一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒輪箱是由齒輪、傳動軸、軸承和箱體結構等結構組成的，由于箱體結構是密封的，一般不容易出故障，故障主要發(fā)生在齒輪、傳動軸和軸承中，一般齒輪箱的故障有：

1、齒形誤差

指齒輪齒形偏離理想的齒廓線，包括制造誤差、安裝誤差和工作過程中產生的誤差。齒形誤差主要表現為齒面塑性變形、表面不均勻磨損和表面疲勞等。

2、齒輪均勻磨損

指齒輪使用時在嚙合過程中出現的材料摩擦損傷，包括磨粒均勻磨損和腐蝕均勻磨損。

3、斷齒

斷齒是齒輪比較嚴重的一種故障，主要有疲勞斷齒和過載斷齒兩種形式，一般是疲勞斷齒更常見。

4、軸不對中

指聯軸器兩端的軸由于設計、制造、安裝或者使用過程中的問題，使軸系雖平行但不對中，造成軸上的齒輪產生分布類型的齒形誤差。

5、軸彎曲

齒輪箱中軸產生輕度彎曲時，會導致該軸上的齒輪產生齒形誤差。當軸出現嚴重彎曲時，齒輪箱將產生較大沖擊能量，造成嚴重的后果，是一種較為嚴重的故障形式。

6、軸不平衡

指軸由于偏心的存在而引起的不平衡的振動，這種偏心可以是由于制造、安裝和投入使用后的變形產生。軸不平衡故障會導致在齒輪傳動中出現齒形誤差。

7、軸向竄動

當同一軸上有兩個同時參與嚙合的斜齒輪，而軸向又沒有很好的定位與鎖定裝置時，有時就會發(fā)生軸向竄動現象，這主要是由于其軸向受力不平衡造成的。軸向竄動將嚴重影響齒輪傳動的精度和平穩(wěn)性，還可能造成齒輪輪齒端面的沖擊磨損。

8、箱體共振

箱體共振是由沖擊能量激勵起齒輪箱箱體的固有頻率而產生的共振現象。箱體共振產生很大的沖擊振動能量，是一種非常嚴重的故障，一般是外部造成的。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸旋轉時，內、外環(huán)和滾動體在接觸過程中會發(fā)生機械沖擊，產生沖擊脈沖的變動幅度較大的力，齒輪箱中滾動軸承發(fā)生故障時，其能量較齒輪產生的振動能量小得多，因此很難診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒輪箱應用廣泛，如果出現故障，需要及時診斷，一般齒輪箱發(fā)生故障的原因主要有設計問題、操作不當以及相鄰條件的故障或缺陷三大類，診斷齒輪箱故障的方法有：

1、通過齒輪運轉過程中所產生的振動、噪音和油溫等動態(tài)信號，運用信號處理方法來完成故障的分析和診斷。

2、根據摩擦磨損理論，通過分析潤滑油液里的金屬成分來判斷是哪部分的材料，從而判斷是否屬于正?，F象。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出現故障時，其振動信號中包含的故障信息通常以調制的形式出現，通過解調故障信息就能知道故障問題出在哪。