合資車是什么意思

1、合資車是指中外合資并在中國生產(chǎn)的商品車，通常運(yùn)用了國際名牌車型的方案設(shè)計、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)線。而在零部件代理和購買上，不僅僅限于原產(chǎn)地，有的雖然是進(jìn)口的，但不一定是其本地生產(chǎn)的，相當(dāng)一部分是在中國建立了生產(chǎn)線并在中國生產(chǎn)的。

2、合資車在產(chǎn)品造型設(shè)計核心價值上，領(lǐng)先國產(chǎn)車一大截。他們都是高度單獨(dú)產(chǎn)權(quán)年限的，擁有本身家族化方案設(shè)計特性，而國產(chǎn)車是近幾年來才有的一些本身的想法，之前都是仿效。合資車比國產(chǎn)車技術(shù)扎扎實實，造型設(shè)計內(nèi)飾更加符合我們中國人規(guī)定。

3、說到技術(shù)，發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤，合資車以近乎無可替代的優(yōu)勢存在著，而國產(chǎn)車在努力多年后依然不可以從根源上超過合資車。

合資車貴的原因

1、品牌

合資品牌與豪華品牌存在“品牌溢價”。很多國人的購車心理，無疑就是實用又省心。很多國產(chǎn)車，在產(chǎn)品質(zhì)量方面并沒有很嚴(yán)格的把控，買回來沒多久可能就出現(xiàn)一些小毛病了。而合資車就不一樣，例如豐田這個品牌，為什么價格比國產(chǎn)車貴，還有這么多人買呢，就是因為豐田整體的故障率是非常低的。

2、配置

現(xiàn)在自主品牌車會使用鋼材，完全是為了節(jié)約成本而不去考慮輕量化問題，在合資車型上使用的鋁制金屬必須達(dá)到超強(qiáng)度鋼的標(biāo)號，這樣會令成本高出幾倍甚至十幾倍，如果這方面也能算是“配置”，那么合資車型的配置，始終比自主品牌高了一個等級。

3、技術(shù)與質(zhì)量

現(xiàn)在無論哪個國產(chǎn)品牌，其汽車的耐用性方面都是令人擔(dān)憂的一件事，無論是銷量冠軍哈弗H6，還是自稱國產(chǎn)沃爾沃的吉利，其產(chǎn)品使用一年以后車況奇差與故障頻發(fā)無一不是“正?，F(xiàn)象”，而這些情況相對合資品牌而言，概率小之又小。

4、駕乘感受

自主品品牌的故障率和耐用性方面沒辦法跟合資車比較，甚至有些自主品牌的車型，在新車架乘階段就已經(jīng)開始“異響”，做工細(xì)節(jié)方面很成問題。