一、自行車碼表的工作原理

自行車碼表的原理是車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息，通過傳感線傳輸至碼表，主機碼表對此進行處理后計算出時速、里程等信息。

通俗點的說就是在前輪子上裝了一個類似磁鐵的東西，前叉上裝有一個感應器，輪子轉一圈，磁鐵就從感應器旁邊經過一次，碼表就計一圈，根據(jù)事先設定好的輪子參數(shù)，碼表就把速度，路程算出來了。簡單的說就是騎行過程中形成的氣流通過碼表的風孔產生感應，從而測量出速度。

二、自行車碼表不準是什么原因

自行車碼表時間不準

1、碼表一般只有兩個按鍵，后面的“SET鍵”是設置鍵，“大鍵”是切換到下一個設置條目并且調整數(shù)值。按住碼表背后的“SET鍵”2秒以上，屏幕顯示“SET OPEN”后進入設置模式。

2、屏幕顯示“SIZE 2155”，這里設置輪圈值。按“大鍵”一下，屏幕顯示“UNIT KMH”，即顯示值為“公里/小時”。

3、按“大鍵”一下，屏幕顯示“DIST 0”，即總里程。按“大鍵”一下，屏幕顯示“TIME 00:02”，即時間。

4、按“大鍵”一下，屏幕顯示“SCAN OFF”，即滾動顯示模式關閉。

5、接著回到“TIME”界面上，輕按“SET鍵”一下，數(shù)字分別閃爍，按“大鍵”分別對數(shù)字進行設置。

6、時間調整完后，再輕按“SET鍵”一下，屏幕顯示“SET OK”，時間設置成功。

7、按住碼表背后“SET鍵”2秒以上，屏幕顯示“SET CLOSE”，退出設置模式，然后可以按“大鍵”，切換到時間，查看設置好的時間了。

自行車碼表平均時速不準

單車碼表時速不準的最大原因就是車輪周長設置的不對，一般新買的自行車碼表車輪周長是需要進行設定的，需要先準確測量車圈大小，然后將碼表參數(shù)按照車圈大小進行設置。

自行車碼表最高時速不準

自行車碼表最高時速不準的原因有很多種，但是道理基本上都是一樣的，就是前輪的磁鐵在通過碼表的感應器（干簧管）時，車輪正好發(fā)生了震動，比如壓過了一個坑、突然剎車等，使得磁鐵在碼表的感應器附近有晃動，從而讓碼表以為在這段晃動的時間里，前輪已經轉了一圈，這樣就會突然出現(xiàn)一個很高的速度并被記錄下來，這是正?，F(xiàn)象，不用在意。