一、齒輪油泵的特點(diǎn)有哪些

齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。那么你知道齒輪油泵的特點(diǎn)有哪些嗎？

1、結(jié)構(gòu)緊湊，使用和保養(yǎng)方便。

2、具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

3、齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的，故日常工作時(shí)無須別加潤滑油。

二、齒輪油泵的作用是什么

齒輪油泵的的作用是用來傳送粘性比較大的液態(tài)，如潤滑油和燃燒油，不適合傳送粘性較低的液態(tài)例如水以及汽油等等，不適合傳送帶有顆粒雜質(zhì)的液態(tài)影響泵的使用期限，可身為潤滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵，普遍用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)、多級離心風(fēng)機(jī)、數(shù)控車床以及其他設(shè)備。齒輪油泵加工工藝要求高，不容易獲得準(zhǔn)確的匹配以及不影響環(huán)保。

當(dāng)齒輪油泵積極主動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，吸油腔傳動(dòng)齒輪松脫嚙合，傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)齒輪推出齒間，使密閉容積擴(kuò)大，產(chǎn)生局部性真空，汽車油箱中的液壓油在外部大氣壓的的作用下，經(jīng)吸輸油管路、吸油腔進(jìn)到齒間。伴隨著傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的液壓油被送到另一邊，進(jìn)到壓油腔。

這也是傳動(dòng)齒輪進(jìn)到嚙合，使密閉性漸漸縮減，傳動(dòng)齒輪間部份的液壓油被擠出來，產(chǎn)生了傳動(dòng)齒輪的壓油全過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油的作用。當(dāng)齒輪油泵的積極主動(dòng)傳動(dòng)齒輪有電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連續(xù)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)齒輪松脫嚙合一邊，因?yàn)槊荛]容積增大，則連續(xù)不斷從汽車油箱中吸油，傳動(dòng)齒輪進(jìn)到嚙合的一邊，因?yàn)槊荛]容積縮減則不斷排油，產(chǎn)生一個(gè)連續(xù)不斷循環(huán)的全過程。

齒輪油泵在泵殼中配有一對旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)齒輪，一個(gè)積極主動(dòng)，一個(gè)處于被動(dòng)，依靠兩傳動(dòng)齒輪的互相嚙合，把泵內(nèi)的整體工作腔分2個(gè)獨(dú)立的部份。A為吸入腔，B為排出來腔。齒輪油泵在運(yùn)行時(shí)積極主動(dòng)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)處于被動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)傳動(dòng)齒輪從嚙合到松脫時(shí)在吸入側(cè)A就產(chǎn)生局部性真空，液態(tài)被吸入。被吸入的液態(tài)充滿傳動(dòng)齒輪的各個(gè)齒谷而送到排出來側(cè)B，傳動(dòng)齒輪進(jìn)到嚙合時(shí)液態(tài)被擠出來，產(chǎn)生高壓液態(tài)并經(jīng)泵排出口排出來泵外。