新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)成立于2010年,總轄區(qū)7.84平方公里,完成基礎(chǔ)設(shè)施投資10億元,是江蘇省一家以新能源汽車為主題的專業(yè)園區(qū),也是該區(qū)培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主陣地、主戰(zhàn)場。園區(qū)依托新能源汽車研究院區(qū)位資源優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展汽車、電子信息、智能制造、汽車服務(wù)業(yè)及新能源汽車推廣及應(yīng)用,目前園區(qū)已初步形成了整車、電機(jī)、動力電池、電控、三電總成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。擁有維科新能源科技、實(shí)聯(lián)長宜、薩馬瑞、江森座椅等多家配套生產(chǎn)公司以及途虎養(yǎng)車、石貝網(wǎng)絡(luò)、迪納科技、大師保養(yǎng)等23家汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)有企業(yè)196家,四上企業(yè)38家,國新新能源汽車、華人運(yùn)通新能源汽車、北汽摩登等乘用車項目正在積極推進(jìn)。園區(qū)加快新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),以動力總成、48V增程式混動、高端變速器三大新能源汽車高新技術(shù)為主攻研發(fā)方向,開發(fā)新能源及節(jié)能汽車動力總成產(chǎn)品,推動新能源汽車技術(shù)升級,推進(jìn)衍生孵化項目入駐園區(qū)。園區(qū)不斷加快長三角新能源汽車研究院研發(fā)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,引入16所高等院校、12家科研院所、24家高新技術(shù)企業(yè)、51位領(lǐng)軍人物和200多名研發(fā)人員,形成了“一院一盟十所(中心)”的研發(fā)創(chuàng)新體系,著力打造立足江蘇省、輻射長三角,在國內(nèi)外具有重要影響力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗、檢測、認(rèn)證及成果轉(zhuǎn)化基地。
支持整車企業(yè)發(fā)展:推動華人運(yùn)通多渠道拓展市場,完善直達(dá)銷售體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),搭建產(chǎn)品中心、項目中心和用戶中心管理體系。支持起亞公司加快品牌高端化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,推進(jìn)新車型、出口車型在鹽城工廠生產(chǎn)。支持國新重組項目審批和建設(shè),推進(jìn)摩登新能源涂裝、正式投產(chǎn)。
加快培育產(chǎn)業(yè)鏈項目:加大德國、日本電裝等重點(diǎn)項目洽談合作,同時深化與悅達(dá)起亞、華人運(yùn)通等整車配套項目對接力度。加快推進(jìn)多利汽車零部件、磷酸錳鐵鋰、衡川濕法隔膜等配套項目建設(shè),確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn),力爭落戶一批產(chǎn)業(yè)鏈重大項目,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
強(qiáng)化為企紓困解難:鼓勵零部件企業(yè)開拓新能源汽車領(lǐng)域市場,與華人運(yùn)通、摩登等整車企業(yè)深度合作、隔墻供貨。高效落實(shí)“20+6”紓困助企政策,幫助企業(yè)解決供應(yīng)鏈、資金鏈堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,提振企業(yè)發(fā)展信心。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)先后獲得國家火炬計劃鹽城汽車零部件及裝備特色產(chǎn)業(yè)基地、江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地、江蘇省汽車服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)等稱號。