水車式增氧機的工作原理

水車式增氧機是由電動機、減速箱、機架、浮筒、葉輪等部分組成，工作時，以電動機為動力，通過減速器減速，帶動葉輪轉(zhuǎn)。葉輪上葉片部分或全部浸沒于水中，旋轉(zhuǎn)過程中，槳葉高速擊打水面，激起水花，并把空氣攪入水中，同時產(chǎn)生強勁的作用力，一方面把表層的水壓入池底，另一方面將水推向后流動。

當(dāng)水車式增氧機的槳葉與水面垂直時，則產(chǎn)生一個與水面平行的作用力，形成一股定向的水流。當(dāng)槳葉即將離開水面時，在葉背形成負(fù)壓，可以將下層水提升。當(dāng)槳葉離開水面時，它把存在葉彎的水和葉片上的水往上揚，在離心力的作用下進一步被甩向空中，從而激起強烈的水花和水露，將大量空氣進一步溶解。葉輪轉(zhuǎn)動形成的氣流，也可以加速空氣的溶解。

水車式增氧機的優(yōu)缺點

一、優(yōu)點

1、使用水車增氧機，能使水域處于流動狀態(tài)，促進水體水平和垂直方向溶氧均勻。特別適用于養(yǎng)鰻池，它可造成方向性水流，并能誘使鰻魚上食臺攝食。

2、由于它的葉輪轉(zhuǎn)速不高，對底層上提升力不大，因此不會“拱池底”，可在一米水深左右的淺池子增氧。

3、整機重量也較輕，較大水面可多裝幾臺，并可經(jīng)一步組織水流。

4、結(jié)構(gòu)較為簡單，造價低，淺水池塘增氧效果好，也適用于淤泥較深的池塘。

5、水車式增氧機在中上層有著較強的推流能力和一定的混合能力，能獲得較好的氧液接觸面積，增氧效率高。

二、缺點

1、水車式增氧機對底層水上升提力不夠大，對深水區(qū)增氧效果不理想。

2、在魚發(fā)生浮頭時，水車式增氧機不適合用作急救。

水車式增氧機的特點

1、采用弧形傘齒輪，替代鍋輪渦桿，節(jié)能高效，比傳統(tǒng)機型要省電。

2、弧形傘齒輪采用鉻錳鈦合金制作，表面碳氮共滲，硬度高，使用壽命長。

3、采用機械密封，確保無漏油污染。

4、電機內(nèi)裝保護器，避免電機意外燒壞。

5、整體塑料浮船，尼龍葉輪，不銹鋼轉(zhuǎn)軸和支架。

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