一、冷藏車運費計算公式

冷凍車運費是怎么計算的呢？下面有個公式：

冷凍車運費=（冷凍車貨物基價1 冷凍車貨物基價2×運價里程）×冷凍車計費重量

1、小型冷藏車的運價率

（1）使用冷凍車運輸貨物。按《鐵路貨物運價規(guī)則》附件二“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率計算。該表中的冷凍車在運價率分為加冰冷凍車、機械冷凍車。

（2）使用鐵路冷板冷凍車運輸?shù)呢浳锇醇颖鋬鲕囘\價率加20%計費。

（3）使用鐵路機械冷凍車運輸，要求途中保持溫度-12℃（不含）以下的貨物，按機械冷凍車運價率加20%計算。

（4）途中不需要加溫（或托運人自行加溫）或制冷的機械冷凍車按機械冷凍車運價率減20%計費。

（5）用鐵路冷凍車、隔熱車經(jīng)鐵道部批準代替其他貨車裝運非易腐貨物，按其所裝貨物適用的運價率計費。

（6）自備冷凍車裝運非易腐貨物，按其所裝貨物適用的運價率計費。

（7）加冰冷凍車不加冰運輸時，按冷凍車運價率計費。

2、小型冷藏車的計費重量

（1）使用冷凍車裝運貨物，按《鐵路貨物運價規(guī)則》中“整車貨物規(guī)定計費重量表”。

（2）加冰冷凍車不加冰運輸時，按標重計費。

（3）鐵路隔熱車按標重計算，貨重超過時，按貨物實際重量計費。

（4）經(jīng)部批準，使用冷凍車裝運非易腐貨物，按標重計費。貨重超過時，按貨物實際重量計費。

（5）使用自備機械冷凍車裝運貨物時，按60t計費。

3、其他費用

（1）冷卻費

在溫季和熱季（裝車時外溫確定）使用機械冷凍車裝運需要途中制冷運輸?shù)奈蠢鋮s的瓜果、蔬菜，按貨物重量核收冷卻費每噸20元。

（2）貨車回送費

①根據(jù)托運人的要求，鐵路冷凍車在其他站加冰、鹽后送至發(fā)站裝貨時，由發(fā)站或加冰站按第7號運價率與自加冰站至發(fā)站間里程核收貨車回送費。

②冷凍車送到裝車以后，托運人取消托運，應(yīng)核收空車回送費，每車150.00元。

（3）制冷費

①由于托運人（收貨人）的責任，機械冷凍車超過規(guī)定的裝（卸）車時間，在此期間需要制冷時，除核收貨車使用費外，還應(yīng)按日（不足12h按半日）根據(jù)《鐵路貨物運價規(guī)則》表4“鐵路貨運雜費表”核收制冷費。

②冷凍車送到裝車以后，托運人取消托運，除核收空車回送費外，對已經(jīng)預(yù)冷的機械冷凍車，還應(yīng)核收一日的制冷費。

（4）冰、鹽費用

加冰冷凍車始發(fā)所發(fā)需的冰、鹽由托運人準備，如托運人要求承運人供應(yīng)，承運人則按實際發(fā)生的費用核收。

二、 冷藏車運輸注意事項

1、冷藏車車廂內(nèi)部必須保持潔凈。

2、搬運得當。

3、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。

4、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至最低。

5、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要。

6、將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。

7、貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。

8、即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點”。

9、貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。

10、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流。