電動單梁懸掛起重機維修施工方案 單梁起重機架設注意

電動單梁懸掛起重機維修施工方案

一、電動單梁懸掛起重機的設備概略

本機起重量Q=3噸，跨度L=13.5米，起重高度H=9米，大車運轉速度20米/分。

二、設備前的預備

（1）設備現(xiàn)場的選擇

設備現(xiàn)場應有足夠的面積以滿意設備翻轉起吊的需求，場地應有電源以備接通焊機和其它電動東西。

（2）設備和東西的預備

本工期需焊機2臺，氧氣乙炔2套，手拉葫蘆2臺，墊木梯子以及吊具和吊車，甲方供給。

（3）材料的預備

本工程所用的鋼軌、壓板、夾板、螺栓、制作車檔所用的板材以及滑線用的材料和焊條，依據實踐需求量要備足。

（4）人員安排

參與本期工程的人員：電工2名、鉗工2名、焊工2名、起重工2名、安全負責人1名。

三、設備進程中的根本安全請求

參與本期工程的施工人員嚴格遵守各工種的安全操作規(guī)程進行施工，禁止違章工作。

四、設備的工藝進程

（1）軌跡的設備：首先整理現(xiàn)場，行車水泥承受軌梁根底進行驗收。找平、放線。鋼軌的查看和調直、軌跡上位、鋼軌接頭的聯(lián)接、找正加固、丈量查看、找平、調直。車檔制做設備，軌跡的設備標準要契合TJ231-78《機械設備設備工程施工驗收標準》的規(guī)則標準，全行程最高點和最低點之差不大于10mm，接頭的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接頭空隙不大于2mm，跨度誤差不該大于5mm，同跨兩平行軌跡的標高相對差，在柱子處不該大于10mm，其它處不該大于15mm。

（2）滑線的設備

滑線的接觸面應平、直、無銹蝕、導電杰出、設備恰當，在跨過建筑物的伸縮縫時，應設抵償設備。供電滑線在非導電的接觸面涂赤色油漆，并在恰當方位設備安全標志或表明帶電的指示燈。如設備安全滑線時應平直、導電杰出，如用軟纜供電時，線號要契合請求，設牽引繩。

（3）起重機的橋架起備架起

設備前應會同托付設備單位及制作單位的代表一同開箱，依照隨機所帶的裝箱，清點、核對所交貨品與裝箱單所列的零件數(shù)量是不是相符、隨機文件是不是齊全，核對結束后，作出記載，由三方代表當場簽字，橋架的拼裝和架起時一切參與施工人員嚴格遵守各工種的安全操作規(guī)程，禁止違章工作。

起重機拼裝時，要把橋架按工作方位放在墊架上，固定結實后，再拼裝端梁，丈量對角線差，不該大于5mm，跨度不該大于3mm，完全契合規(guī)則后，再進行拼裝電葫蘆，小車運轉空隙不該大于5mm，最終拼裝操縱室。

（4）電器設備

設備前應具體了解電器原理圖、配線圖、電氣總圖和有關技術資料，了解操作原理和各元件的效果。以便準確設備和敏捷處理設備進程中呈現(xiàn)的疑問。查看各電器元件和電機的對地緣電阻應不低于0.8兆歐。在濕潤環(huán)境中應不小于0.4兆歐，查看各線路是不是準確，斷定無誤碼率后，方可通電試運轉。在試運轉時，查看各運轉方向是不是共同、行程開關是不是契合請求的方向、上下斷電限位器是不是安全牢靠。各安全設備有必要安全牢靠合格后，方可起吊架起，在吊裝進程中，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止違章工作。

五、起重機所帶電的外殼、電線管等均應有牢靠的接地，起重機軌跡以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4歐姆。重復接地電阻不大于10歐姆。主回路和控制電路對地絕緣電阻不小于0.8兆歐。

六、起重機試運轉合格后，要作無負荷實驗、靜負荷實驗、動載實驗。自檢合格后，仔細填寫竣工陳述，告訴甲方，安排有關部門驗收，合格后交付使用。

單梁起重機架設時需要注意的幾點及正確方法

1、將桅桿設立在起重機主梁的中間，并略靠近較重主梁一側，使起吊的起重機不會傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時起吊。

2、起吊時應保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在起重機兩端分別栓上繩索。

3、利用卷揚機和桅桿，將繩索穿入吊裝孔內起吊。

4、將起重機吊到適當高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

5、將起重機吊至超過軌道時，拉動繩索扭轉起重機，并逐步下落使起重機車輪槽對準軌道緩緩落下。

以上是單梁起重機架設時需要注意的幾點及正確方法，希望廣大用戶朋友在使用時能夠按照此方法架設，以提高起重機作業(yè)安全性。