一、網(wǎng)上團(tuán)購汽車靠譜嗎？

如果渠道正規(guī)，應(yīng)該是靠譜的。

汽車團(tuán)購是指公司、單位和個(gè)人同時(shí)購買多輛同一品牌或同一品牌同一型號(hào)的汽車，經(jīng)銷商給與一定的折扣優(yōu)惠。

二、網(wǎng)上團(tuán)購汽車的優(yōu)勢(shì)

1、價(jià)格的吸引力最關(guān)鍵。

量大從優(yōu)，團(tuán)購形成的人數(shù)越多，經(jīng)銷商給予的優(yōu)惠可能就會(huì)越大。具體優(yōu)惠價(jià)格要根據(jù)不同車型而定，不過一般來說團(tuán)購優(yōu)惠價(jià)格部分比自行購車會(huì)多一倍左右，比如某車型市場(chǎng)優(yōu)惠1萬，那么團(tuán)購優(yōu)惠價(jià)格可能會(huì)達(dá)到2萬左右，團(tuán)購的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻。在汽車價(jià)格不穩(wěn)定情況下，汽車團(tuán)購?fù)芙栀徺I優(yōu)勢(shì)，得到少則一、二千元多則上萬元的實(shí)惠。

參加團(tuán)購一般比自己去展廳買車要便宜，原理如下：

A 價(jià)：第一次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠。

B 價(jià)：第二次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠：

C 價(jià)：第三次或多次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠。

D 價(jià)：很會(huì)談價(jià)格、且對(duì)市場(chǎng)行情熟悉的車友在4S店能談到的最大優(yōu)惠。

E 價(jià)：4S店展廳的最大優(yōu)惠。

F 價(jià)：參加團(tuán)購不用勞神得到的團(tuán)購優(yōu)惠

說明：

(1)一般來說，不懂車的客戶在A價(jià)或B價(jià)被銷售員拿下。

(2)會(huì)談價(jià)的客戶一般在C和D價(jià)會(huì)簽訂協(xié)議。

(3)E價(jià)很少會(huì)被客戶觸及到。

(4)當(dāng)然不排除個(gè)別網(wǎng)友通過其他渠道拿到個(gè)別特價(jià)車型的優(yōu)惠價(jià)。

(5)特別提醒的是：汽車銷售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨薄弱，通過汽車團(tuán)購網(wǎng)買車也不會(huì)再有前幾年動(dòng)輒數(shù)千的差價(jià)了，不過我們能保證讓團(tuán)購中心會(huì)員輕松拿到當(dāng)日最低價(jià)，且享受我們提供的后續(xù)增服值務(wù)。

2、售前服務(wù)。

團(tuán)購在一定程度上填補(bǔ)了汽車市場(chǎng)“售前服務(wù)”的空白。買車相對(duì)于購買其他商品要復(fù)雜得多。比如，關(guān)于汽車的知識(shí)、保險(xiǎn)、貸款等，普通人很難了解。因此，在信息上，買賣雙方是不對(duì)稱的，而團(tuán)購可以彌補(bǔ)這個(gè)不對(duì)稱。一般團(tuán)購都通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，買車人可以在網(wǎng)上進(jìn)行信息交流，大家你一言，我一語，逐漸接近專業(yè)水平。

3.在團(tuán)購車型上保證4S店提車，杜絕問題車。

4.團(tuán)購現(xiàn)場(chǎng)一般以交付訂金為主，主要原因是參加團(tuán)購的買車的人太多，如果你非要提車就會(huì)影響給別人辦手續(xù)。

外地或者北京的客戶要提現(xiàn)車也是可以的，變通的方法就是下午5點(diǎn)以后開始提車。當(dāng)天訂車后第二天由于各種原因，可以到活動(dòng)4S店無條件退款。如果現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格不合適團(tuán)員可以選擇不買，就是叫大家明明白白消費(fèi)，絕不強(qiáng)制大家進(jìn)行消費(fèi)。

5、省心省力。

除去購車之前挑選自己愛車的時(shí)間，通過汽車團(tuán)購的形式購車能夠省去消費(fèi)者大量的時(shí)間和精力。對(duì)于經(jīng)銷商來說：多銷售汽車可以多拿返利。

三、汽車團(tuán)購有什么風(fēng)險(xiǎn)

自發(fā)團(tuán)購（主要以QQ群和論壇組織較為常見）可能成功率較低，首先，由于許多購車者心理預(yù)期價(jià)位不切實(shí)際，有的提出車價(jià)要優(yōu)惠8%到10%的，甚至有的要求優(yōu)惠15%的，保險(xiǎn)還要打6折，送驗(yàn)車費(fèi)等等，因此不少廠家是不接受團(tuán)購的。

第二，團(tuán)購代表經(jīng)常是費(fèi)了很大精力和購車者分別談判，但往往因?yàn)槿藬?shù)不足導(dǎo)致計(jì)劃流產(chǎn)。汽車團(tuán)購一般都會(huì)要求5人以上，人數(shù)達(dá)不到預(yù)期也會(huì)“流產(chǎn)”。而某些消費(fèi)者中途退出也是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事。并且優(yōu)惠的價(jià)格往往都只在確定團(tuán)購的當(dāng)天，過時(shí)不候，過了這村就沒這店。

第三，團(tuán)購組織者與4S店有著某種利益關(guān)系，從中吃回扣，使用戶的利益得不到充分的保證。

第四，時(shí)間的不確定性。一般汽車團(tuán)購組織都要求在某一特定時(shí)間集體看車或者購車，對(duì)于部分消費(fèi)者來說，時(shí)間可能并不合適。

第五，通常需要附加條款。參加汽車團(tuán)購的經(jīng)銷商往往會(huì)要求消費(fèi)者在購車后必須到指定地點(diǎn)辦理保險(xiǎn)，并要求繳納一定的押金，否則，押金很可能就不會(huì)退還。

其實(shí)，想要享受汽車團(tuán)購的方便就得承擔(dān)汽車團(tuán)購的附加不便，這就需要看各位的選擇了。