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【二手車處理】如何處理二手車 二手車處理渠道

摘要:對(duì)于想換新車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),最頭疼的問(wèn)題莫過(guò)于如何處理自己的舊車,畢竟自己開了很長(zhǎng)時(shí)間,有了感情不想隨便處理。那么如何處理二手車呢?下面為您介紹六種二手車處理方式,一起來(lái)看看吧!

【二手車處理】如何處理二手車 二手車處理渠道

如何處理二手車

妥善處理舊車的關(guān)鍵主要有兩點(diǎn):一是在賣車前要對(duì)愛車狀況有個(gè)全面的了解,這樣在介紹賣車時(shí)才能即突出賣點(diǎn),又不會(huì)被奸商們忽悠,因此在賣車前到權(quán)威的評(píng)估機(jī)構(gòu)給愛車做個(gè)“體檢”很重要;第二就是一定要得到一個(gè)滿意的價(jià)格,這與選擇哪種渠道賣車有著密切關(guān)聯(lián)。

一、賣給中介公司

賣舊車最傳統(tǒng)也是常見的方式就是跟二手車經(jīng)紀(jì)公司打交道,也許他們給您留下的印象就是站在路邊三五成群截車的“車販子”,不可否認(rèn),這些人確實(shí)損壞了正規(guī)經(jīng)紀(jì)公司的形象,因此在跟經(jīng)紀(jì)公司交易前首先要確認(rèn)他們的合法身份。一般正規(guī)的經(jīng)紀(jì)公司都依存于各個(gè)舊車交易市場(chǎng)內(nèi),市場(chǎng)管理部門有嚴(yán)格的監(jiān)管制度來(lái)約束他們的經(jīng)營(yíng)行為,因此只要找對(duì)了廟門,就不怕不念經(jīng)的和尚。其次,不能只聽一家之詞,經(jīng)紀(jì)公司的老板們都是“行家里手”,既能看懂舊車的成色,又掌握了一套心理學(xué),若是偏聽偏信很容易鉆進(jìn)套子里,所以全面了解愛車狀況很關(guān)鍵,而且要多走幾家公司,進(jìn)行價(jià)格比較。

二、上網(wǎng)自售

隨著網(wǎng)絡(luò)的普及,利用網(wǎng)上交易平臺(tái)給愛車找個(gè)新主人是時(shí)下很流行的賣車方式。通過(guò)這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋,但在這些反饋信息中真正的有效信息并不多,更多的是一些“車販子”不厭其煩的攪擾,因此在利用網(wǎng)上交易平臺(tái)賣車時(shí),首先要大致了解市場(chǎng)行情,確定好兩個(gè)價(jià)格,一個(gè)是網(wǎng)上售價(jià),這個(gè)價(jià)格可以參照網(wǎng)上同類車的價(jià)格來(lái)確定,第二個(gè)就是確定售價(jià)底線,確定的前提還是要事先掌握愛車狀況;其次,選擇好線下交易的對(duì)象,不要輕易就約定看車,通過(guò)電話溝通基本靠譜后再與之接觸。二手車怎么估價(jià)>>

三、競(jìng)價(jià)、拍賣

舊車拍賣已經(jīng)不是一個(gè)很新鮮的賣車方式了,它的操作方式多是以B to C的批量拍賣形式為主,近兩年隨著國(guó)外成熟銷售模式的引進(jìn)以及網(wǎng)絡(luò)的普及,以C to C為基礎(chǔ)的線上線下的拍賣模式開始盛行,這種方式的最大特點(diǎn)就是價(jià)格透明、操作安全,車主不用耗費(fèi)時(shí)間去掌握陌生的舊車行情,只要簽好委托拍賣合同就可以坐等其成了,但溜拍的可能性還是很大的,成交率不高。因此在拍賣的基礎(chǔ)上又衍生出另一種形式:競(jìng)價(jià)。這種方式是由舊車市場(chǎng)組織場(chǎng)內(nèi)經(jīng)銷商進(jìn)行投標(biāo),出價(jià)最高的公司可與車主交易,車主可以自由決定是否買賣,沒(méi)有底價(jià)限制和高額的委托費(fèi)用,整個(gè)過(guò)程都是在市場(chǎng)管理部門的組織和監(jiān)督下進(jìn)行的,交易更有保障,而且隨來(lái)隨拍,操作更便捷。

四、寄售

寄售,顧名思義就是委托經(jīng)銷商代售,這種方式的最大優(yōu)勢(shì)就是可以提高賣價(jià),能夠最大程度的減少損失。但借助這種方式首先要解決一個(gè)技術(shù)問(wèn)題就是如何合理的確定代售價(jià)格,確定代售價(jià)過(guò)高會(huì)降低成交率,拉長(zhǎng)代售時(shí)間,從而增大了因新車價(jià)格波動(dòng)等因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);反之,就達(dá)不到代售的目的。因此,代售價(jià)格應(yīng)遵循舊車市場(chǎng)的定價(jià)規(guī)律來(lái)確定,在市場(chǎng)標(biāo)價(jià)的基礎(chǔ)上縮減10%,基本上是車輛的收購(gòu)成本,縮減5%即為含純利潤(rùn)的成交價(jià),就將此價(jià)格作為代售價(jià)最為合理,例如:06年2.7L現(xiàn)代途勝,市場(chǎng)標(biāo)價(jià)在16.5萬(wàn)元,代售價(jià)為16.5*95%=15.6萬(wàn)。選擇寄售方式也要依照車型來(lái)確定,若是小眾車型最好不選擇寄賣方式,因?yàn)榧馁u銷售需要一定的時(shí)間,小眾車型的抗風(fēng)險(xiǎn)能力差,如果不及時(shí)出手,很容易造成更大的損失。

五、置換

近兩年,置換業(yè)務(wù)在新車經(jīng)銷商中蓬勃發(fā)展,許多車主對(duì)這種方式表示認(rèn)可。但目前的置換業(yè)務(wù)也存在著很大的漏洞,首先,4S店與主流市場(chǎng)的行情信息溝通不暢通,評(píng)估的價(jià)格有可能脫離市場(chǎng)行情,為了能夠減小賣車損失,車主需要跑上幾家4S店才能得到較高的價(jià)格,在這過(guò)程中就會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力;其次,許多規(guī)模較小的4S店根本沒(méi)有專設(shè)舊車置換部門,評(píng)估、收購(gòu)、置換都是由合作的二手車經(jīng)紀(jì)公司完成,為了從舊車中獲得利益,4S店不惜扮演二道販子的角色,以新車價(jià)格優(yōu)惠為誘餌,盡可能的壓低置換價(jià)格,而后加價(jià)把車輛直接傳給二手車經(jīng)紀(jì)公司,到頭來(lái),羊毛出在羊身上,受損失的還是車主,與其說(shuō)讓4S店賺取中間利益,還不如直接與二手車經(jīng)紀(jì)公司直接交易。因此,在選擇新車4S店做置換前,也要掌握好市場(chǎng)行情。

六、賣給親朋好友

有的車主說(shuō):我怕上當(dāng)受騙,也沒(méi)有空余時(shí)間,不如賣給親朋好友算了。這種想法在車主當(dāng)中很普遍,雖然這種方式可以避免被忽悠,還能落個(gè)人情,但熟不知這種方式也存在著許多隱患,其一,價(jià)格不好確定,礙于面子價(jià)格不能太高,可是低了自己又受損失;其二,一旦車輛的真實(shí)狀況事先沒(méi)有說(shuō)清楚,很容易產(chǎn)生誤會(huì),如果處理不妥當(dāng),直接影響你在朋友當(dāng)中的誠(chéng)信度。

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