一、汽車活塞連桿組的作用
活塞連桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件,它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。其主要作用是:
將汽缸燃料爆發(fā)產(chǎn)生的力矩,推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),并將此力通過活塞銷傳給連桿,以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊B桿組將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

二、汽車活塞連桿組的組成部分有哪些
汽車的活塞連桿組的組成部分包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等部件,具體的結(jié)構(gòu)組成是:
1、汽車活塞
活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”,承受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷,是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一?;钊淖饔糜檬浅惺軞怏w壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
2、汽車活塞環(huán)
(1)密封:指密封燃?xì)?,不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱,把氣體的泄漏量控制在最低限度,提高熱效率。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì),這是氣環(huán)的主要任務(wù);
(2)調(diào)節(jié)機(jī)油(控油):把氣缸壁上多余的潤滑油刮下,同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜,保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑,這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)上,特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用;
(3)導(dǎo)熱:通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套,即起冷卻作用。非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70~80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的,冷卻活塞中有30~40%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的;
(4)支承:活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中,防止活塞與氣缸壁直接接觸,保證活塞平順運(yùn)動(dòng),降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán),一道油環(huán),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用兩道氣環(huán),一道油環(huán)。
3、汽車活塞銷
活塞銷用來連接活塞和連桿,并將活塞承受的力傳給連桿或相反?;钊N在高溫條件下承受很大的周期性沖擊負(fù)荷,且由于活塞銷在銷孔內(nèi)擺動(dòng)角度不大,難以形成潤滑油膜,因此潤滑條件較差。為此活塞銷必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性。
4、汽車連桿
連桿的作用是把活塞與曲軸聯(lián)接起來,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍幕剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出動(dòng)力。【查看詳細(xì)>>】
5、汽車連桿瓦
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動(dòng)作用。
6、汽車連桿螺栓
因?yàn)檫B桿需要裝在曲軸上使用,連桿大孔就必須剖成兩半,連桿螺栓就是在連桿套在曲軸后把連桿瓦蓋和連桿這兩半連接起來。
7、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦
軸瓦的作用主要是用于連桿或者曲軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候起到摩擦保護(hù)作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中,時(shí)有燒瓦抱軸事故發(fā)生,多是由于軸瓦裝配不當(dāng)造成的。
三、活塞連桿組的拆裝步驟
(一)活塞連桿組的拆卸步驟
1、按照由上至下的順序拆卸外圍附件。
2、拆卸氣缸蓋,需注意將缸蓋螺栓按照由兩端向中間對(duì)稱分幾次旋松,以免缸蓋變形。
3、拆卸油底殼。
4、檢查活塞頂部的裝配標(biāo)記,若無則打上標(biāo)記并標(biāo)明氣缸號(hào)。
5、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將準(zhǔn)備拆卸的連桿相對(duì)應(yīng)的活塞轉(zhuǎn)至下止點(diǎn)位置。
6、拆下連桿螺母,取下連桿蓋、軸承,并按次序放好。
7、用橡膠錘或鐵錘木柄推出活塞連桿組,注意不要傾斜,不要硬撬、硬敲,以免損壞氣缸。
8、取出活塞連桿組后,應(yīng)將連桿蓋、螺栓、螺母按原位裝回,并檢查連桿的裝配標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)朝向傳動(dòng)帶盤,連桿和連桿大頭打上對(duì)應(yīng)缸號(hào)。
9、用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。觀察活塞環(huán)上的標(biāo)記,“TOP”朝向活塞頂部。
10、拆卸活塞,加熱到60℃后拆下活塞銷。
(二)活塞連桿組的裝配步驟
1、活塞連桿組的檢驗(yàn)
(1)活塞圓度的檢驗(yàn):活塞為橢圓形,其短軸在活塞銷方向上?;钊麍A度的檢驗(yàn)應(yīng)在圓度檢驗(yàn)儀上進(jìn)行,其圓度的值是0.40mm。
(2)活塞環(huán)的檢驗(yàn):用塞尺檢查活塞環(huán)的側(cè)隙,標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.02~0.05mm,使用極限為0.15mm。用塞尺檢查活塞環(huán)的端隙,倒置活塞,用其頂部將活塞環(huán)垂直推入氣缸,在離氣缸頂面15mm處進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于新環(huán),第一道氣環(huán)為0.03~0.45mm,第二道氣環(huán)為0.25~0.40mm,油環(huán)為0.20~0.50mm,磨損極限值為1.0mm。
(3)活塞銷為全浮式,即正常工作時(shí)活塞銷和連桿襯套及活塞銷座之間均為間隙配合。在(25±5)℃時(shí),將涂有潤滑油的活塞銷用大拇指僅需很小的力就可推入連桿襯套內(nèi),同時(shí)靠活塞銷本身重力(垂直向下時(shí))又會(huì)從襯套中滑出一點(diǎn)且無松曠感。
(4)冷態(tài)裝配時(shí),活塞銷與活塞銷座為過渡配合。將活塞放入水中加熱到60℃取出,此時(shí)用大拇指應(yīng)可壓入,即為合格。
2、安裝活塞銷卡環(huán)
卡環(huán)與活塞銷端面應(yīng)有0.15mm的間隙,以滿足活塞銷和活塞熱脹冷縮的需要。
3、安裝活塞環(huán)
第一道氣環(huán)是矩形環(huán),第二道氣環(huán)是錐形環(huán),油環(huán)為組合式,用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝好。注意,“TOP”朝向活塞頂部,三環(huán)開口錯(cuò)開120°,第一環(huán)開口位置與活塞銷中心錯(cuò)開45°。
4、將活塞連桿組裝入氣缸
(1)將第一缸曲柄銷轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置,安裝第一缸的活塞連桿總成(不帶連桿蓋,上軸瓦應(yīng)放在座內(nèi),將油孔對(duì)正),各部位進(jìn)行預(yù)潤滑,并檢驗(yàn)各環(huán)口是否處于規(guī)定方位。
(2)用夾具收緊各環(huán)。按活塞頂部裝配標(biāo)記將活塞連桿從氣缸頂部裝入缸筒,用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲柄銷,用木錘柄將活塞輕輕推入。
(3)按裝配標(biāo)記裝上第一缸連桿蓋及軸瓦,并按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母。
(4)按上述方法順序裝上各缸活塞連桿組。