貴州晴隆二十四道拐,“中國最美公路”之一。公路雄險,設(shè)計精巧,依山筑造,工程艱險,雖山勢陡峭,彎道頻急,但行駛者卻無驚恐之感,且是許多自行車愛好者騎行的理想場地,被譽為世界公路設(shè)計史上的里程碑。這條盤旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脈和磨盤山之間陡坡上的公路又稱史迪威公路,古代稱鴉關(guān),當(dāng)?shù)厝擞址Q之為半關(guān),有“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”之勢。二十四道拐建于1935年,在建造之初就名噪滇黔。二戰(zhàn)時期,美國的援華物資經(jīng)過滇緬公路到達(dá)昆明以后,必須經(jīng)過含二十四道拐在內(nèi)的滇黔線才能到達(dá)前線和重慶,于是這里就成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動脈,承擔(dān)著國際援華物資的運輸任務(wù)。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美國陸軍準(zhǔn)將約瑟夫·史迪威出任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國戰(zhàn)區(qū)參謀長,加強對二十四道拐的維護(hù)。因此,二十四道拐被譽為“抗戰(zhàn)生命線”,成為史迪威公路的形象標(biāo)識載入史冊,是中美盟軍團(tuán)結(jié)抗戰(zhàn)的象征和中美人民友誼、文化交流互動的歷史見證。時至今日,歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨的二十四道拐仍完好如初,既可見西方的先進(jìn)建筑技術(shù),又可見當(dāng)?shù)孛窆さ木で勺?,不失為罕見之歷史珍寶。充分利用原有資源開發(fā)的旅游景區(qū),既保留了原始風(fēng)光,也為游客提供方便,是感受祖國奇觀的最佳之地。
晴隆古城位于晴隆縣城南面,其擁有500多年的歷史,明洪武十五年(公元1390年),設(shè)安南衛(wèi),衛(wèi)治蓮城(今晴隆縣連城鎮(zhèn))。清康熙十六年(1687年)以安定南方的形式更改為安南縣。隨著人口數(shù)量劇增,加之與越南發(fā)音相似,民國30年(1941年)國民政府將安南縣改名為晴隆縣。
古城按照原安南(今晴隆)歷史面貌進(jìn)行了恢復(fù)重建,建設(shè)內(nèi)容主要包括晴隆古城服務(wù)區(qū)、古城核心區(qū)以及古城風(fēng)情街三大部分,總建筑面積37440.7平方米。
觀景臺位于晴隆山,被譽為晴隆最高的一顆璀璨明珠。觀景臺由一個四層主體建筑加觀景旋轉(zhuǎn)樓梯及觀光步道組成。觀景臺利用圓形動態(tài)元素,產(chǎn)生虛實結(jié)合效果,突出未來與歷史的交融。
位于晴隆縣塘邊寨,小鎮(zhèn)設(shè)置了老鎮(zhèn)商業(yè)街、生態(tài)酒店、療養(yǎng)中心;美式鄉(xiāng)村教堂、酒吧、酒莊、咖啡廳、劇院;美軍指揮部、射擊場、跑馬場、直升機機場;水上娛樂世界等景點。運用美國文化元素反映了抗戰(zhàn)期間,美國軍人在此駐軍生活的實景以及他們和晴隆人民并肩為抗戰(zhàn)前線做貢獻(xiàn)的場景。
美軍加油站位于晴隆縣沙子鎮(zhèn)普晴林場內(nèi)。美軍加油站是二戰(zhàn)時期美國人所修建的加油站,故而得名美軍加油站。由美國陸軍準(zhǔn)將兼中國戰(zhàn)區(qū)總參謀長約瑟夫·史迪威負(fù)責(zé)駐守??箲?zhàn)期間,潛伏在晴隆的日本間諜曾多次企圖炸毀該加油站均未得逞。美軍加油站是抗戰(zhàn)時期美軍軍事所在地,也是二戰(zhàn)期間中美聯(lián)軍重要的補給戰(zhàn)區(qū)之一,從滇緬路上來來往往的軍車都要在此補給油料,為二戰(zhàn)的勝利作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此處地勢平坦,森林環(huán)繞,并保存有二戰(zhàn)時期援華美軍駐晴隆1880工兵營地,實地場景,富民氣息,不禁令人回歸抗戰(zhàn)實景。它是《二十四道拐》電視劇拍攝的場景之一。為了讓大家能在此體驗到不同的感受而建造了很多活動場地。有:野外露營、燒烤屋、青少年戶外運動場地等;讓游客們有一種遠(yuǎn)離城市喧鬧的輕松釋懷。
位于晴林場內(nèi),山寨以它得天獨厚的地理位置和別具一格的自然特色,民族風(fēng)情,森林繁密相構(gòu)造。走進(jìn)山寨,一間間木質(zhì)結(jié)構(gòu)的樓層古樸別致,仿佛在講述二戰(zhàn)期間晴隆小縣梅劉兩大家族明爭暗斗的往事。刀光劍影,鼓角爭鳴。寨門,吊樓等建筑回歸剿匪的真實戰(zhàn)景,不禁讓人心想緬懷先人,祭奠英雄的狀景。
滬昆高速公路從從晴隆/G320出口離開,經(jīng)黃莊大道—雙橋路至晴隆縣城,沿遠(yuǎn)征路/G320行駛即可。
晴隆屬溫涼濕潤的高原亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,雨水充沛,年平均氣溫14°C。