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中國(guó)商飛供應(yīng)商名單 中國(guó)商飛供應(yīng)鏈 中國(guó)商飛一類供應(yīng)商目錄

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中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國(guó)盛( 集團(tuán)) 有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化股份有限公司共同出資組建,由國(guó)家控股的有限責(zé)任公司。中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)商分為I類、II類、III類三大類,下面一起來看中國(guó)商飛供應(yīng)商名單詳情。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)商名單
I類供應(yīng)商名錄
供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱
上海航空測(cè)控技術(shù)研究所 霍尼韋爾 卓達(dá)宇航 中航濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所
陜西航空電氣 利勃海爾 上海航空電器 中航沈飛
中航西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 美捷特 中電科航空電子 中航成飛
航空工業(yè)南京機(jī)電 穆格 中航西安飛行自動(dòng)控制研究所 中航飛機(jī)股份有限公司
標(biāo)翼 松下電器 中航南京金城 中航哈飛
CFM國(guó)際 派克 昂際航電 江西昌河
唐納森 柯林斯 四川九洲 江西洪都
菲舍爾 賽峰 西安鴻翔飛控 浙江西子
福克 泰雷茲 中航光電 航天海鷹
通用電氣 加普惠 菲舍爾 航天特種材料及工藝技術(shù)研究所
II類供應(yīng)商名錄
供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱
艾蒙凱瑟 銳瀚 樂凱 賽飛航空線纜 泰興市銀鷹
北京航空材料研究院 北京飛航吉達(dá) 維斯伯-蒂銳 中航飛機(jī)起落架 特瑞堡
湖北航宇嘉泰 德里森 歐洲航材 寧波瀝高復(fù)合材料 蘇州華瑞騰
美安 伊頓 華之冠 成都凱天 蘇州鷺翔
美盾 江蘇美龍 伍德沃德 武漢航達(dá) 西北橡膠塑料研究設(shè)計(jì)院
III類供應(yīng)商名錄
供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱 供應(yīng)商名稱
愛勵(lì)鋁業(yè) Deutsch 圣戈班
PPG航空材料 東達(dá)國(guó)際 西南鋁業(yè)
AEHI 埃斯特萊 蒂森克虜伯
AMI金屬 飛而康 東麗復(fù)合材料
陜西宏遠(yuǎn) 撫順特鋼 TE Connectivity
迅航 威索尼克 傲創(chuàng)電子
加鋁 榮鋼材料 偉司科
美鋁 貴州航天精工 上海億威
艾聯(lián) 貴州安大 Shanghai Tram Electronics
阿美特克 河南航天精工 冠一航空
安費(fèi)諾 ITT科能 賽蒙金屬
雅奇國(guó)際 Lisi Aerospace 賽方德馳
寶雞鈦業(yè) 潤(rùn)貝航材 廈門飛鵬
寶武鋼特鋼 天津美隆 塔塔特鋼
博隆克金屬 耐克森 大連長(zhǎng)之琳
卡萊爾 東方藍(lán)天鈦金 漢高
凱密特爾 Peerless Aerospace 特一新材
二重萬航 普麥凱 蘇州美德
DME Prime Technology 耐煒金屬
  • *名單更新時(shí)間:2022年12月23日

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中國(guó)商飛是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體,主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

中國(guó)商飛于2008年5月11日成立,總部設(shè)在上海。由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國(guó)盛(集團(tuán))有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化股份有限公司共同出資組建,2018年底新增股東單位中國(guó)建材集團(tuán)有限公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司。

中國(guó)商飛下轄設(shè)計(jì)研發(fā)中心(上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院)、總裝制造中心(上海飛機(jī)制造有限公司)、客戶服務(wù)中心(上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司)、北京研究中心(北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心)、民用飛機(jī)試飛中心、基礎(chǔ)能力中心〔上海航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司〕、營(yíng)銷中心、新聞中心(上海《大飛機(jī)》雜志社有限公司)、商飛學(xué)苑(商飛黨校)以及四川公司、美國(guó)有限公司、民用飛機(jī)試飛中心東營(yíng)基地、商飛資本有限公司、商飛集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司等成員單位,在美國(guó)洛杉磯、法國(guó)巴黎分別設(shè)有美國(guó)辦事處、歐洲辦事處等辦事機(jī)構(gòu)。中國(guó)商飛參股中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。

C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),于2007年立項(xiàng),2017年首飛,2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證。

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