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燃油濾清器工作原理是什么 燃油濾清器通用嗎

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摘要:燃油濾清器內(nèi)部有濾芯,它就是通過濾芯的攔截式過濾和吸附式過濾兩種機理實現(xiàn)燃油濾清作用的,汽車之所以要裝燃油濾清器,主要就是因為汽油中存在一定的雜質(zhì),不經(jīng)過過濾直接進入燃油噴射系統(tǒng),會對噴油器、氣缸造成損傷,還會導致發(fā)動機積碳。需要注意的是,不同車型使用的燃油濾清器是不通用的,要根據(jù)行車手冊的要求選擇合適型號的燃油濾清器。下面一起來了解一下燃油濾清器工作原理是什么吧。

一、燃油濾清器工作原理是什么

燃油中存在一定的雜質(zhì),油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢,以上原因都會影響燃油質(zhì)量,因此汽車會配備燃油濾清器,起到過濾燃油中雜質(zhì)的作用,那么燃油濾清器的原理是什么呢?

燃油濾清器是通過內(nèi)部的濾芯起到過濾濾清作用的,濾芯的過濾機理主要可分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式:

1、攔截式過濾:30微米以上雜質(zhì)顆粒的過濾,其基本顆粒直徑大于濾材的孔徑,因此會被攔截在濾材之外。

2、吸附式過濾:直徑小于濾材孔徑的雜質(zhì)顆粒,在通過濾芯的時候,會將顆粒吸附在燃油濾清器內(nèi)部。

二、為什么要裝燃油濾清器

燃油濾清器是用來過濾燃油雜質(zhì)的,很多朋友覺得汽油很干凈,不需要過濾,其實并不是這樣。

根據(jù)煉油廠的化驗數(shù)據(jù),汽油平均每噸含有35克雜質(zhì),每毫升汽油中含有直徑超過0.015mm的機械顆粒超過1500個,這些雜質(zhì)如果進入了燃油噴射系統(tǒng)中,會嚴重的損傷噴油器,使噴油器不能正常噴射燃油;汽油中大顆粒雜質(zhì)還會進入到活塞與氣缸壁之間,并起到磨料的作用,進而加劇氣缸的磨損;此外,汽油中膠質(zhì)是不可燃燒的,它是發(fā)動機積碳的重要來源,劣質(zhì)的汽油中含有更多的膠質(zhì),發(fā)動機的積碳也會更嚴重。

所以,沒有經(jīng)過過濾的燃油是不能滿足發(fā)動機正常工作要求的,燃油在進入發(fā)動機之前必須經(jīng)過燃油濾清器過濾。

三、燃油濾清器通用嗎

不通用。

不同車型使用的燃油濾清器是不同的,要根據(jù)行車手冊的要求選擇合適型號的燃油濾清器;另外,汽油濾清器和柴油濾清器的作用、價格、過濾精度等都是不同的,也不能通用。

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