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秦L DM-i是比亞迪生產(chǎn)的汽車。
2024年4月25日,比亞迪王朝全新中級(jí)轎車——秦L DM-i在2024北京國(guó)際車展全球首發(fā)亮相,憑借大美龍顏、領(lǐng)先技術(shù)、全新平臺(tái)、卓越品智,引領(lǐng)中級(jí)轎車新趨勢(shì)。
2024年4月25日,比亞迪王朝全新中級(jí)轎車——秦L DM-i在2024北京國(guó)際車展全球首發(fā)亮相,憑借大美龍顏、領(lǐng)先技術(shù)、全新平臺(tái)、卓越品智,引領(lǐng)中級(jí)轎車新趨勢(shì)。
秦L長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,軸距達(dá)2790mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車。在目前王朝的轎車矩陣中,秦家族是緊湊型銷冠,掌握家轎話語權(quán);漢家族是中大型銷冠,穩(wěn)居主流中高端市場(chǎng)之首,秦L劍指中級(jí),恰好補(bǔ)全兩車之間的矩陣空缺。向上,與漢夾擊以凱美瑞為首的合資中級(jí)轎車;向下,與秦PLUS形成大小秦雙車格局,輻射A+級(jí)市場(chǎng),完善了王朝網(wǎng)在主流轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。
2024年4月28日?qǐng)?bào)道,據(jù)悉,秦L將在2024年二季度上市,預(yù)計(jì)12萬元起售。
秦L采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”,融龍騰動(dòng)勢(shì)于車身,龍顏再進(jìn)化一展大秦氣象。“龍吟前臉”威武大氣,側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅,尾部采用超寬后肩設(shè)計(jì),使整車呈現(xiàn)“寬體、低趴”的姿態(tài),霸氣又不失動(dòng)感。
秦L內(nèi)飾以中國(guó)畫為靈感,打造出格調(diào)高逸的“山水畫境座艙”。一體式中控臺(tái)以旋轉(zhuǎn)大屏為中心徐徐展開,似一幅東方長(zhǎng)卷浮于青玉案儀表臺(tái)上,營(yíng)造出強(qiáng)烈的環(huán)抱感。配合奢適的空間、考究的用料,符合人體工程學(xué)的寬舒云感座椅,以及前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,秦L優(yōu)美、寬敞、舒適、平穩(wěn),讓駕駛成為享受。
秦L搭載DiLink智能座艙,集15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、車載ETC、NFC數(shù)字鑰匙、全場(chǎng)景智能語音等配置于一身,智慧越級(jí)、駕馭隨心。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、緊急車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能,全面提升駕駛安全性。配合寬奢座艙、靜謐空間、沉浸式音樂廳等,讓用車生活充滿智慧和品味。
所屬?gòu)S商:比亞迪
生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(jià):7.98萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L4 110馬力
變速箱:無級(jí)變速擋無級(jí)變速
產(chǎn)地屬性:國(guó)產(chǎn)
級(jí)別屬性:緊湊型車
款型:2024
最高車速(km/h):185
0-100加速時(shí)間:7.9
工信部綜合油耗:2.17
純電續(xù)航里程(km):55
保修政策:六年或15萬公里
長(zhǎng)/寬/高(mm):4765*1837*1495
軸距(mm):2718
前輪距(mm):1580
后輪距(mm):1590
整備質(zhì)量(Kg):1500
最大滿載質(zhì)量(Kg):1875
車身結(jié)構(gòu):三廂車
車門數(shù)(個(gè)):4
車門開啟方式:平開門
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):48
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BYD472QA
氣缸容積(cc):1498
進(jìn)氣方式:自然吸氣
氣缸排列形式:L
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
最大馬力(Ps):110
最大功率(kW):81
最大扭矩(Nm):135
燃油類型:插電混動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)(京92號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
排量(L):1.5
電機(jī)類型:永磁/同步
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):132
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):316
百公里耗電量:11.4
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):132
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):316
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):?jiǎn)坞姍C(jī)
電機(jī)布局:前置
電池類型:磷酸鐵鋰
NEDC純電續(xù)航里程(km):55
WLTC純電續(xù)航里程(km):46
電池容量(kWh):8.32
電池組質(zhì)保:非營(yíng)運(yùn)車三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)每年不超3萬公里
電芯品牌:弗迪
變速箱簡(jiǎn)稱:E-CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):無級(jí)變速
變速箱類型:E-CVT
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/60 R16
后輪胎規(guī)格:225/60 R16
比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過22萬人,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),在香港和深圳兩地上市,營(yíng)收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2015年,比亞迪榮獲聯(lián)合國(guó)成立70年來首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)——“聯(lián)合國(guó)特別能源獎(jiǎng)”。2016年,比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)獎(jiǎng)。2017年,比亞迪蟬聯(lián)《財(cái)富》雜志2017年度“最受贊賞的中國(guó)公司”,居第五名,位列汽車行業(yè)榜首。2020年,比亞迪成為2020BrandZ最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)上榜車企,連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國(guó)品牌冠軍。