形成完整的冷鏈物流體系。但是當(dāng)下我國的倉儲(chǔ)型冷鏈建設(shè)還存在冷庫過少以及行業(yè)集中度低等方面的問題。