邯鄲東環(huán)立交橋是邯鄲市區(qū)在建規(guī)模和施工難度最大的立交橋,它的建成對(duì)緩減邯鄲市區(qū)現(xiàn)有交通壓力和改變當(dāng)?shù)爻鞘薪煌òl(fā)展理念具有劃時(shí)代意義。
該項(xiàng)目位于邯鄲市叢臺(tái)區(qū)人民路與東環(huán)路交叉口處,設(shè)計(jì)為一座三層全互通渦輪式立交橋,底層為輔道系統(tǒng),中層為人民路,上層為東環(huán)路,主線均為雙向6車道,左轉(zhuǎn)匝道為單向雙車道,右轉(zhuǎn)匝道為單向單車道。
該立交橋總長(zhǎng)5404.5米,63聯(lián)、198跨、17處背交、209個(gè)墩臺(tái)、914根樁基,橋體占地面積360余畝,橋梁面積64500平方米,總砼量30035立方米,最高處距地15米。
自2011年8月破土動(dòng)工,工程建設(shè)得到業(yè)主單位邯鄲市政府的大力支持,項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要
求,嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目管理,做到現(xiàn)場(chǎng)組織有序,資源配置到位,質(zhì)量安全管控有力。
按照“關(guān)鍵線路與施工階段相結(jié)合”的整體管理思路和戰(zhàn)略方針,堅(jiān)決貫徹落實(shí)“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”管理要求和“六位一體”管理目標(biāo),克服交叉聯(lián)連續(xù)梁工期長(zhǎng),安全防護(hù)及質(zhì)量控制難度大等一系列技術(shù)難題,成功總結(jié)出“先下跨后上跨,無門洞法施工”工藝技術(shù),確保質(zhì)量、安全和進(jìn)度的協(xié)調(diào)推進(jìn)。
經(jīng)過全體參建員工一年多的晝夜奮戰(zhàn),全橋順利貫通,實(shí)現(xiàn)了“奮戰(zhàn)在邯鄲、立功在邯鄲、創(chuàng)譽(yù)在邯鄲”的奮戰(zhàn)目標(biāo),內(nèi)實(shí)外美的東環(huán)立交既為古城邯鄲樹立了一道亮麗的風(fēng)景線,又為中國鐵建鑄造了一座不朽的豐碑。