D-MAX是由江西五十鈴汽車有限公司引進中國五十鈴第七代皮卡車型,于2014年12月7日上市。該車配備2.5T柴油發(fā)動機,并提供四驅車型可選,共推出了6款車型。國產五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求,標準的5座設計可以滿足日常使用需求。
D-MAX國六版車型在外觀和內飾設計方面基本和現款車型保持一致,外觀依然一副硬派皮卡的身姿,內飾的設計以及精致度讓你懷疑這并不屬于一款硬派皮卡。
配置方面,D-MAX國六版搭載LED大燈、晶儀表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay車機互聯系統(tǒng)、主駕電動六向/副駕駛電動四向調節(jié)等,安全配置方面標配雙安全氣囊、ABS/EBD/ESC、上坡輔助、陡坡緩降等。
動力方面,D-MAX國六版搭配滿足國六排放標準的1.9T Hi-Power柴油發(fā)動機,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩360Nm。傳動部分匹配6速手動和6速自動變速箱,部分車型還提供四驅系統(tǒng)。
車型名稱:2020款 1.9T 四驅自動旗艦型 國VI
廠商:江西五十鈴
級別:皮卡
發(fā)動機:120kW(1.9L渦輪增壓)
動力類型:柴油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):5290×1860×1830
車身結構:4門 5座 皮卡
上市年份:2019
最高車速(km/h):173
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):5290
車寬(mm):1860
車高(mm):1830
軸距(mm):3095
整備質量(kg):2030
接近角(°):25
離去角(°):21
車身結構:皮卡
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):76
發(fā)動機型號:RZ4E Hi-Power
排量(L):1.9
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):163
最大功率(kW/rpm):120/-
最大扭矩(Nm/rpm):360/-
燃料:柴油
燃油標號:0號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:國VI
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:6擋手自一體變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:分時四驅
車體結構:非承載式
助力類型:機械液壓助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧式非獨立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:255/65 R17
后輪胎規(guī)格:255/65 R17
備胎:全尺寸
ISUZU五十鈴成立于1949年日本,世界知名汽車品牌大型汽車制造商,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名,在國內有江西五十鈴和慶鈴五十鈴等合資公司
五十鈴汽車有限公司是一家日本的汽車制造商,主要生產重型、輕型貨車。面對21世紀的來臨,五十鈴汽車公司將繼續(xù)應用技術和工藝,開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動機產品,向世界各地的用戶提供運輸工具,共同創(chuàng)造美好未來。ISUZU造船工程公司成立于1910年,1918年制造了日本卡車,1949年公司正式成立五十鈴自動車公司,1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件,1975年開始成立了美國ISUZU公司,也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家,旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名,而其柴油發(fā)動機更是供給不少其他車廠,所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。
江西五十鈴汽車有限公司
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發(fā)動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰(zhàn)略投資項目。產品線涵蓋新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
慶鈴汽車(集團)有限公司
慶鈴汽車(集團)有限公司是由中日合資、海外上市的核心企業(yè)——慶鈴汽車股份有限公司及17個子公司、分廠,共計18個企業(yè)組成的企業(yè)集團,其中14個為中外合資企業(yè)。截止2016年末,集團總資產130億元,凈資產106億元。