溫州站是浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司直屬的“金溫鐵路”上的一等客運(yùn)站,于1998年正式建成投入使用,是溫州市交通行業(yè)最大的“窗口”單位之一。溫州火車站未來將于溫州軌道交通S1線和溫州地鐵1號(hào)線換乘。車站占地面積15萬平方米,主站房建筑面積3.6萬平方米,擁有近6.5萬平方米的站前廣場(chǎng)。
現(xiàn)有7個(gè)站臺(tái)、13條股道、4個(gè)風(fēng)雨棚、4個(gè)跨線式高架候車廳和1條出站地道,采用高進(jìn)低出乘降方式,配備中央空調(diào)、自動(dòng)扶梯、電子引導(dǎo)、電視監(jiān)控等現(xiàn)代化系統(tǒng)。
1998年就獲得了市級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位的稱號(hào)。
1999年獲得市級(jí)文明單位、省級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位。
2000年獲省級(jí)文明單位。2003年,被中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”。
1999年獲“浙江省衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
2001年獲“省級(jí)文明單位”。
2003年和2005年,溫州站被中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”稱號(hào)。
2004年5月,客運(yùn)作業(yè)區(qū)榮獲浙江省“青年文明號(hào)”。
2005年3月,車站問訊處被授予溫州市“巾幗文明示范崗”榮譽(yù)稱號(hào)。
2006年1月,售票作業(yè)區(qū)榮獲“全國(guó)用戶服務(wù)滿意明星班組”,同年5月,客運(yùn)作業(yè)區(qū)榮獲浙江省“杰出青年文明號(hào)”。
2007年2月,溫州站被評(píng)為2006年度市級(jí)平安創(chuàng)建先進(jìn)單位,3月又被評(píng)為2006年“浙江省二十佳文明禮儀示范窗口”。
2008年3月,溫州站售票作業(yè)區(qū)榮獲浙江省“巾幗文明崗”。
火車站-向北公交車站
3路;7路;11路;15路;20路;22路;29路;31路;43路;48路;51路;51路大站快線;62路;91路;94路;100路;111路;116路;501路;b111路[原38路]
火車站-向南公交車站
3路;7路;11路;29路;86路;94路;100路;116路;121路;b102路[原81路];b104路[原53路];b107路[原32路];b111路[原38路]
火車站廣場(chǎng)-向西公交車站
3路;7路;11路;100路;116路;127路;130路;b102路[原81路];b104路[原53路];城市巴士2號(hào)線
火車站廣場(chǎng)-向東公交車站
5路;16路;16路江南村區(qū)間;21路;23路;50路;51路;56路;60路;61路;107路;118路;127路;128路;129路;130路;城市巴士2號(hào)線
錦源路口-向北BRT車站
b101路;b102路[原81路];b104路[原53路];b107路[原32路];b109路;b1路;b1區(qū)間
新南站-汽車南站
溫州汽車南站位于火車站西北,可通過“溫州大道第一商業(yè)街”地道步行前往。
新南站-向西公交車站
5路;16路;16路江南村區(qū)間;21路;23路;29路;50路;56路;60路;61路;94路;107路;118路;121路;128路;129路;b107路[原32路];b111路[原38路];城市巴士2號(hào)線
新南站-向東公交車站
3路;5路;7路;16路;16路江南村區(qū)間;21路;29路;50路;60路;94路;100路;107路;116路;118路;128路;130路;b102路[原81路];b104路[原53路];b107路[原32路];b111路[原38路]
火車站廣場(chǎng)始發(fā)站
1-11號(hào)上客區(qū)在廣場(chǎng)東側(cè),在以北為上的地圖上成“U”狀排布。其中1號(hào)上客區(qū)位于最東端的“頭”。該站下客區(qū)在11號(hào)上客區(qū)附近,B1、B101路上下客區(qū)在廣場(chǎng)北側(cè)。
1號(hào)上客區(qū):5路往雙嶼 15路往桐嶺
2號(hào)上客區(qū):16路往沈岙 16區(qū)間往江南村 20路往陳莊
3號(hào)上客區(qū):23路往橋下 43路往新澤
4號(hào)上客區(qū):50路往襟江中路 51路往甌北鎮(zhèn)府
5號(hào)上客區(qū):56路往漁渡 60路往上塘
6號(hào)上客區(qū):51路大站快線往甌北鎮(zhèn)府 B109(溫州公交78路)往火車南站
7號(hào)上客區(qū):99路往龍華
8號(hào)上客區(qū):128路往岷崗 129路往梅園
9號(hào)上客區(qū):149路往金海 151路往燕子山 501路往瞿岙
10號(hào)上客區(qū):105路往龍峰山莊 107路往甌浦垟
11號(hào)上客區(qū):111路往正岙工業(yè)區(qū) 127路往澤雅
BRT上客區(qū):B1路往火車南站 B101路往狀元 B1區(qū)間往雙嶼
導(dǎo)乘
火車站--》雙嶼客運(yùn)中心:B1路 61路 56路 16路 48路
火車站--》火車南站:B102路(最快) 91路 B109路 B1路
火車站--》新城客運(yùn)站:B102路 100路 B107路
火車站-->世紀(jì)廣場(chǎng):B102路 99路 151路
火車站-->會(huì)展中心:94路
火車站-->溫州大學(xué):B111路 B104路
火車站--》附一醫(yī)新院:B104路 100路
火車站-->溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院:公交5路,51路”附二醫(yī)“
火車站-->江心嶼:51路到”江心碼頭“,坐船
火車站-->景山動(dòng)物園:乘坐5路、21路、48路、111路、15路、B109路至妙果寺,轉(zhuǎn)44路至景山動(dòng)物園站
火車站-->龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng):坐5路公交車到橋兒頭,向前步行約100米到民航售票處,乘坐機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)
火車站-->汽車南站:往西步行600米
金溫鐵路是新中國(guó)首條中外合資興建的鐵路,于1998年6月11日正式建成投入使用。溫州站作為金溫線上的終點(diǎn)站,總占地面積15萬平方米,主站房建筑面積3.6萬平方米。擁有近6.5萬平方米的站前廣場(chǎng),全站有正式員工85人,設(shè)有行政、行車、票務(wù)、客運(yùn)、行包5個(gè)作業(yè)區(qū)。動(dòng)態(tài)總投資包括內(nèi)裝修高達(dá)1.3億元人民幣。
2001年12月26日,溫州站順利通過了ISO9001∶2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,成為全國(guó)鐵路系統(tǒng)內(nèi)率先通過國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的火車站。
溫州站從人員調(diào)配、安全控制、宣傳營(yíng)銷等方面著手進(jìn)行服務(wù)。車站在問訊窗口、行李寄存處實(shí)行站立服務(wù),對(duì)所有直接接觸旅客的崗位強(qiáng)制推行“十字”文明用語,在市內(nèi)和鄰縣(市)設(shè)立了40多個(gè)客票代售點(diǎn),開發(fā)了行包送貨上門,電話訂票、送票上門等服務(wù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了管理系統(tǒng)化、售票電腦化、旅客導(dǎo)向電子化和廣播自動(dòng)化,配置了手機(jī)快速充電站、旅客問訊自動(dòng)系統(tǒng)和指紋、密碼行李寄存箱等先進(jìn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施,滿足旅客旅行生活的需求。
2008年春運(yùn)期間辦理農(nóng)民工往返票試點(diǎn)。發(fā)售的武昌-溫州L509次的返程車票,票額為整趟車的80%,每張票要收取5元異地票銷售服務(wù)費(fèi)。為廣大農(nóng)民工順利平安返城提供了便利。
車站每年都推出各項(xiàng)服務(wù)競(jìng)賽,通過“達(dá)標(biāo)爭(zhēng)優(yōu)”、“三樹兩爭(zhēng)”、“樹標(biāo)塑形”、“五賽五比”、“一學(xué)、二創(chuàng)、三評(píng)”等等一系列的比賽。還聘請(qǐng)服務(wù)技巧、儀容儀表、醫(yī)療急救等各方面的專家學(xué)者前來講課,使員工在培訓(xùn)中提高自己的綜合素質(zhì)。
溫州站從2000年4月全面推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn),并于2001年12月順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證,并要求員工必須嚴(yán)格落實(shí)。尤其是在環(huán)境衛(wèi)生方面,直接歸屬辦公室管理,實(shí)行專人專區(qū),包干到人。與此相對(duì)應(yīng),車站有著嚴(yán)格詳細(xì)的環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法并根據(jù)具體情況的變化不斷完善改進(jìn)。站臺(tái)不間斷清掃,保持無垃圾,每5-7天沖洗一次;自動(dòng)扶梯每天擦洗,保持光亮;站臺(tái)洗手間站臺(tái)洗手間每天清掃兩次等等。
根據(jù)《溫州市發(fā)改委關(guān)于調(diào)整溫州火車站場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》(溫發(fā)改費(fèi)〔2016〕121號(hào))精神,2016年5月5日上午,市軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司正式執(zhí)行溫州火車站廣場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛停放收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)。
火車站機(jī)動(dòng)車輛停放收費(fèi)采用智能系統(tǒng)電子計(jì)時(shí)制,即車輛駛?cè)霃V場(chǎng)被停車管理系統(tǒng)識(shí)別時(shí)起計(jì),小型機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:30分鐘免費(fèi);30分鐘至1小時(shí)(按1小時(shí)計(jì)費(fèi)),5元/輛;1小時(shí)后每小時(shí)加收5元/輛;24小時(shí)內(nèi)最高不超過25元/輛;連續(xù)停放時(shí)間超過24小時(shí)的,超過部分按上述規(guī)定重新計(jì)費(fèi)。大型車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型機(jī)動(dòng)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2倍收取。
此前,由于火車站廣場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較為低廉,成了站場(chǎng)周圍商圈諸多“朝八晚六”型的經(jīng)營(yíng)戶自備車的靜態(tài)停車專場(chǎng),占據(jù)了來站場(chǎng)迎送旅客的車輛臨時(shí)泊車位,時(shí)有車滿為患、不堪擁堵、難于管理的局面。為破解這一低費(fèi)額引起低效能的不利局面,市軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司積極向市發(fā)改委提交調(diào)增火車站場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的請(qǐng)示,獲市發(fā)改委的正式批復(fù)。按照批復(fù)要求,公司要認(rèn)真扎實(shí)做好停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)的前期宣傳和明碼標(biāo)價(jià)工作。
執(zhí)行火車站場(chǎng)停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn),將充分發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,在提高火車站場(chǎng)停車泊位的使用效率,改善靜態(tài)停車狀況,促進(jìn)站場(chǎng)文明窗口創(chuàng)建方面起到積極的推動(dòng)作用。