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【游艇制造】游艇制造工藝流程 一艘游艇制造過(guò)程

摘要:游艇作為歷久彌新引領(lǐng)時(shí)尚的經(jīng)典奢侈品,在滿足人們夢(mèng)幻性的懷情與夢(mèng)想之時(shí),不僅需強(qiáng)調(diào)工藝、物料、形象、設(shè)計(jì)上的昂貴性,更要突顯其定制化及小批量生產(chǎn)帶來(lái)的稀缺性。那么游艇制造工藝流程是什么樣的?下面為您介紹一艘游艇制造過(guò)程。

【游艇制造】游艇制造工藝流程 一艘游艇制造過(guò)程


一艘游艇制造過(guò)程

打造出一艘游艇并不是件很容易的事,完成一艘游艇需要十步。

第一步:設(shè)計(jì)好圖紙;

第二步:放樣,把圖紙上的圖形按一定的比例,制作出一個(gè)大概的模樣;

第三步:材料制造,按照實(shí)體的模樣來(lái)施工后出來(lái)一個(gè)船體部分;

第四步:用玻璃鋼打造船體部分;

第五步:水砂拋光,打蠟;

第六步:脫模水,把產(chǎn)品脫出來(lái);

第七步:施工,在船體上將附加部分進(jìn)行施工;

第八步:合攏,把船體和上蓋合起來(lái);

第九步:裝修,在船體上將機(jī)電裝置裝好;

第十步:船舶部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)。

第十一步:下水檢驗(yàn)。

游艇制造工藝流程

一、制作木型

上體:建造船臺(tái)

根據(jù)船型及主要參數(shù)(Loa、BD)采用槽鋼建造船臺(tái),其兩端各延伸兩條豎直槽鋼,槽鋼均統(tǒng)一向外,船臺(tái)中間視船體大小(重量)增加橫梁或縱桁。將木方固定在船臺(tái)上,利用水平儀用電刨(手刨),

制作基準(zhǔn)面鋼架,注意槽鋼朝外

畫(huà)參考線

1.制模

1)方法:

①按肋位放樣→定中心線、制作并組裝樣板(組裝時(shí)底下留一定高度,便于排氣)→中空處鋪木板→打膩?zhàn)樱ㄊ嗷蚱渌佔(zhàn)?,并用挎尺挎平滑→水磨砂紙打磨→噴漆(或膠衣,一般噴漆即可,膠衣較漆貴)→脫模劑→模具膠衣(較產(chǎn)品膠衣貴)→模具樹(shù)脂(變形小。收縮率低)→氈//復(fù)合氈→固化→裝支撐板→脫?!拚?/span>

②用他人造過(guò)的船/構(gòu)件作模具,舉例:

a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板;

b.通過(guò)薄膜→氈/布→薄膜(不要產(chǎn)生氣泡)→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。

2)注意:

①模具膠衣的顏色要和產(chǎn)品膠衣顏色不同,噴涂產(chǎn)品膠衣時(shí)便于觀察均勻情況;

②模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;

③對(duì)于平滑面多且小的構(gòu)件,可用光滑的膠合板(需襯木板使其不變形)代替打膩?zhàn)樱ㄖ車饨腔蚪唤犹幦孕枘佔(zhàn)庸纹交?,然后打蠟即可(一般不必噴漆,但打膩?zhàn)犹幦缇刃枰孕鑷娖幔?/p>

④支撐板要交叉組裝,并用氈//復(fù)合氈等固定。同時(shí)在與船體固定及支撐地面的部分做相應(yīng)加強(qiáng);

⑤制模后要打拋光膏使模具質(zhì)量更好。

2.脫模劑

1)種類:

①一次蠟即地板蠟(大量) 一次脫模劑適用于新模具,多打幾次蠟,少打脫模劑,脫模后的船體外表面有一層保護(hù)模;脫膜后,再打一次蠟(少量) 一次脫膜劑;

②一次蠟(大量) 多次脫模劑適用于老模具批量生產(chǎn),每脫模一次用干凈抹布擦凈即可再次噴膠衣。不能沾水,否則多次脫膜劑就浪費(fèi)了,須重新打臘;

③一次臘(大量) 多次蠟適用于老模具批量生產(chǎn),每脫模一次用干凈抹布擦凈即可再次噴膠衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次臘即可,不需打一次臘了。其實(shí),只打多次臘也可以脫膜,但價(jià)格較一次臘貴。

2)比較:

①脫模最保險(xiǎn);②較③能脫模更多更方便,但價(jià)格較貴;②和③都不保護(hù)模具,對(duì)模有損害,需定期修整模具(修整方法見(jiàn)10-1- ②)。

3)注意:

①多次臘與脫模劑不相溶,因此不能同時(shí)使用;

②采用回旋法打蠟,稍待5-10分鐘(讓模具飽和)用抹布擦至鏡面效果后再打下遍;

③一般打蠟越多越好脫模,應(yīng)視具體情況決定;

④一次臘用于做底,它價(jià)格便宜,越多越好脫膜。

3.膠衣

1)調(diào)配:膠衣 固化劑(過(guò)氧化甲乙酮,又名“白配方”,固化劑占膠衣重量的1-4%

2)操作:

①結(jié)構(gòu)大的模具用噴槍噴灑,小的用刷子即可。用噴槍噴灑時(shí),膠衣與固化劑外混合,機(jī)器自動(dòng)調(diào)配;

②船體外彩色部分是先用分色紙將其擋住再噴主色部分,然后揭去分色紙擋住主色部分后噴彩色。

3)注意:膠衣不能太薄,應(yīng)在0.4-0.6mm之間。

4.樹(shù)脂

1)調(diào)配:樹(shù)脂(不飽和聚酯樹(shù)脂) 促進(jìn)劑(又名“紅配方”,促進(jìn)固化) 白配方(促進(jìn)劑和固化劑一般各是樹(shù)脂重量的1-4%

2)作用:膠結(jié)及飽和作用。

3)注意:

①有些樹(shù)脂已經(jīng)含有促進(jìn)劑(如2597PT),可不在添加促進(jìn)劑;

②促進(jìn)劑的作用是促進(jìn)固化作用,固化劑作用是使樹(shù)脂固化。只有固化劑沒(méi)有促進(jìn)劑,樹(shù)脂固化時(shí)間緩慢。只有促進(jìn)劑,沒(méi)有固化劑樹(shù)脂不固化。因此兩者缺一不可,且要視情況按一定比例調(diào)配,固化劑量過(guò)大可能引起燃燒。有些化學(xué)品也可提高固化速度(如氨水,仰臉作業(yè)或提高效率等施工需要可少量添加),但是有可能使樹(shù)脂變質(zhì),因此要注意用量和使用方法。一些樹(shù)脂固化后表面發(fā)粘,主要是因?yàn)闃?shù)脂質(zhì)量不好;

③溫度越高,固化劑的固化作用越明顯。因此天熱時(shí)可比平時(shí)少放固化劑。當(dāng)然也可利用使其加快固化作用滿施工需要;

④溫度越低,樹(shù)脂越粘稠,施工時(shí)用量不好控制,因此要注意室內(nèi)溫度;

⑤樹(shù)脂質(zhì)量不好(粘性小),可在放完催化劑后添加少量滑石粉(如經(jīng)濟(jì)允許添加白碳黑,即硅粉),增加粘性;

⑥固化劑要在施工前最后放,以免樹(shù)脂提前固化;

⑦樹(shù)脂價(jià)格較高應(yīng)節(jié)約使用。

6.樹(shù)脂膩?zhàn)?/span>

1)調(diào)配:樹(shù)脂 紅配方 滑石粉 白配方

2)作用:

①棱角或縫隙處填上膩?zhàn)涌善鸬竭^(guò)渡作用,注意抹完樹(shù)脂膩?zhàn)雍笠谜礃?shù)脂的毛刷將其抹均勻;

②可以固定多層板和結(jié)構(gòu)復(fù)雜處的軟木;

③可作為修補(bǔ)船用材料。

3)缺點(diǎn):固化后發(fā)脆,不能用來(lái)粘光滑表面。

4)白炭黑(硅粉)也可用于調(diào)配膩?zhàn)樱ㄅc膠衣或樹(shù)脂),質(zhì)量更好更光滑(可用于修補(bǔ)船)。

5.//復(fù)合氈

1)區(qū)別:

①氈//復(fù)合氈的種類多樣,鋪疊程度由易到難;

②表面氈較其它氈薄,是噴完膠衣后鋪的第一層氈,而后再鋪其它氈、布等;

③針制復(fù)合氈相當(dāng)于布與氈的結(jié)合體,一面為氈,一面為布(如1050);

④噴紗可代替復(fù)合氈,但是機(jī)器噴灑時(shí)含樹(shù)脂量大,易浪費(fèi);

m代表表面氈,M代表氈,R代表布,B代表輕木。

2)操作:

①在不易鋪疊的地方用樹(shù)脂膩?zhàn)舆^(guò)渡;

②模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜部分可用布、氈結(jié)合代替復(fù)合氈以減少鋪疊難度(如上體首部);

③用剪子將這邊處的氈//復(fù)合氈順勢(shì)剪開(kāi)以便于鋪疊;

④將氈//復(fù)合氈定位后再刷樹(shù)脂;

⑤大捻子用于易處理的平滑部分,小捻子可處理棱角多的復(fù)雜部分,要防止氣泡出現(xiàn)。如氣泡處已經(jīng)固化,應(yīng)用刀片將其削去并填補(bǔ);

⑥每層氈//復(fù)合氈都應(yīng)該吃透樹(shù)脂,應(yīng)該視情況決定一次刷幾層氈(布/復(fù)合氈),一般對(duì)厚度超過(guò)5mm的工件積層要分兩次進(jìn)行。例如300氈可同時(shí)鋪2層再刷樹(shù)脂,一層300氈和一層1050復(fù)合氈也可;

⑦布/復(fù)合氈的交界如有毛刺可用小片/條氈鋪平順;

⑧每道工序完成后應(yīng)該氈面朝外,鋪多層復(fù)合氈時(shí)最好先把氈面朝內(nèi)(美觀);有時(shí),可用角磨機(jī)對(duì)已經(jīng)固化后的氈打磨,這樣有利于下次積層的方便。

6.多層板/軟木

1)作用:增加船體厚度達(dá)到提高強(qiáng)度的要求。

2)多層板施工程序:

①施工前,應(yīng)將多層板開(kāi)孔(透氣)并涂上樹(shù)脂涼干(飽和處理);

②將要鋪板的地方抹上樹(shù)脂膩?zhàn)犹幚砭鶆颍伆鍟r(shí)使多層板粗糙面朝內(nèi);

③鋪板后用錘子敲打固定,用膩?zhàn)訉㈤_(kāi)孔填滿并將板的周圍填補(bǔ)過(guò)渡;

④固化后用砂輪將板及周邊打磨平整。

3)軟木施工程序:

①施工前,將棱角縫隙處用膩?zhàn)犹砥剑?/p>

②用刷上樹(shù)脂的氈黏結(jié)輕木,凹凸處用膩?zhàn)犹崆疤钇剑ㄈ缦麦w船艉處)。

4)注意:

①承受重量載荷及開(kāi)窗//門(mén)、羊角等地方用多層板加強(qiáng);

②尾封板在輕木前先鋪。

7.固化

標(biāo)志:樹(shù)脂固化至可以上人的程度便可進(jìn)行下道工序。

8.骨架(筋)

1)種類:多層板或泡沫

2)比較:泡沫比木制骨架更易定型

2)多層板骨架:

①裝骨架要先靠定位器將骨架定位;

②木制骨架交叉組合(長(zhǎng)骨架可采用搭接形式,如果骨架成曲線狀,可再板邊緣兩側(cè)交錯(cuò)開(kāi)槽,便于彎曲),用氈//復(fù)合氈固定。

3)泡沫筋:

①在船體上畫(huà)出中心線,再定邊緣線;

②泡沫筋用加熱成液態(tài)的塑料膠棒打點(diǎn)固定,端部削薄,折角處處理圓滑后刷樹(shù)脂(飽和作用),待一定時(shí)間后包氈//復(fù)合氈;

③泡沫筋只起定型作用,如需要可折斷;

④加筋的游艇外表面有時(shí)看起來(lái)有印記;

⑤泡沫可由A、B發(fā)泡劑重量1:1組合。A劑為黃色,B劑為褐色且比重大。制作時(shí)先在模具中鋪層報(bào)紙,再將混合后的A、B劑迅速倒入,蓋上有孔的蓋子(透氣以避免蓋子鼓起)等待片刻便可成型。

9.脫模

1)氣孔:氣孔的位置應(yīng)選在船體開(kāi)孔部分并做成喇叭狀。

2)方法:注氣法較常用,如果不易脫模可用注水法。

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