新款捷豹XEL仍憑借俯沖的車頭、溜背車頂和短小的車尾營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，配上扁平比僅有35%的19英寸車輪，使車側(cè)看上去飽含運動風(fēng)范。尾部造型方面，新款捷豹XEL尾燈組造型進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，點亮后具有更好的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4778*1850*1429mm，軸距為2935mm。動力部分，新款捷豹XEL分別搭載1.5T高低功率版本發(fā)動機(jī)以及2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)。其中前者最大輸出功率分別為118kW（160Ps）和147kW（200Ps），后者最大輸出功率分別為147k...W（200Ps）和184kW（250Ps）。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

第一眼看到捷豹XFL，便能感受到它簡約卻不簡單的外表之下，流淌著與生俱來的捷豹家族血統(tǒng)。撩人心動的修長車身線條、流線動感的掀背式造型設(shè)計，無論從哪個角度欣賞，都呈現(xiàn)出簡約之美。全新一代輕量化75%鋁制車身結(jié)構(gòu)，50：50的均衡比例，讓XFL達(dá)到理想性能的同時具有舒適乘坐性。堅固的鋁制車身不但保護(hù)車內(nèi)乘客，還因重量降低而提高了操控與制動性能，同時留出的重量余地，為奢華內(nèi)飾和智能科技提供更多配置空間。 【 詳細(xì)>>】

2015年1月12日，捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車，并將其命名為F-PACE，該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”（Grace，Pace，Space）。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)，使得F-PACE成為一款高效實用的跑車型五座運動多功能車，并擁有巔峰般的駕駛體驗。作為一款全新跑車型運動多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計、性能和實用性完美融于一身。 【 詳細(xì)>>】

F-TYPE是捷豹超過75年運動血統(tǒng)的延續(xù)，是有史以來最美、最震撼、最性感的跑車。全新F-TYPE的亮相象征著捷豹向原有核心領(lǐng)域的回歸：打造高性能、高靈活性、非凡駕駛體驗的雙座敞篷跑車。F-TYPE 的設(shè)計理念集中體現(xiàn)在業(yè)界領(lǐng)先的捷豹鋁應(yīng)用技術(shù)上，運用迄今為止最先進(jìn)、廣受好評的捷豹剛性輕型鋁架構(gòu)，使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配，并且將后輪驅(qū)動力發(fā)揮到了極致。F-TYPE 在制造上更是精益求精，使用大量的電腦輔助設(shè)計程序，甚至創(chuàng)造了新型的、更輕的鋁質(zhì)前副車架。 【 詳細(xì)>>】