福特Mustang是一款美式肌肉風(fēng)格的知名跑車，在國(guó)內(nèi)提供5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。外觀上，前臉采用多邊形大嘴格柵設(shè)計(jì)，中部鑲嵌有野馬車標(biāo)，左右兩側(cè)則是扁平的大燈組，三點(diǎn)式的日行燈和熏黑的光源顯示出不錯(cuò)的時(shí)尚感；前機(jī)蓋處還加入了夸張的進(jìn)氣道，彰顯出V8發(fā)動(dòng)機(jī)的身份。追求個(gè)性駕控的消費(fèi)者，可以多多關(guān)注福特Mustang。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)途樂(lè)定位大型SUV，現(xiàn)階段在售的純?nèi)加蛙囆痛钶d了一臺(tái)5.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以其強(qiáng)大的越野能力和寬敞的內(nèi)部空間著稱。整車在設(shè)計(jì)上，將硬派越野車的經(jīng)典元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格相融合，線條硬朗的同時(shí)又不乏精致細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的高級(jí)感。該車主要面向高端全尺寸SUV市場(chǎng)，適合那些追求舒適、豪華與強(qiáng)大越野性能并重的消費(fèi)者。 【 詳細(xì)>>】

路虎衛(wèi)士定位中大型SUV，提供5.0T、3.0T和2.0T三種動(dòng)力。路虎衛(wèi)士源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，直到1990年才被正式取名為“衛(wèi)士（Defender）”。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，路虎衛(wèi)士已多次迭代更新，始終保持著硬派越野的本色，是一款真正意義上實(shí)現(xiàn)了家用與越野雙重需求的硬派SUV，在設(shè)計(jì)、舒適性、科技配置上都展現(xiàn)了豪華品牌的深厚底蘊(yùn)。 【 詳細(xì)>>】

4.0L以上排量車型推薦路虎攬勝。路虎攬勝定位中大型SUV，提供4.4T和3.0T兩種動(dòng)力選擇；現(xiàn)階段在售的4.4T車型，為4.4升V8雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，引入了MHEV輕混技術(shù)，最大功率達(dá)615馬力，最大扭矩達(dá)750牛米。結(jié)合路虎享譽(yù)業(yè)界的全地形性能，該車在“野外越野性能”和“公路駕駛舒適性”之間取得了完美平衡，兼顧了戶外探險(xiǎn)和城市通勤。 【 詳細(xì)>>】

寶馬M8定位大型車，主要提供4.4T動(dòng)力，已推出過(guò)四門(mén)轎跑版、雙門(mén)轎跑版。外觀方面，整車延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉顯得較為犀利。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用大面積皮質(zhì)包裹，配以細(xì)致的縫線工藝。空間方面，相比同級(jí)較為寬敞，后排腿部空間不會(huì)覺(jué)得局促。配置方面，主動(dòng)/被動(dòng)安全配置很齊全，如自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪、疲勞提醒等。 【 詳細(xì)>>】

蘭博基尼Huracán定位高性能超級(jí)跑車，現(xiàn)階段在售的純?nèi)加蛙囆痛钶d了一臺(tái)5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。作為Gallardo的繼任車型，Huracán繼承了蘭博基尼一貫的激進(jìn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有極具辨識(shí)度的低矮、流線型車身設(shè)計(jì)，充滿了未來(lái)感和空氣動(dòng)力學(xué)效率。Huracán系列推出了多種衍生車型，如Huracán EVO、Huracán STO等，每款車型都針對(duì)駕駛場(chǎng)景和客戶需求進(jìn)行了優(yōu)化。 【 詳細(xì)>>】

邁巴赫S級(jí)定位豪華大型轎車，提供6.0T、4.0T和3.0T三種動(dòng)力選擇。邁巴赫S級(jí)6.0T車型采用了梅賽德斯-邁巴赫專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典的進(jìn)氣格柵與專屬保險(xiǎn)杠組件相得益彰，彰顯出典雅與莊重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則延續(xù)了一貫的奢華風(fēng)格，如柏林之聲高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、前/后排空調(diào)座椅、裸眼3D數(shù)字儀表屏等，為駕乘者提供了極致的科技體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

4.0L以上汽車買(mǎi)什么好？下面繼續(xù)跟隨Maigoo小編來(lái)看看阿斯頓·馬丁DBS。阿斯頓·馬丁DBS專為駕駛的終極體驗(yàn)而設(shè)計(jì)，現(xiàn)階段在售車型搭載了一臺(tái)5.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了道路駕駛及賽道駕駛的雙重性能，無(wú)論面對(duì)寬闊平坦的公路還是蜿蜒曲折的山路，都游刃有余。值得一提的是，該車內(nèi)飾采用手工制作，融合了精致工藝與現(xiàn)代科技。 【 詳細(xì)>>】

古思特定位超豪華四門(mén)轎車，提供有6.7T動(dòng)力版本。整車在設(shè)計(jì)上尤為注重經(jīng)典與現(xiàn)代的融合，外觀上保持了勞斯萊斯家族的莊嚴(yán)與優(yōu)雅，同時(shí)內(nèi)部空間寬敞，裝飾奢華。所搭載的6.7T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)節(jié)上雖然并不激進(jìn)，但在各種情況下都毫不費(fèi)力。同時(shí)為實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的高度靜謐性，車輛進(jìn)氣系統(tǒng)選用了更寬大的進(jìn)氣口，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，構(gòu)建頂級(jí)靜謐聲場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

4.0L以上大排量汽車推薦法拉利12Cilindri。法拉利12Cilindri上市于2024年6月，搭載了躍馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)830cv，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)9500轉(zhuǎn)/分。Maigoo小編查詢資料得知，該車由Flavio Manzoni領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)計(jì)中心精心打造，靈感源自上世紀(jì)50-60年代富有傳奇色彩的法拉利GT車型，是法拉利首次為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的軟件策略。 【 詳細(xì)>>】