山地自行車為騎乘于山區(qū)的路況而設(shè)計(jì),輪組直徑一般是26寸,輪胎花紋粗且寬,能更好的體現(xiàn)其抓地力,有前后的減震,騎行較舒適,適合爬山越野、郊游旅行。
山地自行車具有剛度大,行走靈活等優(yōu)點(diǎn)。且各種部件均不同于普通自行車,輪胎具有緩沖作用、抗震性能好的優(yōu)點(diǎn)。車架牢固結(jié)實(shí)、材料剛度大,正確運(yùn)用變速器能應(yīng)付各種復(fù)雜路況和氣候,比普通自行車省力。但車座較小、細(xì),maigoo小編認(rèn)為長(zhǎng)期坐著會(huì)很不舒服。
爬山越野、郊游旅行等。
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通勤自行車額定荷重一般為120kg,前叉為平肩式,車把為固定式,采用單級(jí)傳動(dòng),飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4,可用作代步工具,可以載一些輕的物質(zhì)。
通勤自行車車座子較大,坐上去舒適度較高,騎行的時(shí)候,身體重心是在屁股上,而且不必強(qiáng)求速度而彎腰,只要平視就可以了,長(zhǎng)時(shí)間騎行不易疲乏。但據(jù)maigoo小編了解,通勤自行車彎腿姿勢(shì)時(shí)不易加速,面對(duì)復(fù)雜多變的路況(如長(zhǎng)坡、逆風(fēng))時(shí)騎行效率較低,且速度相對(duì)較慢,可能不適合追求快速到達(dá)或長(zhǎng)距離通勤的騎行者。
上班、逛街、休閑游玩等。
折疊自行車是為了便于攜帶與裝進(jìn)車內(nèi)而設(shè)計(jì)的車種,一般折疊車由車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車架折疊,將前后兩輪對(duì)折在一起,可減少約45%左右的長(zhǎng)度。
折疊自行車通過(guò)車架的折疊,可放入旅行箱、汽車尾箱和折疊包內(nèi)等。買購(gòu)網(wǎng)小編了解到,相對(duì)其它自行車,它節(jié)省空間,方便運(yùn)送到比較遠(yuǎn)的地方。但其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,維護(hù)保養(yǎng)起來(lái)比較麻煩。且不屬于速度性的車型,在一些復(fù)雜的路段行駛起來(lái)不是很適應(yīng)。
異地旅行、休閑等,一輛自行車可盡賞風(fēng)景。
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公路自行車是在公路路面上使用的自行車車種。由一體式剎變把、較窄的低阻力車胎、專用公路車變速系統(tǒng)等零件組成,在公路上騎行時(shí)效率很高,而且公路車是最為優(yōu)美的自行車。
據(jù)maigoo小編了解,公路自行車最大的優(yōu)點(diǎn)是整車重量輕、速度比較快,外觀比較青春時(shí)尚,顯得有活力。但強(qiáng)度低,路面適應(yīng)能力不強(qiáng),一般只在路況較好的路面(硬化路、砂石路等)騎行,其操控性較差,不結(jié)實(shí),容易發(fā)生爆胎等現(xiàn)象,價(jià)格也比較高。
公路競(jìng)賽、公路旅行等。
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電動(dòng)自行車是在普通自行車的基礎(chǔ)上,以蓄電池作為輔助能源,安裝電機(jī)、控制器等,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化交通,既有電動(dòng)摩托的快捷,又有自行車的靈活。
電動(dòng)自行車的動(dòng)力是電力能源,騎行起來(lái)比普通自行車更快、更省力,持久騎行也不會(huì)覺(jué)得累;上手也較簡(jiǎn)單,只需要熟悉剎車、按鈕操作等就可以了。但據(jù)maigoo編輯了解,電動(dòng)自行車跑的距離范圍不是很遠(yuǎn),容易沒(méi)電,且人力騎行比較費(fèi)力而且慢,電池也容易老化。
通勤、短途游、逛街、買菜等
大多數(shù)兒童自行車除了主后輪外,后面還配有兩個(gè)保護(hù)輪(平衡輪),它能使騎車者保持平衡;為了保證良好剎車性能,其制動(dòng)力不得小于50N。【怎么選購(gòu)兒童自行車>>】
兒童自行車是孩子學(xué)會(huì)、練習(xí)的一種交通工具,其關(guān)鍵部件按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)組裝,有一定的安全性;后面的平衡輪更能保證車子的穩(wěn)定、平衡,使兒童騎行更穩(wěn)。但是,據(jù)買購(gòu)網(wǎng)小編了解,如果孩子過(guò)早過(guò)多的騎行兒童自行車,會(huì)造成腿部發(fā)育的異常。
兒童們練習(xí)單車、玩耍等。
旅行自行車是專為長(zhǎng)途騎行而設(shè)計(jì)的自行車,它結(jié)合了舒適性、耐用性和多功能性,通常配備寬胎、舒適座椅、貨架和擋泥板等,以確保騎行者在長(zhǎng)時(shí)間騎行中保持舒適,同時(shí)能夠攜帶足夠的行李和裝備,maigoo小編認(rèn)為非常適合喜歡長(zhǎng)途探險(xiǎn)和旅行的騎行愛(ài)好者。
旅行自行車的車架比例設(shè)計(jì)修長(zhǎng),使騎行者的身體能夠充分伸展,從而提高騎行者的舒適性,其負(fù)重能力也比一般的自行車強(qiáng),在旅途中不僅能鍛煉身體,還能增強(qiáng)意志;但旅行自行車的前叉撓度相對(duì)較大,導(dǎo)致它的轉(zhuǎn)彎性能不太靈活。
適合超遠(yuǎn)程長(zhǎng)途休閑式旅行等。
雙人自行車,長(zhǎng)度比較長(zhǎng),兩個(gè)車椅,一種是可以雙人共同踩踏的自行車,由前面的人控制方向;一種是親子自行車,帶有兒童座椅的自行車,其座椅比成人座椅低。
騎雙人自行車有利于拉近兩者之間的距離,不會(huì)感覺(jué)到累,還能有效鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。但騎乘雙人自行車需要時(shí)間的磨合,以達(dá)到默契;雙人自行車的轉(zhuǎn)彎半徑較大,初騎者需要注意放慢速度,因此,Maigoo小編建議最好避開(kāi)羊腸小道和人車紛亂的路段。
旅游場(chǎng)所、情侶旅行、親子互動(dòng)等。
死飛車(死飛自行車),又稱單速車、固定齒輪自行車。其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)潔,其輪子與鏈條是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的,騎死飛時(shí)人必須不停的踩踏才能保證車輛的持續(xù)前行,死飛剎車時(shí)可以通過(guò)反向作用腳踏,輔助制動(dòng)。
死飛車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較輕,騎行起來(lái)比較省力,效率較高。但死飛因?yàn)闆](méi)有制動(dòng)系統(tǒng),不能很快的進(jìn)行剎車,所以不符合上路標(biāo)準(zhǔn),存在著較大的安全隱患,而且玩好死飛不是很容易。因此騎行時(shí),maigoo小編認(rèn)為需要注重更多細(xì)節(jié),否則會(huì)摔的比較多。
比較空闊的廣場(chǎng)、體育館、雜技表演等。
學(xué)生自行車通常設(shè)計(jì)得既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,非常適合學(xué)生日常上下學(xué)及短途出行使用。它們往往采用輕便的材質(zhì)和簡(jiǎn)潔的構(gòu)造,便于學(xué)生搬運(yùn)和停放。據(jù)買購(gòu)網(wǎng)小編了解,許多學(xué)生自行車還配備有舒適的座椅和合理的變速系統(tǒng),以適應(yīng)不同路況和騎行需求。
學(xué)生自行車的優(yōu)點(diǎn)主要包括輕便易操控、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠以及適應(yīng)多種路況等,能夠滿足學(xué)生日常上下學(xué)和短途出行的需求。缺點(diǎn)則可能包括部分車型載物能力有限、對(duì)復(fù)雜路面的適應(yīng)性稍差等。不過(guò),這些缺點(diǎn)并不影響學(xué)生自行車成為學(xué)生出行的理想選擇,因?yàn)閷W(xué)生自行車的設(shè)計(jì)初衷就是注重實(shí)用性和安全性。
日常上下學(xué)、校園內(nèi)使用、休閑運(yùn)動(dòng)
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在三項(xiàng)賽和計(jì)時(shí)賽中使用的公路自行車,比賽中不允許使用牽引氣流,選手需通過(guò)自身力量來(lái)克服空氣阻力。
用于在室內(nèi)極其平滑的橢圓形賽道上使用的自行車,沒(méi)有可逆轉(zhuǎn)的飛輪,沒(méi)有變速器,只配有一個(gè)齒輪。
車座高度可以調(diào)節(jié),車把易于操縱,腳蹬可以前后蹬,騎起來(lái)很輕便、愜意,老少皆宜。
其設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是空心,自行車梁架是空心的,用來(lái)裝折疊沙灘椅和遮陽(yáng)傘,或者一些野餐用品。
雪地自行車設(shè)計(jì)結(jié)合了自行車的靈活性與雪地行駛的穩(wěn)定性,專為冰雪地形探索而打造。其寬大的雪地輪胎和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),確保在冰雪覆蓋的地面上也能穩(wěn)定行駛。