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汽車電氣系統(tǒng)常見故障盤點 汽車電路常見故障怎么處理

摘要:汽車電氣系統(tǒng)故障使汽車不能完成其功能的現(xiàn)象,如發(fā)動機(jī)起動困難、不著車,空調(diào)不工作,照明系統(tǒng)失靈等。汽車電氣系統(tǒng)常見故障怎么處理?下面一起來看看。

蓄電池自行放電

蓄電池充足電后未經(jīng)使用,電量逐漸減少的現(xiàn)象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高,或是蓄電池長期放置不用,硫酸下沉,極板上下部產(chǎn)生電位差等原因所致。

處理方法:

1、堅持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。

2、電池彌補加水時必定要加去離子水或蒸餾水。

3、加完液的電池如需長時刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進(jìn)行一次彌彌補電。

4、自放電較輕的蓄電池,可將其完全放完電或過放電,使極板上的雜質(zhì)析出到電解液中,倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈,再加入新電解液,充足電后即可使用;自放電較為嚴(yán)重時,應(yīng)將電池完全放電,倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,用蒸餾水沖洗之后重新組裝,加入新的電解液重新充電后使用。

蓄電池電解液消耗過快

可能與外殼、封口膠開裂,充電電流過大,行駛道路顛簸等所導(dǎo)致的漏液、溢液有關(guān)。

處理方法:

1、檢查蓄電池殼有無破裂,塞子是否旋緊,蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因,應(yīng)修理或更換外殼,修復(fù)后應(yīng)添加電解液。

2、檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過標(biāo)準(zhǔn)。如果是,應(yīng)對節(jié)壓器進(jìn)行檢修和調(diào)整。因為限額電壓過高可使充電電流過大,蓄電池長時間處于過充電狀態(tài)下,會引起蓄電池溫度升高,電解液沸騰,產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā),使電解液消耗過快。在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水,因為蒸發(fā)損失的是水分。

充電系統(tǒng)不充電

表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)中高速運轉(zhuǎn)時,充電指示燈不熄滅。主要原因是發(fā)電機(jī)傳動皮帶打滑或折斷,線路斷路或短路,調(diào)節(jié)器損壞,或是發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

處理方法:

1、斷開點火開關(guān),檢查交流發(fā)電機(jī)傳動皮帶的撓度是否符合規(guī)定(5~7mm),撓度過大應(yīng)予調(diào)整;如傳動的撓度正常,則繼續(xù)檢查。

2、拆下調(diào)節(jié)器接線端子上的導(dǎo)線,接通點火開關(guān),用萬用表檢測調(diào)節(jié)器接線端子上的導(dǎo)線電壓,如電壓為零,充電指示燈發(fā)亮,說明與調(diào)節(jié)器之間的線路搭鐵,應(yīng)予檢修或更換;如調(diào)節(jié)器接線端子上的導(dǎo)線電壓等于蓄電池的電壓,再繼續(xù)檢查。

3、檢查電刷與電刷,檢查電刷與滑環(huán)接觸是否良好,否則應(yīng)予檢修或更換;如接觸良好,再繼續(xù)檢查。

4、檢查調(diào)節(jié)有無故障,如有則需更換調(diào)節(jié)器總成。

5、檢測發(fā)電機(jī)的定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組有無器檢測整流器有無故障;如有應(yīng)予更換。

起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力或無動作

主要是蓄電池虧電,電極極柱污染造成接觸不良,電極極柱連接松動,相關(guān)導(dǎo)線斷路、連接不良或連接錯誤,起動機(jī)元件失調(diào)或失效所致。

處理方法:

1、可用導(dǎo)體搭接起動機(jī)開關(guān)上的兩個接線柱,若起動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯增快,說明起動機(jī)開關(guān)觸點接觸不良,電阻增大;若起動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化,則應(yīng)該檢查蓄電池充電是否充足;電刷磨損是否過大,電刷彈簧是否過弱。

2、起動機(jī)內(nèi)部電樞線圈或磁場線圈局部短路,也是造成起動機(jī)無力的原因之一??勺屑?xì)撫摸起動電路導(dǎo)線及接頭處,不良的導(dǎo)線和松動,銹蝕的接頭,都會因電阻增大而發(fā)熱。

3、起動機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障也會影響起動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。若電源、起動電路、起動開關(guān)均完好,則應(yīng)該檢查起動機(jī)軸承是否過緊;電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

4、低溫條件下,蓄電池內(nèi)電阻也會增大,端電壓降低,發(fā)動機(jī)摩擦阻力增大,也同樣會產(chǎn)生起動機(jī)無力緩慢的癥狀。

起動機(jī)空轉(zhuǎn)

接通起動開關(guān),起動機(jī)空轉(zhuǎn),而發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)。故障主要在起動機(jī)的操縱和控制部分,或是起動機(jī)的單向嚙合器。

處理方法:

1、我們先檢查起動機(jī)的聲音是否正常。如果聲音是不正常且有刺耳的響動,那么這個時候起動機(jī)的齒輪就被破壞了。自然就會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生,最好是把破壞的齒輪更換,同時檢查新的齒輪是否有碰撞的情況并且給齒輪上使用潤滑油,這樣就不會出現(xiàn)無故的磨損。起動機(jī)就能恢復(fù)到正常的狀態(tài),此時的汽車就能安全的運行。這個時候汽油也不會被過分的消耗。汽車起動機(jī)傳動連接器出現(xiàn)故障,這樣的情況也會導(dǎo)致起動機(jī)空轉(zhuǎn)。

2、一般出現(xiàn)最多的是連接器的彈簧片斷裂。這個東西只要被重物壓榨就會斷裂,更換新的彈簧片就能讓連接器恢復(fù)正常。這是起動機(jī)空轉(zhuǎn)的主要原因,只要按照出現(xiàn)問題的原因來解答。

空調(diào)不工作

空調(diào)冷氣系統(tǒng)不制冷、制冷不足或產(chǎn)生異響。一般與電氣或線路故障、功能部件的機(jī)械故障、制冷劑或冷凍機(jī)油不足有關(guān)。

處理方法:

1、啟動發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)開關(guān),觀察和聽發(fā)動機(jī)有沒有變化,比如這時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)明顯提高說明空調(diào)泵是好用的。

2、檢查空調(diào)泵電子離合,方法是在汽車怠速狀態(tài)下打開和關(guān)閉空調(diào)開關(guān)反復(fù)幾次,觀察空調(diào)泵正常應(yīng)該是打開空調(diào)開關(guān)時,空調(diào)泵在皮帶的帶動下工作。如果打開空調(diào)開關(guān)觀察只是皮帶輪轉(zhuǎn),空調(diào)泵軸沒轉(zhuǎn),說明是空調(diào)泵電子離合出了故障。

3、檢查有沒有空調(diào)系統(tǒng)漏氣。如果漏氣空調(diào)泵也不會工作。

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