基本介紹

中交第二公路勘察設計研究院有限公司始建于1964年，有正式員工1900余人，其中本科及以上學歷人員占比89%，各類專業(yè)技術人員占比95.9%，還包括中國工程勘察設計大師、國家級有突出貢獻的中青年專家、新世紀百千萬人才、交通部十百千人才等特殊高端人才。

業(yè)務領域

公路工程

中交第二公路勘察設計研究院從單一的公路勘察設計到路、橋、隧交通工程、環(huán)境景觀美化、城市道路、地下工程、海底隧道等綜合工程設計的跨越式飛躍，攀上世界公路測設技術的高峰，創(chuàng)造出多項優(yōu)秀設計成果，成功地開發(fā)運用空間信息的公路勘察設計數字集成技術，對南京繞城公路，滬寧高速公路進行六、八車道的改擴建，取得可喜成果，其數字集成技術列國內領先，達到世界先進水平。

城鄉(xiāng)建設

中交第二公路勘察設計研究院先后成立4家鄂外分支機構，積極拓展國內市場；發(fā)揮技術和人才優(yōu)勢，開創(chuàng)市政工程總承包和城市綜合體開發(fā)業(yè)務，向市政工程全過程服務轉型；積極走出國門，先后在巴哈馬、盧旺達、莫桑比克、越南等國承接市政工程項目。

軌道交通

中交第二公路勘察設計研究院在哈爾濱、沈陽、大連、石家莊、武漢、合肥、福建、佛山、南寧、烏魯木齊、莫桑比克等11個城市參與了城市軌道交通的設計工作，包括44座車站和34個區(qū)間。并先后在淄博、宜昌、十堰、武漢等地承接了現代有軌電車現網規(guī)劃、前期研究及兩階段設計任務。與此同時，在海外市場上，為莫桑比克、剛果（布）、肯尼亞的多個國家貨運鐵路建設提供設計質詢服務。

環(huán)境生態(tài)

中交第二公路勘察設計研究院主營風景園林、景觀亮化、環(huán)境保護、水土保持工程的規(guī)劃、設計、施工、養(yǎng)護、科研、咨詢、監(jiān)理、項目管理及相關材料的生產、銷售；苗木的生產、技術研發(fā)及經營，持有風景園林專項設計證書和水土保持方案編制甲級證書及水土保持監(jiān)測乙級證書；已在全國完成了幾十條高速公路、城市道路、旅游項目的環(huán)保、水保及綠化景觀設計，其中道路景觀、橋梁景觀、隧道洞口景觀已成為中交第二公路勘察設計研究院景觀設計的亮點。

國際工程

國際工程業(yè)務集市場開發(fā)、經營運作、項目管理于一體，在原有中、西非、東南亞、中美等傳統市場區(qū)域外逐步進入南部非洲、西亞和南美等新興市場國家，已完成多個國際工程項目，獲得了所在國政府和人民及合作企業(yè)的廣泛認可和好評。

項目管理

中交第二公路勘察設計研究院依據國家現有法規(guī)、規(guī)范，集各方總承包之先進經驗，并通過工程實踐，制定了《工程項目管理辦法》、《工程項目管理細則》、《工程總承包合同管理辦法》、《綜合緊急預案》、《安全生產管理辦法》等21項企業(yè)制度；培養(yǎng)了注冊一級建造師、注冊安全工程師、注冊造價工程師、注冊一級結構工程師等國家注冊工程師201人次；建立了與多個金融機構及企業(yè)的戰(zhàn)略合作關系，依靠完美的制度、優(yōu)秀的人才、廣泛的社會資源，能在工程總承包領域為客戶提供優(yōu)質的產品與服務。

特色優(yōu)勢

行業(yè)技術優(yōu)勢

中交第二公路勘察設計研究院多次承擔國家和交通部重點攻關課題及交通部行業(yè)標準規(guī)范編制，100余項科研成果獲國家和省部級科技進步獎，其中榮膺國家科學技術進步獎8項。通過科技研發(fā)和工程創(chuàng)新，建立了一整套以現代數字信息技術為核心的公路勘察設計新體系。

業(yè)務擴展廣泛

中交第二公路勘察設計研究院積極開拓投資業(yè)務，不斷更新投融資理念，探索投資業(yè)務新領域，已采用BOT+EPC、PPP+EPC等投資建設模式參與實施了重慶銅梁至合川高速、武漢沌口長江公路大橋、牙買加南北高速等數十個交通基礎設施項目，以及江蘇中關村科技產業(yè)園、湖北松滋白云新城、江蘇金壇城市基礎設施建設等多個城市綜合體開發(fā)項目,社會效益和經濟效益日益彰顯。

企業(yè)榮譽

中國工程設計企業(yè)60強

全國工程勘察設計先進企業(yè)

湖北省勘察設計企業(yè)綜合實力10強

2018湖北服務業(yè)企業(yè)100強

2017年度湖北省文明誠信示范企業(yè)

中國交建文明單位

武漢企業(yè)100強

武漢名牌企業(yè)

武漢現代服務業(yè)（工程設計）領軍企業(yè)

武漢市十佳和諧企業(yè)

全國守合同重信用企業(yè)

中國市場信用AAA級信用企業(yè)

精品工程

中交第二公路勘察設計研究院歷年完成了國內外數萬公里不同等級公路的勘察設計任務，取得了良好的經濟效益和社會效益。典型重點工程有川藏公路、天山公路、京津塘高速、廣深珠高速、滬寧高速及擴建工程、湖北滬蓉西高速、廣東京珠高速、西藏墨脫公路、鄂黃長江大橋、廈門翔安海底隧道、南京緯三路長江江底隧道、湖南雪峰山隧道、甘肅麥積山隧道、港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道，以及歐洲、南美洲、東南亞、非洲等國外工程。

資質認證

工程咨詢甲級資信

工程咨詢甲級資信（PPP專項）

工程咨詢甲級資信（公路/市政公用工程）

工程勘察資質

工程設計綜合甲級資質

計量認證合格證

質量體系認證證書

對外經濟合作經營資格證書

資信等級證書

國際咨詢工程師聯合會成員協會會員證書

監(jiān)理單位資質等級證書(地質災害防治工程)

設計單位資質等級證書(地質災害防治工程)

勘查單位資質等級證書(地質災害防治工程)

施工單位資質等級證書(地質災害防治工程)

監(jiān)理資質證書

測繪資格證書

工程招標代理機構資格等級證書

編制開發(fā)建設項目水土保持方案資格證書

歷史發(fā)展

1985年，二公院主要承擔交通部下達的國防干線重要公路勘察設計任務，援助第三世界亞非地區(qū)的公路建設；

1963年8月，成立“交通部第二公路勘察設計院籌備處”；1964年3月1日，由第一（重慶）、第二（武漢）、第四（沈陽）公路設計分局（院）合并、重組，正式成立“交通部第二公路勘察設計院”，院址設在武漢市漢陽區(qū)洲頭新村甲區(qū)19棟；

1954年，交通部成立公路總局設計局，另設第一（重慶）、第二（武漢）、第三（上海）、第四（沈陽）、第五（西安）等5個公路設計分局（院），其中第一（重慶）公路設計分局（院）由“交通部西南公路工程局設計局”更名而來；

1950年1月，成立“西南區(qū)公路管理局”；同年4月更名為“西南軍政委員會交通部”；1952年底又更名為“交通部西南公路工程局”；1953年2月，成立“交通部西南公路工程局設計局”；

1985年1月起，二公院實行事業(yè)單位企業(yè)化管理，開始走上自主經營、獨立核算、自負盈虧的市場化發(fā)展道路；

1999年5月，二公院與交通部脫鉤，更名為“中交第二公路勘察設計研究院”，由事業(yè)單位企業(yè)化管理轉為科技型企業(yè)，歸屬中國路橋（集團）總公司；

2005年12月，中國路橋（集團）總公司與中國港灣（集團）總公司重組成立中國交通建設集團有限公司，二公院成為其全資子公司；

2006年10月，成立中國交通建設股份有限公司，二公院成為其全資子公司，同時更名為“中交第二公路勘察設計研究院有限公司”，開啟了現代企業(yè)制度下的新征程。