2022年9月,開沃汽車官方宣布旗下開沃D07L正式上市,據(jù)悉,官方售價(jià)為12.18萬元起。
外觀方面,新車作為一臺(tái)裝載型純電動(dòng)微面,卻有著比較時(shí)尚的外觀,居多位置采用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)的大燈組也極具辨識(shí)度。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4495/1680/1920mm,軸距為2935mm。
動(dòng)力方面,D07L搭載寧德時(shí)代41.86kWh電池組,續(xù)航里程300km。電機(jī)最大功率為60kW,最大扭矩220?!っ?。
廠商指導(dǎo)價(jià) 13.98萬
廠商 開沃汽車
級(jí)別 微面
能源類型 純電
上市時(shí)間 2023/3/31
NEDC純電續(xù)航[km] 300
電動(dòng)機(jī)[Ps] 82
變速箱 1擋 固定齒比
長(zhǎng)*寬*高[mm] 4495*1680*1920
車身結(jié)構(gòu) 貨車
最高車速[km/h] 80
整車質(zhì)保 3年或6萬公里
長(zhǎng)度[mm] 4495
寬度[mm] 1680
高度[mm] 1920
軸距[mm] 2935
前輪距[mm] 1425
后輪距[mm] 1435
車門開啟方式 平開門+側(cè)滑門
車門數(shù) 5
座位數(shù) 2
貨箱長(zhǎng)度[mm] 2650
貨箱寬度[mm] 1460
貨箱高度[mm] 1300
整備質(zhì)量[kg] 1400
滿載質(zhì)量[kg] 2400
載重質(zhì)量[kg] 870
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)
電機(jī)布局 后置
電機(jī)類型 永磁同步
電動(dòng)機(jī)總功率[kW] 60
電動(dòng)機(jī)總馬力[Ps] 82
電動(dòng)機(jī)總扭矩[N·m] 220
后電動(dòng)機(jī)最大功率[kW] 60
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩[N·m] 220
電池類型 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌 寧德時(shí)代
NEDC純電續(xù)航[km] 300
電池電量[kWh] 41.86
車輛充電口 ● 慢充口
● 快充口
慢充口位置 ● 車右前側(cè)
快充口位置 ● 車右前側(cè)
慢充功率[kW] 3.3
變速箱描述 電動(dòng)車單速變速箱
變速箱類型 固定齒比
擋位數(shù) 1
驅(qū)動(dòng)形式 中置后驅(qū)
前懸架類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類型 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
車輪制動(dòng)
前制動(dòng)器類型 ● 實(shí)心盤式
后制動(dòng)器類型 ● 鼓式
駐車制動(dòng)類型 手剎
前輪胎規(guī)格 ● 175/70 R14
后輪胎規(guī)格 ● 175/70 R14
備胎 ● 無備胎
開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司,集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,獨(dú)角獸企業(yè),在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、渭南均建有生產(chǎn)基地,2017年正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)商乘并舉,涵蓋4~18m客車、物流車、專用車、卡車、乘用車、無人駕駛等全系產(chǎn)品,為客戶提供完備的充電解決方案。
集團(tuán)核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量排名全國(guó)第二,2015-2017年排名全國(guó)第四,2018年排名全國(guó)第三,2019年排名全國(guó)第二,2020年純電動(dòng)客車銷量6232輛,位居全國(guó)第三。
在技術(shù)研發(fā)上,開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。通過自主創(chuàng)新和對(duì)外合作,開沃已累計(jì)申請(qǐng)專利1290項(xiàng),其中發(fā)明專利477項(xiàng);獲得專利授權(quán)804項(xiàng),其中發(fā)明專利36項(xiàng)。
開沃集團(tuán)于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource),專注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。
2017年開沃汽車正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng),商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車年產(chǎn)銷20萬臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車年產(chǎn)銷50萬臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級(jí)目標(biāo)。