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紅綠燈為什么是圓形的 新型交通信號燈有幾種樣式

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摘要:交通信號燈通常都會設(shè)計成圓形,主要是因為圓形的設(shè)計比較節(jié)省材料,而且配合設(shè)置成凸透鏡的燈罩能讓光更強。隨著城市交通管理的發(fā)展,許多交通信號燈也不再是傳統(tǒng)的圓形形狀,一些新型樣式的紅綠燈也被投入到使用中,例如地面交通信號燈、馬路地面紅綠燈、按鈕式交通燈、plus版紅綠燈、AR概念紅綠燈、愛心型交通信號燈等。下面一起來了解一下新型交通信號燈的樣式吧。

一、紅綠燈為什么是圓形的

馬路上的交通信號燈形狀大多都是固定的,一般是圓形,里面的信號燈也是圓餅狀的比較多,那么交通信號燈為什么是圓形的呢?

交通信號燈設(shè)計成圓形的原因主要有兩個:一是在等面積的情況下,圓形的周長最小,固定它的周邊料比較節(jié)??;另一個原因就是圓形的交通信號燈能配合上面的燈罩,增加光的強度。

二、新型交通信號燈有幾種樣式

傳統(tǒng)的紅綠燈大多數(shù)是圓形的,不過隨著智慧城市的發(fā)展和城市交通管理的改善,一些特殊樣式的交通信號燈也被投入到使用中來,那么新型交通信號燈樣式有哪幾種呢?

1、地面交通信號燈

這種是行人交通燈,每到晚上七點燈就亮起,是設(shè)置在地面上的燈帶,當路口的人行道信號燈變?yōu)榫G色時,燈帶變?yōu)榫G色;當人行信號燈變?yōu)榧t色時,燈帶也變換為紅色。在每條斑馬線的兩側(cè)地面,還設(shè)有橙色黃閃燈,在夜晚不斷閃爍橙光提醒過往車輛。該信號燈可以提醒行人,尤其是“低頭族”。

2、馬路地面紅綠燈

這種也是地面交通信號燈,不過是針對機動車的,安裝在地面上,車輛根據(jù)地?zé)舻念伾兓瘉磉x擇前進還是停車,在高峰時段,地面的信號燈會按照紅、黃、綠燈周期性顯示。當?shù)孛鏋榧t燈時,車輛需停止;綠燈時,車輛前進。在平峰時,紅綠燈為黃閃,司機可以前進。不過也有朋友反應(yīng),這種裝在地面上的紅綠燈很容易反應(yīng)不及時,造成追尾,因此使用并不多。

3、按鈕式交通燈

這種交通燈是人行過街信號燈,沒有行人過馬路的時候,紅綠燈維持在機動車道綠燈的狀態(tài);行人要過馬路的時候,只要按下按鈕,等待一段時間后,人行過街信號燈會轉(zhuǎn)為綠燈,能有效緩解交通壓力。

4、plus版紅綠燈

這種紅綠燈信號燈看起來就像一個大號的熒光棒,在原有機動車道信號燈上改造而成,和信號燈相連,并于地面分別垂直和水平的兩根燈桿上,固定有同等長度的燈帶,呈現(xiàn)“7”字型發(fā)光效果。這種巨型紅綠燈可視距離更遠,范圍更廣,下雨天、霧霾天光芒依然很大。

5、AR概念紅綠燈

將激光投影系統(tǒng)安裝在行人交叉路口的車道兩側(cè),信號燈發(fā)出信號后,激光系統(tǒng)就會打開,紅色的虛擬屏障就會出現(xiàn)在馬路上,像一堵幕墻,在汽車和行人之間制造一種障礙,降低了闖紅燈的概率,而且非常有科技感。

6、愛心型交通信號燈

傳統(tǒng)的交通信號燈是圓餅狀或箭頭狀的,有的紅綠燈會將它改造成愛心形狀,浪漫而又溫馨。

以上是幾種新型交通信號燈,不過由于都存在一定的局限性,因此仍然是試點使用或用于交通流量不大的區(qū)域。

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