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不同車型駕駛技巧 各路老司機開車經(jīng)驗齊分享

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導語
駕駛是們技術(shù)也是一門藝術(shù),作為一個合格的司機始終要把安全放在第一位,駕駛樂趣放在其后。生活中的車型各種各樣,但有些人駕照可能只有一本,想要駕駛其他車輛的時候,一定要提前了解不同車輛的駕駛技巧,免得造成安全隱患。

保持轉(zhuǎn)速應審時度勢

①市區(qū)行駛時,應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右;

②換擋時宜干凈利落,不宜拖泥帶水,離合踏板踏下要快,離開要慢;

③加擋時,先預壓油門再松離合;

坐姿到位確保穩(wěn)定性

①右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應為鈍角120度左右或更大,緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;

②坐椅的前后位置,以靠緊椅背后還可以把手腕放在方向盤的頂部為宜;

了解路況實現(xiàn)應放遠

①市區(qū)內(nèi)應直視前方五六十米處;

②高速路面視線應在兩百米以上;

夜間行車嚴格控制車速

①適時察看儀表的工作情況,發(fā)動機和底盤有無異響或異常氣味;

②保持中速行駛,注意增加跟車距離,準備隨時停車;

高速不過水溝、水坑

車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,使用低速檔穩(wěn)住油門通過,涉水時千萬不要收油門。【詳細>>】

起步

離合器、油門、手剎配合要準確,特別是松手剎時機。

上下坡

①上坡起步離合節(jié)點多穩(wěn)一下,油門稍大一點;

②下坡掛低速檔,切忌空擋滑行;

換擋

①要及時,不能拖檔,特別是上坡提前減檔保證儲備動力;

②要用兩腳離合器,減檔加空油;

拐彎

根據(jù)彎道情況提前轉(zhuǎn)向,對急彎要適當取角度,充分考慮內(nèi)輪差,即轉(zhuǎn)大彎,連續(xù)彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。【詳細>>】


1、注意細聽發(fā)動機和底盤部位有無異常響聲;

2、隨時對車輛進行停車檢查;

3、保持適當?shù)能囁伲灰咚傩熊嚕话阈熊囈兴傩旭偅?/p>

4、重視掌握汽車性能和維護保養(yǎng)的一些常識;

5、集中精力,必要時應停車休息,以確保安全;【詳細>>】

坐姿

①一定不要使后背即緊貼座椅背,留有前后擺動的余地;

②通過可使車輛發(fā)生傾斜的障礙物時,最好解開安全帶,不要限止身體左右搖擺;

方向盤操作

①坐直上身,盡量保持上臂不動、用下臂操作方向盤回轉(zhuǎn)的正確姿勢;

②方向盤不要緊握,過分緊握方向盤,將使顛簸加??;

油門和離合操作

根據(jù)情況,精確掌握油門大小;不能加大油門盲目硬沖的情況:

①方路面出現(xiàn)有可能使汽車左右輪分別碾過地面附著力不同的地面時;②泥濘、結(jié)冰的陡坡上;③接近坡頂棱線時;④沙地和泥濘地形;

制動

①滑溜路面要控制車速,盡量使用點剎;

②長距離下坡路要節(jié)約使用剎車,盡量在平直路段利用發(fā)動機牽阻力控制車速;

路線選擇

①條件惡劣的道路上:盡量在道路中線的路拱上行駛;對方來車時先制動減速,緩慢靠邊會車;

②視線良好的彎道:在左轉(zhuǎn)彎時走對方一側(cè),利用路面的反斜面來抵消可能發(fā)生的側(cè)滑;

③凹凸不平的地面:控制車速至極緩慢,慢慢接近凸起物,一旦發(fā)現(xiàn)有輕微擦掛感,迅速制動;【詳細>>】

日常駕駛

①盲區(qū)大,變道超車或者轉(zhuǎn)彎時就一定要看清楚才能打方向盤;

②下雨天,至少打開第二檔速度的雨刮;

路邊停車

車門的底邊是幾乎與馬路牙子擦身而過,下車時小心刮到門邊。

進出地庫

過減速帶時先減慢速度,然后側(cè)身著通過。

停車入庫

①跑車的后保險杠比一般轎車矮,一般后視鏡與旁車的后視鏡平行就差不多入庫成功了;

②開進車位停好車后,必須先掛到P檔或空擋,拉手剎,然后再伸頭觀察或下車觀察車是否已經(jīng)停好;

③雙門跑車在停車時記得給駕駛席較大的開門空間;【詳細>>】

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