一、交通事故責(zé)任

1、《道路交通安全法》第76條條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?！痹摋l第二款規(guī)定：“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。”

按照該規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，不管機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否存在過(guò)錯(cuò)，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。若有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝芍鲝垳p輕責(zé)任。只有非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方才可以不承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)上述規(guī)定，林明要對(duì)章華的損失承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。因此，保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償應(yīng)在最高保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)無(wú)條件賠償，不考慮投保人的事故責(zé)任比例。當(dāng)前，最高限額通常為12萬(wàn)元，但各賠償項(xiàng)都有最高額限制。

3、《道路交通安全法》第76條還規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。法律如此規(guī)定，是考慮到在交通活動(dòng)中，機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)性大，而行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。

二、交通事故無(wú)責(zé)賠償

交通事故一般是發(fā)生在車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間，交通事故后責(zé)任認(rèn)定主要有全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)等情形，在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)了交通事故無(wú)責(zé)賠償。那么交通事故無(wú)責(zé)賠償?shù)姆梢罁?jù)是什么?

在有機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故中，無(wú)責(zé)任不等同于不用承擔(dān)賠償責(zé)任，在交通活動(dòng)中，機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)性大，而行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。

《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任?！?/p>

也就是說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，對(duì)超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額很明確，即《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第8條第(四)規(guī)定：“被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元?！?/p>

以上就是小編為大家整理相關(guān)內(nèi)容。綜上所述，交通事故中無(wú)論是哪一方都不能夠做到完全不承擔(dān)責(zé)任，這也符合實(shí)際生活中的責(zé)任劃分。只是，無(wú)責(zé)任方往往承擔(dān)的賠償金額較小，對(duì)于交通事故的實(shí)際損失往往也影響不大。