一、裝船機(jī)的操作流程

1、作業(yè)前

（1）在機(jī)腳將接線箱里的總電源開(kāi)關(guān)合上。

（2）檢查確認(rèn)本機(jī)安全，無(wú)故障方可出勤作業(yè)。

（3）檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，解除旋轉(zhuǎn)錨定裝置。

（4）檢查俯仰機(jī)構(gòu)，解除俯仰錨定裝置。

（5）將機(jī)上電氣控制柜里的主控開(kāi)關(guān)合上，將操作臺(tái)電源鑰匙開(kāi)關(guān)撥到通的位置，檢查操作臺(tái)指示燈是否齊全。

（6）檢查伸縮機(jī)構(gòu)，操作俯仰主令控制器，使臂架處于傾斜約60℃，確認(rèn)伸縮機(jī)構(gòu)無(wú)自然打滑現(xiàn)象，再將其升至與地平面平行位置。

（7）報(bào)告裝船中控室本機(jī)安全確認(rèn)完畢，同時(shí)記錄確認(rèn)時(shí)間、機(jī)械和人員。

2、作業(yè)中

（1）分檔運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)必須逐檔啟動(dòng)，不允許突然高檔啟動(dòng)。

（2）與中控室聯(lián)系，取得本次作業(yè)計(jì)劃裝船總量；取得第一條駁船名、船號(hào)和計(jì)劃裝船量并核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)船號(hào)。

（3）按“開(kāi)機(jī)告示”按鈕提醒船方和機(jī)的周邊路人本機(jī)準(zhǔn)備運(yùn)作，操作旋轉(zhuǎn)主令控制器將臂架向右擺至船的上方，在操作俯仰主令控制器將臂架下降至合適的高度，使本機(jī)處于工作狀態(tài)，確認(rèn)操作臺(tái)上“非工作狀態(tài)”燈熄滅后，將“準(zhǔn)備好”旋鈕向右撥，通知中控本機(jī)準(zhǔn)備就緒，可以啟動(dòng)裝船流程。

（4）按“啟動(dòng)”按鈕，中控啟動(dòng)流程裝船。

（5）在裝船過(guò)程中，司機(jī)必須時(shí)刻注意作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況及本機(jī)運(yùn)行情況，遇有緊急情況發(fā)生，可按“急停”開(kāi)關(guān)，使流程暫時(shí)停止，避免事故發(fā)生或擴(kuò)大，并應(yīng)立即報(bào)告中控室和主管。

（6）漏斗、溜管一旦出現(xiàn)堵塞，要立即停機(jī)排除。

（7）裝船過(guò)程中，本機(jī)發(fā)生故障應(yīng)立即報(bào)告中控室及當(dāng)值主管，預(yù)計(jì)修理時(shí)間大于半小時(shí)，應(yīng)向中控申請(qǐng)停止本流程，并馬上組織搶修。

（8）一個(gè)艙或一條駁船裝完后，先按“閘門(mén)閉”按鈕，再按“換艙信號(hào)”按鈕，通知中控室換艙，后將臂架升至適當(dāng)高度。

（9）作業(yè)中機(jī)械位置調(diào)整時(shí)，機(jī)械部件與船體器件保持大于0.5米以上的間距；注意機(jī)體不得與任何物件碰撞；移動(dòng)時(shí)，必須發(fā)警告訊號(hào)提示。

（10）裝船作業(yè)時(shí)，操作機(jī)械溜管與船內(nèi)物料間保持2米以下的間距，并隨時(shí)注意調(diào)整物料裝船位置，保持船體相對(duì)平衡（船的橫向傾斜不大于3°，首尾傾斜不大于500毫米）。

（11）換船時(shí)，應(yīng)把設(shè)備擺回原停機(jī)方位或?qū)⒃O(shè)備左旋回原停機(jī)位置，換船完畢，再重復(fù)開(kāi)始執(zhí)行第二條規(guī)定。

（12）最后一條船裝完后，通知裝船中控室，持裝船中控室后將后方設(shè)備順序停止后，方可將本機(jī)停止。

（13）作業(yè)停止前，須將裝船系統(tǒng)內(nèi)物料卸清。

（14）裝船機(jī)變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)作。

3、作業(yè)后

（1）將臂架擺至與地面平行位置，再左旋至岸上，伸縮機(jī)構(gòu)縮至后限位，將“準(zhǔn)備好”旋鈕復(fù)位，再將操作臺(tái)的鑰匙開(kāi)關(guān)打到左邊，結(jié)束作業(yè)。

（2）如需長(zhǎng)期停機(jī)（超過(guò)24小時(shí)）或遇上臺(tái)風(fēng)，應(yīng)將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋至左限位，俯仰機(jī)構(gòu)升至上限位，鎖好旋轉(zhuǎn)和俯仰錨定。

（3）離機(jī)前，在機(jī)腳接線箱處關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。

二、裝船機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)

1、安全注意事項(xiàng)

（1）防止起重物掉落：在作業(yè)過(guò)程中一定要確保所搬運(yùn)的物品牢固，防止起重物掉落傷人或損壞設(shè)備。

（2）確保安全距離：作業(yè)時(shí)必須保持安全距離，不允許有人員或設(shè)備進(jìn)入起重范圍。

（3）保持設(shè)備穩(wěn)定：在移動(dòng)裝船機(jī)時(shí)，要確保設(shè)備穩(wěn)定，防止車(chē)身翻轉(zhuǎn)或滑行。

（4）安裝保護(hù)裝置：裝船機(jī)必須安裝并使用安全保護(hù)裝置，避免因誤操作導(dǎo)致安全事故。

2、設(shè)備注意事項(xiàng)

（1）規(guī)范使用：操作人員需按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作，不得超負(fù)荷或超時(shí)作業(yè)。

（2）定期檢查：裝船機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)與檢查，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，防止因設(shè)備問(wèn)題造成安全事故。

（3）及時(shí)維修：設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題需及時(shí)維修，不得強(qiáng)行運(yùn)行。

（4）清潔干凈：作業(yè)結(jié)束后將設(shè)備清洗干凈并存放在指定的場(chǎng)所。

3、環(huán)境注意事項(xiàng)

（1）作業(yè)環(huán)境安全：作業(yè)環(huán)境需要保持安全，確保平臺(tái)、箱區(qū)、碼頭等場(chǎng)所的安全穩(wěn)定。

（2）應(yīng)急場(chǎng)所：裝船機(jī)作業(yè)區(qū)域應(yīng)配備應(yīng)急設(shè)備與基礎(chǔ)設(shè)施，確保在緊急情況下能夠及時(shí)采取相應(yīng)措施。

（3）環(huán)境衛(wèi)生：作業(yè)時(shí)需保持環(huán)境衛(wèi)生，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，防止?jié)撛诘慕徊嫖廴尽?/p>

4、其他注意事項(xiàng)

（1）強(qiáng)化培訓(xùn)：操作人員需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)才能上崗，確保他們擁有足夠的技能和知識(shí)。

（2）保持溝通：設(shè)備操作人員之間需要保持良好的溝通，配合協(xié)作完成任務(wù)。

（3）規(guī)范操作：在作業(yè)過(guò)程中需要按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，避免因?yàn)閭€(gè)人行為造成問(wèn)題。

總之，裝船機(jī)作業(yè)是一個(gè)需要密切關(guān)注安全的過(guò)程，同時(shí)也需要注重設(shè)備、環(huán)境以及其他諸多方面。只有規(guī)范依照操作流程，才能保證作業(yè)的效率和安全。

三、裝船機(jī)安全裝置有哪些

常見(jiàn)的裝船機(jī)安全裝置包括限位開(kāi)關(guān)、安全夾爪、重載保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置等。

1、限位開(kāi)關(guān)

裝船機(jī)的限位開(kāi)關(guān)通常安裝在吊臂和吊勾位置上，用于監(jiān)測(cè)吊臂的運(yùn)動(dòng)范圍和吊勾的抬升高度，防止吊臂和吊勾因超出安全范圍而導(dǎo)致的意外事故。當(dāng)?shù)醣刍虻豕闯鱿尬环秶鷷r(shí)，限位開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電路，停止裝船機(jī)運(yùn)作。

注意事項(xiàng)：定期檢查限位開(kāi)關(guān)是否正常工作，避免因限位開(kāi)關(guān)失靈導(dǎo)致的事故。

2、安全夾爪

安全夾爪是裝船機(jī)的常見(jiàn)安全裝置，它可通過(guò)夾住貨物防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中滑脫或掉落，同時(shí)也能保護(hù)操作人員的安全。通常安全夾爪使用液壓夾緊，也可以通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。

注意事項(xiàng)：定期檢查安全夾爪是否正常夾緊，避免因安全夾爪松動(dòng)導(dǎo)致的意外事故。

3、重載保護(hù)裝置

裝船機(jī)的重載保護(hù)裝置可以監(jiān)測(cè)裝載貨物的重量，當(dāng)超載時(shí)自動(dòng)停機(jī)，避免超載運(yùn)行導(dǎo)致的事故。該裝置通常由稱(chēng)重傳感器和控制系統(tǒng)組成。

注意事項(xiàng)：定期檢測(cè)重載保護(hù)裝置的準(zhǔn)確度并校準(zhǔn)，避免因傳感器精度不準(zhǔn)確導(dǎo)致的誤判。

4、過(guò)載保護(hù)裝置

過(guò)載保護(hù)裝置可查詢裝船機(jī)的實(shí)時(shí)負(fù)荷，當(dāng)超過(guò)額定載荷時(shí)自動(dòng)停機(jī)，避免承載能力不足而導(dǎo)致的意外事故。該裝置通常由壓力傳感器和控制系統(tǒng)組成。

注意事項(xiàng)：定期檢查過(guò)載保護(hù)裝置的準(zhǔn)確度并校準(zhǔn)，避免因傳感器精度不準(zhǔn)確導(dǎo)致的誤判。

總之，裝船機(jī)的安全裝置對(duì)于保證裝卸作業(yè)順利進(jìn)行和人員安全至關(guān)重要。操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作裝船機(jī)，并且定期檢查安全裝置的正常工作狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。