長(zhǎng)城，是最為著名的古代軍事防御工程，其修筑的歷史可上溯到西周時(shí)期，在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期因列國(guó)爭(zhēng)霸而進(jìn)入修筑的高潮。在秦始皇大一統(tǒng)后，將各國(guó)長(zhǎng)城連接和修繕，便形成了如今的“萬(wàn)里長(zhǎng)城”。此后，長(zhǎng)城作為防御邊境的重要軍事工程，在歷朝歷代經(jīng)歷過(guò)多次修筑。直至明朝，為最后一個(gè)大修長(zhǎng)城的朝代，人們所看到的長(zhǎng)城多是此時(shí)修筑。長(zhǎng)城不僅是單獨(dú)的城墻，而是由、敵樓、關(guān)城、墩堡、營(yíng)城、衛(wèi)所、鎮(zhèn)城烽火臺(tái)等多種防御工事所組成的一個(gè)完整的防御工程體系，是當(dāng)之無(wú)愧的“中國(guó)古代第一軍事工程”。 【 詳細(xì)>>】

劍門(mén)關(guān)，是劍門(mén)蜀道的核心和精華。其地處世界罕見(jiàn)的城墻式礫巖斷崖景觀，兩側(cè)的懸崖峭壁垂直高度接近300米，中間夾有一條近30里的天然古道，兩崖所夾的天然隘口最窄之處僅為50米左右，可謂是天然形成的關(guān)隘，也因此被蜀相諸葛亮所看重，命人在此處壘石為關(guān)，形成了如今的劍門(mén)關(guān)。歷史上，魏將鐘會(huì)曾領(lǐng)兵10萬(wàn)來(lái)到劍門(mén)關(guān)，苦戰(zhàn)月余也無(wú)法讓鎮(zhèn)守于此的3萬(wàn)蜀國(guó)將士損失分毫，足見(jiàn)劍門(mén)關(guān)“川蜀第一防御關(guān)隘”的稱(chēng)號(hào)，是古代四川地區(qū)軍事戰(zhàn)略的要地。 【 詳細(xì)>>】

有著“中華第一關(guān)”美譽(yù)的雁門(mén)關(guān)，是萬(wàn)里長(zhǎng)城當(dāng)中一處重要的關(guān)隘。代縣北部有一座高高的勾注山，由于山高風(fēng)勁，南下途徑此地的大雁必須在此地盤(pán)旋3圈才能通過(guò)，故此得名“雁門(mén)”，而修筑于勾注山山脊之上的關(guān)隘也就得名為雁門(mén)關(guān)。雁門(mén)關(guān)北扼草原大漠、南空萬(wàn)里中原，附近峰巒疊嶂、溝壑陰森，以“險(xiǎn)”而著稱(chēng)，是歷代兵家鎮(zhèn)守的重地。在古代，漢朝名將衛(wèi)青、李廣、霍去病等都曾領(lǐng)兵經(jīng)過(guò)此關(guān)而征戰(zhàn)于塞外；著名的“昭君出塞”典故中，王昭君出走匈奴要塞即是雁門(mén)關(guān)。 【 詳細(xì)>>】

南京明城墻，是明太祖朱元璋定都南京的產(chǎn)物，始建于1366年，根據(jù)南京山脈、水系的走向筑城，有著周長(zhǎng)達(dá)31159米、世界上最長(zhǎng)的城墻護(hù)城河。據(jù)史料記載，南京明城墻全部完工于1393年，動(dòng)用全國(guó)28萬(wàn)民工，約3.5億塊城磚，歷時(shí)28年建成京師應(yīng)天府四重城垣的格局。據(jù)買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)小編了解，現(xiàn)南京城墻遺產(chǎn)涵蓋宮城、皇城、京城和外郭四重城垣，可從中山門(mén)、玄武門(mén)、和平門(mén)、太平門(mén)或臺(tái)城的解放門(mén)入城口登上明城墻。 【 詳細(xì)>>】

山海關(guān)，地處萬(wàn)里長(zhǎng)城的最東端、渤海灣的海岸線上，因北依燕山、南臨渤海而得名，是長(zhǎng)城的一個(gè)天然關(guān)隘。山海關(guān)素有“天下第一關(guān)”、“京師之咽喉”的美譽(yù)，所處的地段是北方部族進(jìn)入中原的唯一途徑，自隋朝建成此關(guān)后，歷代兵家為便利，出入中原定會(huì)經(jīng)過(guò)山海關(guān)。歷史上，山海關(guān)更是有著“一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)”的重要性。在明朝統(tǒng)治時(shí)期，清軍曾在26年的時(shí)間里，寧可繞路，也不愿進(jìn)攻山海關(guān)。直至明崇禎17年，山海關(guān)守將吳三桂投降，大開(kāi)城門(mén)迎進(jìn)清軍，才使得氣數(shù)將盡的明朝徹底滅亡。 【 詳細(xì)>>】

嘉峪關(guān)，是長(zhǎng)城最西端的關(guān)口，與山海關(guān)一東一西，遙遙相對(duì)。嘉峪關(guān)關(guān)城，及其兩翼長(zhǎng)城和沿線的烽燧墩堡，形成南起祁連山、北銜黑山峭壁，長(zhǎng)15公里的明墻暗壁。烽燧、墩臺(tái)縱橫交錯(cuò)，攻防兼?zhèn)?，?gòu)成了嚴(yán)密的軍事防御體系，被世人譽(yù)為“天下第一雄關(guān)”。據(jù)MaiGoo小編了解，這里還曾是古絲綢之路的“國(guó)門(mén)”，也是中西互通往來(lái)的“海關(guān)”，被譽(yù)為“古代出入境必由之關(guān)”。據(jù)史料記載，古時(shí)候的人們進(jìn)出嘉峪關(guān)必須持有相當(dāng)于現(xiàn)在護(hù)照的“關(guān)照”方才允許出入，因此，嘉峪關(guān)也是歷史上“關(guān)照”一詞的發(fā)源地。 【 詳細(xì)>>】

西安城墻，建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，由朱元璋親自下令，在隋、唐皇城的基礎(chǔ)上進(jìn)行修筑，是中世紀(jì)后期中國(guó)歷史上最著名的城垣建筑之一，也是中國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城垣。明代擴(kuò)建后的西安城墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，總周長(zhǎng)13.74公里。現(xiàn)西安城墻遺址有城門(mén)四座：長(zhǎng)樂(lè)門(mén)（東門(mén)）、永寧門(mén)（南門(mén)）、安定門(mén)（西門(mén)）、安遠(yuǎn)門(mén)（北門(mén)）。從民國(guó)開(kāi)始為方便出入古城區(qū)，先后新辟了多座城門(mén)，至今西安城墻已有城門(mén)18座。 【 詳細(xì)>>】

曹操運(yùn)兵道，又稱(chēng)曹操藏兵道，是中國(guó)現(xiàn)存最古老、保存最完整的地下大型軍事設(shè)施。運(yùn)兵道以大隅為中心，在地下蜿蜒延伸、錯(cuò)綜復(fù)雜，至今已近挖掘8000米，還是看不到盡頭。從中心處向四周延伸，就好像一個(gè)地下長(zhǎng)城，經(jīng)緯交錯(cuò)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模浩大。直至唐宋年間，這里仍被作為軍事戰(zhàn)道使用。一直到南宋時(shí)期，由于黃河改道，洪水泛濫，亳州城被淹沒(méi)，而運(yùn)兵道也被淤泥掩蓋，從此之后，被深埋地下幾百年。據(jù)MAiGoo小編了解，直至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日本飛機(jī)瀕臨亳州，亳州民眾在挖掘防空洞的過(guò)程中，才意外發(fā)現(xiàn)了這個(gè)古運(yùn)兵道。 【 詳細(xì)>>】

北京城東南角樓，是北京內(nèi)城四座角樓唯一保存下來(lái)的是東南角樓，也是中國(guó)現(xiàn)存最大的城垣角樓。明代為了加強(qiáng)城垣的防衛(wèi)，于北京內(nèi)城四角城臺(tái)上均建箭樓一座、其正式名稱(chēng)應(yīng)是城角箭樓，簡(jiǎn)稱(chēng)角樓。角樓高大峻拔，形式特殊，是明清城防和城樓建筑的獨(dú)特例證。東南角樓已經(jīng)歷經(jīng)近六百年的風(fēng)風(fēng)雨雨，不但見(jiàn)證了明清兩代的更替、封建王朝的覆滅、和軍閥時(shí)期的混亂，更見(jiàn)證了新中國(guó)的成立。 【 詳細(xì)>>】

娘子關(guān)，又稱(chēng)“葦澤關(guān)”，因唐朝平陽(yáng)公主派兵駐守于此而得名。娘子關(guān)地處綿山山麓，依山傍水，高據(jù)險(xiǎn)要，控制著“太行八陘”的第五陘——井陘，石太鐵路和晉冀公路均從此經(jīng)過(guò)，是聯(lián)結(jié)晉冀的門(mén)戶(hù)，地理位置十分重要，因此有“三晉門(mén)戶(hù)”和“天下第九關(guān)”的稱(chēng)號(hào)。娘子關(guān)為戰(zhàn)國(guó)時(shí)期中山國(guó)所建長(zhǎng)城的關(guān)口之一，從唐朝開(kāi)始一直受到當(dāng)朝統(tǒng)治者的重視。直到近代的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，娘子關(guān)依然占據(jù)著重要的位置，曾為百團(tuán)大戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)之一。 【 詳細(xì)>>】