一、柴油機機油增多是什么原因引起的

柴油機機油增多的原因主要有以下幾點：首先，可能是由于機油進水或防凍液，這通常是由于缸墊或水堵損壞所致，對于有機油散熱器的車輛，機油散熱器損壞也可能導致這一問題。其次，機油中混入柴油也是一個常見原因，這通常是由于噴油嘴或油泵內部泄漏所引起的。此外，機油加多也可能導致機油增多，這通常是由于在更換機油時檢查不仔細所造成的。除了以上原因，氣缸體、缸蓋冷卻水腔存在砂眼或裂紋，導致冷卻水滲入油底殼，也可能引起機油增多。

當發(fā)現機油增多時，應及時處理，以避免機油稀釋、粘度下降、機油變質，從而導致曲軸與軸瓦等運動部件難以形成有效的潤滑油膜，進而引發(fā)嚴重的機械故障，如“燒瓦”、“抱軸”等。

二、柴油機機油進水的原因和處理

1、缸套損壞。缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方直接滲入到汽車油底殼內。

解決方法：去專業(yè)維修店更換缸套。

2、發(fā)動機水堵漏水。如果發(fā)動機水堵漏水就會導致柴油機機油進水。

解決方法：去專業(yè)維修店維修。

3、散熱器損壞。如果散熱器損壞就會導致柴油機機油進水，損壞。

解決方法：去專業(yè)維修店維修、更換。

4、缸墊損壞。由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現損壞的情況。這時的油道和水道就相當于互通的狀態(tài)，從而造成機油進水的現象。

解決方法：去專業(yè)維修店維修。

5、長期不更換機油引發(fā)的機油老化變質，各種雜質、水分和灰塵混雜其中，造成潤滑性能變差，引發(fā)故障。

解決方法：按時更換機油是保證潤滑系統(tǒng)正常工作的前提。