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無人機需要駕照嗎 無人機駕照怎么考 哪里報名?

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一般情況下,個人使用的無人機是不需要考駕照的。不過在飛出視距或駕駛空機重量大于7公斤的無人機都是需要AOPA“駕照”的。那么,無人機駕照怎么考?只要你年滿17周歲,并且初中以上學歷,沒有犯罪記錄就可以進行報名。無人機的培訓分為理論和實踐,當然你需要根據(jù)自己要飛的無人機類型進行選擇。下面就來看看詳細知識吧!

APOA協(xié)會簡介

所謂無人機駕照,就是AOPA駕照。AOPA是“中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會”:據(jù)中國AOPA官網(wǎng)顯示,該協(xié)會于2004年8月17日成立,是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,同時也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員,作為其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。

中國AOPA不是公辦單位,頒發(fā)的只是訓練合格證,不是執(zhí)照。在目前沒有相關(guān)法律法規(guī)出臺前的特定時期,這個訓練合格證等同于執(zhí)照”。

民航局將無人機駕駛?cè)藛T的資質(zhì)管理權(quán)授予了中國AOPA,時間是2015年4月30——2018年4月30日,管理范圍為視距內(nèi)運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質(zhì)管理。(隔離空域,是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域,通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風險。)

民航局飛行標準司自 2014 年起探索由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會負責部分無人機駕駛員資質(zhì)管理的模式。試點結(jié)束后,總結(jié)前期經(jīng)驗,經(jīng)研究,確定無人機駕駛員資格管理由民航局全面負責,通過訓練檢查合格后由民航局頒發(fā)執(zhí)照。

自 2018 年 9 月 1 日起,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照(簡稱云執(zhí)照),原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。

關(guān)于“云執(zhí)照”

一、云執(zhí)照下載使用,支持蘋果和安卓系統(tǒng)系列智能手機,蘋果系統(tǒng)智能手機通過“App Store”搜索“無人機云執(zhí)照”下載應(yīng)用,安卓系統(tǒng)智能手機可在以下網(wǎng)址下載: http://pilot.caac.gov.cn (無人機欄目下)

二、云執(zhí)照登陸方法

(一)下載獲取移動端“無人機云執(zhí)照”運行程序后,點擊打開輸入本人處于有效期內(nèi)的云執(zhí)照編號(與本人申請執(zhí)照或等級及相關(guān)考試時使用的有效身份證件號碼一致)、本人姓名及該執(zhí)照的簽發(fā)日期后,即可登錄獲取本人的云執(zhí)照。

(二)登錄后點擊“更多”按鈕,即可獲取執(zhí)照及相關(guān)等級列表,點擊列表中的不同項目以顯示執(zhí)照及相關(guān)等級的詳細信息,詳細信息頁面可通過右上角按鈕切換顯示信息所選擇的語言(目前僅限中文與英文)。

(三)登錄后點擊下方“記錄”按鈕,即可獲取執(zhí)照或等級持有人在無人機云交換系統(tǒng)內(nèi)積累飛行經(jīng)歷記錄。

三、個人申請執(zhí)照和等級流程

(一)個人可通過訪問“飛行人員信息咨詢”網(wǎng)站(http://pilot.caac.gov.cn)無人機欄目,登陸“民用無人機駕駛員執(zhí)照個人申請”頁面。點擊注冊按鈕以注冊個人賬戶,同時通過個人手機短信以完成驗證。注冊完成后需完善個人信息,錄入真實準確的信息后提交審核。

(二)后臺審核通過后,可以點擊“報名考試”按鈕,按照系統(tǒng)要求選擇不同執(zhí)照或等級及考試地點后,上傳相應(yīng)資料提交考試申請。點擊“報名結(jié)果”按鈕可獲取本人報名審批的結(jié)果。

(三)滿足咨詢通告《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2018-20R2)中取得相關(guān)無人機駕駛員執(zhí)照或等級的要求后,民航局將頒發(fā)云執(zhí)照。

四、云執(zhí)照具備經(jīng)歷記錄本功能,可以關(guān)聯(lián)無人機云交換系統(tǒng)自動獲取飛行經(jīng)歷時間。

五、云執(zhí)照可離線存儲,無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下正常使用,但經(jīng)歷記錄需要在線提取和顯示,請在有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下使用。

為啥要考無人機AOPA證

民航局的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》中有如下規(guī)定:下列情況下,無人機系統(tǒng)駕駛員自行負責,無須證照管理:

A、在室內(nèi)運行的無人機。

B、在視距內(nèi)運行(半徑≤500米;相對高度≤120米)的微型無人機(空機重≤7公斤)。

C、在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機。

法規(guī)同時規(guī)定在其它情況必須需要無人機“駕照”。換句話說:在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米),或者駕駛空機重量大于7公斤的無人機都是需要AOPA“駕照”的。

是不是體積小就不用受監(jiān)管呢?當然不是!規(guī)定寫明:下列情況下,無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理:

A.在視距內(nèi)運行的除微型以外的無人機;

B.在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機;(隔離空域,是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域,通過限制其它航空器的進入以規(guī)避碰撞風險。

C.在融合空域運行的微型無人機;(融合空域,是指有其它有人駕駛航空器同時運行的空域。

D.在融合空域運行的輕型無人機;

E.充氣體積在 4600 立方米以下的遙控飛艇;

下列情況下,無人機系統(tǒng)駕駛員由局方實施管理:

A.在融合空域運行的小型無人機;

B.在融合空域運行的大型無人機;

C.充氣體積在 4600 立方米以上的遙控飛艇。

無人機駕照去哪里考

AOPA的官網(wǎng)上有訓練機構(gòu)名單,同時有可培訓的機型、等級和聯(lián)系方式。需要提一下的是,很多國內(nèi)的大培訓機構(gòu)在各地設(shè)有分支機構(gòu),但是名單上只有他們的總部,至于你所在的地區(qū)是否有分支機構(gòu),這個具體你可以電話向那些機構(gòu)咨詢。各地的收費標準都是統(tǒng)一的,教學設(shè)施齊全,教員都是持證教員,考試就在當?shù)乜迹斓脑拰W20天,慢的30天也能出來了。通過率保持在90%以上。

要考什么類型的駕照

首先確定機型:

無人機種類很多,其中最常見的為固定翼、多旋翼和直升機。

首先要根據(jù)所要駕駛的機型確定所要學習考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機操作方式相類似,但直升機的操作難度更高,所以持有無人直升機“駕照”也可駕駛多旋翼,而持有多旋翼“駕照”不能駕駛無人直升機。

再確定考取的等級:

無人機訓練合格證分駕駛員、機長2個級別,教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓練培訓不少于44小時,其中包括飛行前檢查4小時,正常飛行程序操作,不少于20小時,應(yīng)急飛行程序操作,包括發(fā)動機故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時。機長培訓不少于56小時,教員培訓要求有100小時以上機長經(jīng)歷,兩年以上工作經(jīng)驗,培訓時間不少于20小時。其中無人機駕駛員和機長的區(qū)別是,駕駛員對飛行中的飛行器安全負責,而機長則對整個飛行系統(tǒng),如飛機、駕駛員、地面站等負責,機長的權(quán)利大但同樣責任大。

駕駛員是最基礎(chǔ)的駕照,一般的愛好者考駕駛員證足矣;而機長則等級更高,具有處置權(quán),若想投身無人機的商業(yè)服務(wù),考取機長證會有更好的發(fā)展。另外若想成為無人機教員,也需要以機長身份積累100小時的飛行經(jīng)驗。

無人機駕照怎么考

首先符合報名要求

據(jù)了解,報考AOPA無人機駕駛員合格證的要求為:

1)年滿17周歲,初中以上文化程度。

2)遵紀守法,無不良行為,提供無犯罪記錄申明

3)身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。

然后準備好人民幣

訓練機構(gòu)是獨立的,只是AOPA進行審定合格的機構(gòu),費用是由訓練機構(gòu)自己定的價格。

培訓內(nèi)容/周期/難度

1、理論學習:相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

2、實踐飛行:模擬飛行訓練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設(shè)置、地面站航點航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,定點轉(zhuǎn)彎訓練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓練、水平8字,水平360度,發(fā)動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應(yīng)急處置練習。

所有培訓結(jié)束后,舉行理論和實踐考試,考試合格者訓練機構(gòu)頒發(fā)結(jié)業(yè)證、AOPA頒發(fā)合格證。

無人機持證的限制

考取無人機駕照后,我就能隨便飛了嗎?

概念性的錯誤!考了汽車駕照就能在馬路上橫沖直撞了嗎?自行車不用駕照,上了馬路警察就不管了嗎?

中國的空域分別由兩個單位管轄,民航與空軍。在民航機場的進近和航線上飛行需要向民航空管部門申報;其它區(qū)域則找當?shù)乜哲娚陥蟆?/p>

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