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夏季汽車水溫高的原因 多少正常?用車時如何防止水溫過高

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權聲明 0
摘要:進入夏季以來,氣溫一路飆升,一不小心就是35-40度,讓人沒有一點點防備。而在高溫下,車輛最容易出現(xiàn)各種各樣的問題,比如高溫天氣容易發(fā)生爆胎、空調系統(tǒng)容易出故障等等,高溫天氣用車也容易碰到水溫高的情況。那么,夏季汽車水溫高的原因有哪些呢?冷卻液不足、散熱器過臟、節(jié)溫器有故障、電子風扇有故障等都是可能因素。天氣熱的時候90°左右就正常。怕水溫高,防范措施要做好。那么,用車時如何防止水溫過高?

夏季汽車水溫過高的原因

1、冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是最容易判斷的——我們只需要打開發(fā)動機蓋,看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低于“MIN”線,則說明冷卻液已經過少。有條件的話大家可以添加冷卻液,如果沒有冷卻液,也可以添加干凈的水暫時代替。

2、散熱器過臟導致水溫高

若發(fā)動機艙長期不清理而積塵過多時,會導致水箱散熱器散熱不良,從而造成水溫過高。一般情況下,由于水箱散熱器灰塵過多引起的水溫過高,我們只需將散熱器上的灰塵清理干凈就可以解決問題。

3、節(jié)溫器有故障導致水溫高

節(jié)溫器(點擊查看什么是節(jié)溫器)的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內工作。

如果我們在車輛正常行駛的過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高,那么我們可以打開發(fā)動機蓋,用手觸摸水箱進水管和出水管,看看是否存在溫度差;如果存在溫度差,則說明節(jié)溫器存在故障,無法正常工作而導致水溫過高。

4、電子風扇有故障導致水溫高

風扇有故障也是引發(fā)水溫過高的原因之一。風扇不運轉導致水箱散熱不足從而引起水溫過高。引起風扇不轉有很多原因,可能是風扇電機故障、節(jié)溫器不工作或者風扇保險絲燒斷都有可能導致風扇不運轉。

夏季汽車水溫多少正常?

一般來說,汽車水溫表90℃正常。

用車時如何防止水溫過高

1、定期檢查或更換冷卻液

水溫過高很容易引發(fā)車輛各種各樣的故障,甚至損壞發(fā)動機。因此,我們在日常用車過程中,一定要定期檢查冷卻液的狀況,并定期進行更換。

冷卻液里面添加了各種防銹劑、抗泡沫劑等,可以有效減輕冷卻系統(tǒng)的銹蝕和冷卻液泡沫的產生。而在長時間使用后,這些添加劑會被消耗完,所以我們需要定期更換新的冷卻液。

2、不能用水代替專用冷卻液

日常用車過程中,我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用,水只能在特殊情況時作為應急之用。雖然用水代替冷卻液之后,短時間內不會對車輛產生什么不良效果,但久而久之,問題就來了。

首先,水的沸點較專用冷卻液低,更加容易蒸發(fā),因此使用水做冷卻液時需要經常添加。其次,未經特別處理的水含有較多的礦物質,長期使用之后會在水管內產生水垢,當水垢積累到一定程度之后,就會降低水在水管內的流通效率,影響冷卻系統(tǒng)的冷卻效果。最后,水在冬季很容易結冰,特別是在北方地區(qū),可能車輛停放一夜之后,水箱中的水就會結冰膨脹,導致機體嚴重受損。

3、定期清除水箱及發(fā)動機艙的積塵

在車輛行駛過程中,迎面撞來的高速風可以幫忙帶走水箱表面的熱量。如果水箱表面積塵較多,那么行駛過程中的散熱效果將大打折扣,最終可能會導致水溫過高,因此我們應該定期清除水箱和發(fā)動機艙的積塵。

清理水箱或者是發(fā)動機艙的積塵時,我們應避免用水直接對著發(fā)動機艙沖洗,這樣有可能會導致電線接頭脫落,損害電子原件。正確的做法應該是使用高壓風槍對著積塵較多的位置吹。建議大家在每次車輛進行保養(yǎng)或者去洗車的時候,讓4S店維修人員或洗車店工作人員幫忙用風槍清理一下發(fā)動機艙的積塵。

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