深圳市航運(yùn)集團(tuán)有限公司（簡稱深圳航運(yùn)）成立于1982年，總部設(shè)于深圳，是綜合性港航企業(yè)，也是深圳較早進(jìn)行混制改革的航運(yùn)企業(yè)。

深耕海洋40年，深圳航運(yùn)業(yè)務(wù)已涵蓋粵港澳大灣區(qū)海上高速客運(yùn)、遠(yuǎn)近洋貨運(yùn)物流、濱海旅游、地產(chǎn)投資開發(fā)等多元領(lǐng)域，積累形成了從船舶到碼頭、從航運(yùn)到旅游的完善產(chǎn)業(yè)鏈資源。同時(shí)，深圳航運(yùn)一直扮演著敢為人先、突破創(chuàng)新的角色，并始終在深圳海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和邁向全球海洋中心城市的道路中發(fā)揮著積極的作用。

從2012年至今，深圳航運(yùn)迎來多元化發(fā)展?？瓦\(yùn)方面，目前擁有較大的海上高速客船船隊(duì)（客位量），船隊(duì)規(guī)模達(dá)20艘。從1983年較早開通深圳蛇口至珠海九洲港客運(yùn)航線起，至今擁有并營運(yùn)14條固定海上客運(yùn)旅游航線，每天超過110個(gè)航班往返粵港澳大灣區(qū)，年水路旅客輸送量占深圳市水路客運(yùn)量一半以上。貨運(yùn)方面，目前已形成以遠(yuǎn)洋木材運(yùn)輸為核心，以煤炭、水泥、化肥、鋼材、設(shè)備等為主要業(yè)務(wù)內(nèi)容的戰(zhàn)略格局，航線從國內(nèi)沿海、長江里等港口至巴布亞新幾內(nèi)亞、所羅門、俄羅斯、日本、韓國等國以及東南亞、非洲、南美洲等地區(qū)，年承運(yùn)貨量超500萬噸；濱海旅游方面，依托獨(dú)有的港航、旅游等產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，逐步開拓了海島目的地旅游、海上旅游觀光、游艇商務(wù)休閑、水上運(yùn)動(dòng)、海濱度假酒店等多元化文體旅游項(xiàng)目，不斷加速濱海旅游全產(chǎn)業(yè)鏈布局，滿足人們對(duì)濱海生活的所有向往。

順應(yīng)時(shí)代變化，在佳兆業(yè)集團(tuán)帶領(lǐng)下，深圳航運(yùn)依托現(xiàn)有舊改土地儲(chǔ)備以及港航碼頭綜合體開發(fā)，加快城市更新、港口碼頭、旅游地產(chǎn)和特色小鎮(zhèn)等項(xiàng)目投資與運(yùn)營，積極拓展新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。目前，深圳航運(yùn)投資開發(fā)有位于深圳福田保稅區(qū)的城市更新項(xiàng)目——佳兆業(yè)航運(yùn)紅樹灣，位于汕頭地區(qū)的文旅項(xiàng)目——南澳島前江灣項(xiàng)目，位于惠州惠陽的住宅項(xiàng)目——佳兆業(yè)秋悅?cè)A府。

作為區(qū)域大型港航多元化綜合性集團(tuán)，深圳航運(yùn)將始終與深圳同行，與祖國共進(jìn)，緊抓粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”重大歷史機(jī)遇，以“安全、專業(yè)、創(chuàng)新、責(zé)任”為企業(yè)核心價(jià)值觀，以國際化的視野，矢志不移的堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)精神，積極參與城市交通發(fā)展建設(shè)中，努力在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整合升級(jí)、促進(jìn)城市發(fā)展、提升人民生活價(jià)值等方面做出更大的貢獻(xiàn)。