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【方向盤(pán)打法】汽車(chē)方向盤(pán)打法詳解 方向盤(pán)打死是幾圈

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摘要:很多新手在練車(chē)的時(shí)候還是不怎么會(huì)打方向盤(pán),要知道打方向盤(pán)必須要正確標(biāo)準(zhǔn),這樣才不至于忙中出亂,引起不良的后果。那么下面就讓我們大家一起來(lái)熟悉一下汽車(chē)方向盤(pán)的正確打法及方向盤(pán)打死是幾圈吧!

【方向盤(pán)打法】汽車(chē)方向盤(pán)打法詳解 方向盤(pán)打死是幾圈

開(kāi)車(chē)時(shí)很重要的是方向盤(pán)了,握好方向盤(pán),行車(chē)才能保安全。有時(shí)我們常常以不安全的方式打方向盤(pán),會(huì)增加行車(chē)危險(xiǎn)性,下面說(shuō)一下汽車(chē)方向盤(pán)打法。

汽車(chē)方向盤(pán)打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤(pán)手勢(shì)。即左手握在方向盤(pán)的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤(pán),又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤(pán)上面。

打方向盤(pán)時(shí),雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

2.方向盤(pán)向左打時(shí),很多人喜歡用右手掏方向盤(pán),覺(jué)得這樣省勁,其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤(pán)里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。

3.在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時(shí),方向盤(pán)一定不要亂動(dòng),稍微一撥動(dòng)方向盤(pán)就會(huì)讓汽車(chē)跑遍,容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤(pán)只能略微的動(dòng)一動(dòng)。兩手不要放松,不要太緊繃。

4.打方向盤(pán)時(shí),不能一只手來(lái)回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,不僅會(huì)增加行車(chē)的危險(xiǎn),而且會(huì)損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤(pán)來(lái)打方向。

5.不要用手指撥方向盤(pán)。現(xiàn)在的汽車(chē)方向盤(pán)都是帶助力的,打方向很輕快,有些人為了圖省事,打方向盤(pán)時(shí)只把手放到下面用手指隨意的撥動(dòng)方向盤(pán)。這是非常不好的習(xí)慣,一旦發(fā)生意外,根本來(lái)不及操控方向盤(pán)了。

方向盤(pán)打死是幾圈

方向盤(pán)右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。

方向盤(pán)打死之后還是要回正的。

如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈,導(dǎo)致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且可以最快回正。

溫馨提示:握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)。在打方向盤(pán)的時(shí)候,兩手不松開(kāi),可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。

你可以自己看一下,你在剛上車(chē)做上駕駛座的時(shí)候,在方向盤(pán)正的情況下, 在方向盤(pán)上貼上個(gè)↑的標(biāo)志,這樣你在左右打一圈的范圍內(nèi)就知道打到什么位置能回正了。

怎么打方向盤(pán)

正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡(jiǎn)單,就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊,在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)方向盤(pán),隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng),回正時(shí)也是如此;如果“一把輪”還不夠的時(shí)候,上方手臂不動(dòng),下方手臂換到上方握住方向盤(pán),此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置,繼續(xù)打第二把。


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