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簡介

概述

1996年10月8日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)對外籍船舶開放。1997年5月31日，外輪首航。湖南唯一直航香港、臺灣、韓國、日本的國際海運港。

岳陽港現(xiàn)有158畝貨場、1 100米鐵路專用線，兩個直立式碼頭和8個泊位，能堆存20萬噸以上的礦石或鋼材，同時靠泊7條千噸級船只作業(yè)和組織發(fā)運專列。

規(guī)模

岳陽港城陵磯港區(qū)分三期建成。第一期、二期均建設(shè)集裝箱泊位3個、散貨泊位1個；第三期建設(shè)集裝箱泊位3個、散貨泊位2個。預(yù)計三期總投資人民幣16億元，其中一期67789萬元。第一期工程設(shè)計水平年為2010年，設(shè)計吞吐量為集裝箱30萬TEU、散貨80萬噸，在松陽湖征地1151畝，新建3000噸級（兼顧5000噸級以上）集裝箱直立式泊位3個；新建3000噸級（兼顧5000噸級以上）散貨斜坡式泊位1個；新建相應(yīng)的庫場、道路和生產(chǎn)生活輔助設(shè)施；新建港口鐵路專用線5364m，新建進(jìn)出港道路4608m。

發(fā)展前景

岳陽港口航運已成為湖南省發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要平臺。該市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)有60%左右的原料和產(chǎn)品經(jīng)由水路運輸，全省特別是長株潭地區(qū)主要工業(yè)企業(yè)每年有1500萬噸各種物資從這里進(jìn)出。 　國家交通部日前公布了全國53個主要港口名錄，包括城陵磯外貿(mào)碼頭和岳陽港務(wù)公司碼頭在內(nèi)的岳陽港被列為國家內(nèi)河主要港口。

按照《湖南省內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃》，湖南省將投資230億元，花20年時間建成以洞庭湖為中心的通江達(dá)海的現(xiàn)代化內(nèi)河航道體系，實現(xiàn)該省內(nèi)河水運資源豐富地區(qū)間300噸級以上船舶或船隊的直達(dá)運輸。到2020年，湖南省將形成以長沙港、岳陽港和常德港等3個樞紐港為中心的合理港口布局。而岳陽城陵磯港是該省唯一對外開放港口，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。