【汽車鍍晶流程】汽車鍍晶有必要嗎 汽車鍍晶和鍍膜的區(qū)別

汽車鍍晶有必要嗎

汽車鍍晶是一種可靠的漆面密封技術，可以高效持久的保護車漆。有項水滴實驗表明：使用經(jīng)過6個月的時間，車漆表面仍是完美無損。

汽車鍍晶的功能

汽車鍍晶就是，為車漆提供可靠的漆面密封技術，高效持久的保護車漆，防止環(huán)境對車漆的顏色帶來的影響。

汽車漆面鍍晶是為了區(qū)別于鍍膜打蠟封釉提出的概念，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線，抗油，低表面能，疏水的功能，從而保護漆面。注意：市場上有些產(chǎn)品是用鍍膜假冒鍍晶，要選擇專業(yè)品牌和信譽高的汽車美容店。在車漆表面形成一層牢固的晶體，對漆面能起到真正保護作用

汽車鍍晶的流程

1、漆面清潔。經(jīng)過使用的汽車漆面常常會粘有油污，瀝青，鳥糞，塵土，偏酸性雨水……長時間粘附在車漆上，加上陽光暴曬，高溫的綜合作用，會使這些混合體很難用水沖刷干凈。所以想要徹底的清除粘附在汽車漆面的贓物，一般會采用中心洗車液洗車，然后用粘土細致的清潔車身，保證車漆清潔

2、防護和車漆拋光還原。汽車鍍晶適用于新車和舊車，因為車漆拋光還原能夠拋掉車漆上的氧化層，把車漆還原到出廠時的顏色和亮度，這個操作對技師的要去比較高，技師要掌握不同材質車漆的特點，根據(jù)氧化程度選擇不同的拋光劑和拋光盤對車漆進行拋光，對舊車來說，這一步是最費時間的。

3、去脂和鍍晶施工，經(jīng)過拋光還原的車漆亮麗如新，鍍晶施工時將鍍晶液均勻地涂抹在車漆上，然后通過擦拭的方式加速鍍晶層的形成，全車涂抹鍍晶液的施工要進行兩次，涂完一次之后就可以很明顯看晶效果，施工兩遍之后達到最佳效果，汽車鍍晶增加車漆亮度的優(yōu)勢完全展現(xiàn)出來。

4、自然晾干

將以上流程做完后需要再晾干一小時，就可以提車了。

評價

優(yōu)點

汽車鍍晶是最尖端的汽車漆面保護解決方案，將汽車美容養(yǎng)護理念上升到“保護”層面，是汽車美容的最高水準！

1、耐劃痕：鉆石晶體硬度達6H，相比較普通車漆2H的硬度而言，能防止大多數(shù)輕微的劃痕，并且自身有彈性恢復功能，保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾，使漆面劃痕較一般鍍膜減少70%以上。當外力超出晶體彈性保護范圍時，一般也只是在晶體上留下劃痕，不會損傷到漆面。

2、耐腐蝕：鉆石晶體超細的納米晶體層將漆面與外界隔絕，能有效防氧化

，耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。

3、不龜裂：鉆石晶體抗紫外線，抗高溫、嚴寒，耐溫范圍達-50℃—300℃，適應溫度變化范圍寬，不會產(chǎn)生龜裂、脫落。

4、易清洗：鉆石晶體強大的纖維網(wǎng)會填補車身漆面看不見的細小毛孔，使漆面達到鏡面狀態(tài)，使車身易清洗保養(yǎng)，各種灰塵和各類污物僅使用清水（不加任何洗滌劑）沖洗，車體表面就可恢復和保持晶瑩透亮，即使粘有油污或蟲尸，只需將濕毛巾直接擦試物體表面就可輕松去除，同時節(jié)省洗車量50%以上，同時具有超強的疏水自潔功能。

5、抗靜電：汽車鍍晶的鉆石晶體含抗靜電劑，使漆面不易吸附粉塵，拒絕“交通膜”。

6、更光亮：鉆石晶體具有與鉆石相類似的晶體結構，增加光的折射，使車面亮度更高，漆面晶瑩絢麗，光亮度達95%以上（新車只有70%左右）。

7、撥水強：鉆石晶體的低表面能張力與水珠相斥，有超強的撥水性，不沾水。時效長：鉆石晶體壽命長，性能持久穩(wěn)定，使用可長達3年，而一般鍍膜最長一年。

8、超保值：鉆石晶體先進的漆面保護技術，不僅可減少洗車、打蠟費用，并且使原車漆得到更好保護。

缺點

價格高。施工復雜、要求嚴茍，必須由經(jīng)專業(yè)培訓的鍍晶工藝師施工且對環(huán)境要求高，要求在無塵環(huán)境下作業(yè)。工時長，鍍膜耗時2～6小時，鍍晶則需要2天。

車漆養(yǎng)護里的面面觀

說到車漆養(yǎng)護，就不得不提目前市場中的幾種車漆養(yǎng)護方式：

1、打蠟，打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，并含有油脂成分。所以短時間內(nèi)就會氧化，作用時間短，少則一兩周，多則一兩個月，基本就會失去效果。

2、封釉，就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中。從養(yǎng)護的時間來說，通?？梢员３职肽曜笥摇?/span>(比打蠟高一級)

3、鍍膜，是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將無機膜吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。保持時間相對來說更長一些，一般來說可以保持一年或者兩年。(比封釉又高一級)

4、鍍晶，呵呵呵！編輯賣個官司，關子留給下一個節(jié)點，各位繼續(xù)往下看哦。

鍍膜與鍍晶到底誰抱誰大腿？

其實這兩個漆面養(yǎng)護項目是近些年興起的車漆美容界里面的概念股。當打蠟不再作為鍛煉身體的依托，當封釉被標榜打磨車漆的禍首后，鍍膜率先悄悄的來了。

由于鍍膜分為無機鍍膜和有機鍍膜兩種（真正的鍍膜是無機的），于是乎有些商家就鉆了概念的漏洞。無機鍍膜由于成本較高，售價也相對較貴。有一部分車主覺得太貴，選擇一些打蠟，封釉等相對較為便宜的保養(yǎng)項目。這時候，一些商家為了迎合這些車主的貪小便宜的心理，將一些打蠟、封釉或護理產(chǎn)品包裝成所謂的鍍膜來進行銷售與傳播。

正是這種行為給鍍膜市場帶來了不小的負面影響，這時候更加高大上的鍍晶才慢慢從幕后走向臺前。

鍍膜與鍍晶到底有區(qū)別么？

1、亮度不同。鍍晶的光亮度是像鉆石一般的3D炫彩效果，而鍍膜只是水晶般的鏡面作用。

2、撥水效果不同。鍍晶為無機質，完全不受酸雨的侵蝕，撥水效果更持久。

3、抗劃痕能力不同。鍍晶形成的膜層厚度是普通鍍膜的2-3倍，所以抗劃痕的能力更顯著。

4、持久性不同。鍍晶因為采用的是無機結晶材料，性質非常穩(wěn)定，終身不氧化不分解，所以持久性更長久。

5、耗材成分不同。鍍膜是有機質，而鍍晶是完全無機質。

6、原理不同。鍍膜是將保護劑滲透到車漆內(nèi)，增強車漆的保護效果，而鍍晶是在車漆表面形成一定厚度保護膜，從而形成堅固的防護。

7、耗時不同。鍍膜耗時2~6小時，鍍晶則需要2天。

二者在施工的過程上是一模一樣的，各個品牌要求情況不太一致，但是大體上來說，都要經(jīng)歷：車身檢查- 洗車-魔術泥（去除難洗的污漬）-遮蔽-拋光-清洗拋光機及污垢-還原劑（脫車漆油脂層）-鍍膜（鍍晶通常兩次施工）。

由于施工過程一致，所以這二者真正的區(qū)別在于施工中用到的試劑。鍍膜所用的試劑其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提煉而成，將試劑擦拭在漆面上會形成透明的覆蓋“膜”。鍍晶試劑中的主要成分由類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料，也就是說其成分已達到納米級別，成分中的分子結構小于漆孔，所以可以輕易滲透到漆孔內(nèi)，從而在漆面形成一層晶體，達到提升車漆硬度、光澤度以及耐腐蝕、耐劃痕等特性。其實從編輯了解到的情況來看，鍍晶中的硅的含量可能會稍微高一些，這樣也就可以解釋為什么很多宣傳中會說鍍晶的硬度和亮度更高。

由于鍍晶和鍍膜從根本上隔絕了車漆與外界接觸的機會，使車漆始終保持了原始狀態(tài)，終止了由于紫外線、尾氣、雨雪侵蝕、高溫暴曬等外界環(huán)境對于車漆的氧化。所以這二者都是比較不錯的漆面養(yǎng)護項目。

鍍晶、鍍膜為什么可以更好的保護車漆？

我們知道好的車漆養(yǎng)護產(chǎn)品要有保護、鏡面化、硬度高、環(huán)境耐受性高、疏水性、穩(wěn)定等特點。而兩款產(chǎn)品中都含有硅和二氧化硅成分，這就可以進一步促成其特點的形成。

由于二氧化硅的特性是低聚體聯(lián)成網(wǎng)狀結構，形成了致密膜層，使得車漆的保護更加堅固。加上硅的疏水性、高硬度、防紫外線，防污特點，從而進一步提升車漆的保護性能。試劑中的硅本身具有金屬光澤，同時它對光的折射特性可以更好的對車漆起到鏡面效果，我們知道玻璃的折射率有1.5-1.9，而硅的折射率高達3.42，物理好的同學知道折射率越高，對于光的折射能力越強，所以說硅的多少對車漆的鏡面效果影響就更加明顯。

鍍膜、鍍晶過程中拋光究竟可怕嗎？

車漆通常的厚度基本都在200微米到110微米之間（不是絕對，請輕拍磚），什么？！你不造微米和毫米的關系？1毫米=1000微米。拋光一次一般會減少5-10微米左右，一般來說一輛車通常可以承受7次左右的拋光，太多的話，呵呵！

理論上來說，拋光后進行鍍膜、鍍晶等美容項目后，車漆會基本追平原車漆厚度，但是不是絕對?？墒悄惴催^來想，車漆會自然老化，厚度也會自然減少，這樣看來，鍍膜和鍍晶拋光去掉那點漆面來說，可以忽略不計。不過這種項目你一旦用上了，建議你之后最好一直使用，畢竟去掉了車漆的亮油層后，缺乏了亮度和隔膜的支持，如果你不繼續(xù)使用鍍膜、鍍晶產(chǎn)品后，車漆的氧化速度會更快，亮度也會下降。

其實說到底，就算你不特意車漆養(yǎng)護，在編輯看來也不是不可以，畢竟這些養(yǎng)護產(chǎn)品出來前，編輯也沒見到哪輛車的車漆在使用若干年后裸奔的。理性選擇適合的保養(yǎng)方式，去正規(guī)的汽車保養(yǎng)店保養(yǎng)才是王道。