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廣元站

#火車站# 0 0
廣元站位于中國四川省廣元市,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段,為客運一等站,是四川省境內(nèi)第二大鐵路樞紐站,是廣元鐵路樞紐的重要組成部分。截至2018年11月,廣元站站場設有6臺15線,站房總面積10400平方米。019年2月4日至2月10日春節(jié)7天假日期間,廣元站旅客吞吐量達10.788萬人次。
  • 外文名: Guangyuan Railway Station
  • 建筑面積: 10400㎡
  • 建成時間: 2016年01月10日
  • 所在地址: 四川省 廣元市 利州區(qū) 上西街道則天路
詳細介紹 PROFILE +

建筑設計

原廣元站

1989年,廣元站站場占地面積94789平方米,站型為橫列式一級二場,正線曲線半徑1000米。

新廣元站

2011年1月啟用的廣元站新站房酷似一只展翅欲飛的金鳳凰,為雙層候車室,可容納1500人候車。截至2018年11月,廣元站站房總面積10400平方米,有2個直通式候車廳和1個輔助候車廳,其中候車廳面積4200平方米,一次能容納旅客3500余人。2014年1月啟用后的廣元站站前廣場建設總面積91840平方米,其中公共設施、人防、超市及廣場82575平方米,疏散廣場3594平方米,進站廣場11451平方米,休閑廣場6606平方米,人防工程24000平方米,旅游服務設施150平方米,超市10000平方米。

整體布局

截至2018年11月,廣元站候車廳分為上下兩層。 ?廣元站站前廣場共分為三層,集合候車休閑、商業(yè)購物、地下停車等多種功能,頂層為開放式廣場,與火車站進站口地面持平;第二層為便民商場;底層則是地下停車場,可提供306個私家車停車位。

功能價值

改造后的新的廣元站,將成為寶成鐵路、蘭渝鐵路、西成客專、廣(元)達(州)鐵路的交匯點,成為川內(nèi)除成都之外的第二大鐵路樞紐站。

西安至成都高鐵正式開通運營,千年來阻隔中國西北西南的秦嶺天塹被貫通,蜀道難成為歷史。

廣元站位于中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司和中國鐵路蘭州局集團有限公司的交接口,是蘭渝鐵路的3個樞紐站之一。

建設沿革

原廣元站

1952年7月2日,原天成鐵路(1953年12月更名寶成鐵路)正式開工,其中綿陽至廣元段于1953年開工,于1954年12月底鋪軌到廣元。

1955年1月,廣元站建成,位于廣元縣城西郊下西壩,為寶成鐵路的一個區(qū)段站;同年10月1日,伴隨寶成鐵路成都至廣元段通車,廣元站開始營運,隸屬重慶鐵路管理局運輸處。當時的廣元站是一個集客運、貨運、編組業(yè)務于一身的三等客貨混合站,僅有一個候車室、兩個站臺,站前有一個狹小的廣場。

1957年5月,廣元站改屬成都鐵路管理局運輸處;同年9月,隸屬成都鐵路管理局廣元辦事處。

1958年1月1日,途徑廣元站的寶成鐵路全線正式通車;同年1月,廣元站隸屬廣元車務段。

1960年7月,廣元站隸屬成都鐵路局廣元辦事處。

1961年3月,廣元站上調為二等站,并定為成都鐵路局和鄭州鐵路局之間的交接站,隸屬成都鐵路局運輸處。

1965年1月1日,廣元站隸屬成都鐵路局成都鐵路分局。

1989年10月,2011年1月新站房啟用后,2012年11月站前廣場改建前的廣元站全貌

廣元站由二等站上調為一等站。

1997年2月,廣元站遷址新建后通車運營,原廣元站改為廣元南站。

新廣元站

1995年8月30日,搬遷至廣元市市中區(qū)上西壩原上西壩站站房旁異地新建的廣元站落成。

1997年2月1日,廣元站正式通車運營。新的廣元站有5個站臺,除了全部承擔客運業(yè)務外,還肩負接發(fā)部分直通貨車任務。

2005年3月18日,撤銷成都鐵路分局,廣元站改為直屬成都鐵路局管轄。

2008年5·12汶川地震后,廣元站站房主體遭到嚴重毀損。

2011年1月16日,廣元站新站房正式開通啟用;同年11月28日,恢復成立成都鐵路局廣元車務段,廣元站由成都鐵路局直屬改歸廣元車務段管轄。

2012年11月8日,廣元站站前廣場開工建設。

2014年1月1日,廣元站站前廣場投入使用。

2015年7月1日至12月31日,廣元站停止辦理客運業(yè)務,實行全封閉施工改造,包括對廣元站既有接發(fā)列車線路和旅客乘降站臺以及風雨棚等設施進行擴能改造,以滿足蘭渝鐵路、西成高速鐵路投入使用后開行列車的需要。

2016年1月10日起,經(jīng)過改擴建后的廣元站正式恢復客運業(yè)務辦理,車站由原來的客貨混合站變更為純粹的客運業(yè)務辦理站;同年5月15日,廣元站開通動車組列車;同年12月26日,蘭渝鐵路廣元站至岷縣站區(qū)段正式開通運營。

2017年12月6日,途徑廣元站的西成高速鐵路正式開通運營。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2016年4月,廣元站售票大廳內(nèi)除了購票窗口外,還設有14臺自助售取票設備。

便民設施

截至2016年1月,廣元站設有3座升降電梯,7座自動扶梯;旅客必須通過天橋才能進站乘車,天橋寬度由原先的8米增加到16米;原先的出站口變?yōu)槌稣镜氐?,旅客下火車后?jīng)過地道可直接到達站前廣場;候車室共有8個檢票通道,還有手機充電設備和母嬰房。

2018年8月20日零時起,廣元站啟用二代身份證直刷進出站乘車業(yè)務。旅客通過互聯(lián)網(wǎng)購買成都東站至西安北站區(qū)間的G、D、C字頭的動車組列車車票,在廣元站上下均無需換取紙質車票,可憑購票時所使用的二代居民身份證原件,直接通過車站自動檢票閘機辦理乘車。學生票、殘疾軍人票等票種仍然需要提前辦理取票手續(xù)。

截至2016年1月,廣元車站派出所在進站口設置有臨時身份證制證窗口,不用再到車站行政辦公區(qū)辦理。

客貨運量

1958年至1989年,廣元站共發(fā)送旅客1652.4萬人次,發(fā)送貨物1210.6萬噸,辦理貨物列車2114.4萬輛。

1985年,廣元站共發(fā)送旅客90萬人次。1983年進出四川四個分界口的旅客總人數(shù)中,廣元口占46%。其中進川占46.6% ,出川占45.5% 。原上西壩站1985年客運量2.93萬人次。

2011年春運歷時40天,廣元站累計發(fā)送旅客336283人,比2010年減少6.7%。

2016年春運期間,廣元站共發(fā)送旅客368902人次,同2015年春運比增長18.1%。

2018年春運歷時40天,廣元站共發(fā)送旅客99.2萬人,發(fā)送人數(shù)同2017年比增加約48%,突破廣元站建站后的歷史紀錄。

2019年2月4日至2月10日春節(jié)7天假日期間,廣元站旅客吞吐量達10.788萬人次。

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