馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計主題“魂動”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機，首次導(dǎo)入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動力的“SKYACTIV-G 2.0L”。該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進(jìn)人機界面基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，整車配置無時無刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)推出的一款進(jìn)口跨界級SUV車型，定位于緊湊型SUV。目前該車進(jìn)口途徑由長安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系銷售，長安馬自達(dá)國產(chǎn)CX-5已于2013年6月18日正式上市。CX-5車體長、寬、高分別為4555/1840/1710毫米，軸距為2700毫米，其發(fā)動機、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動（kodo）”設(shè)計主題的量產(chǎn)車型。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)CX-30是長安馬自達(dá)推出的一款跨界風(fēng)格SUV汽車，定位介于馬自達(dá)CX-3和馬自達(dá)CX-5之間的緊湊型SUV。在2019年日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)CX-30正式發(fā)布，車型沿用了魂動設(shè)計理念，同時將搭載Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X系列的發(fā)動機。2022年8月16日，MAZDA CX-30黑曜版正式上市。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)CX-4全新緊湊級SUV由一汽馬自達(dá)投產(chǎn)，采用了最新的設(shè)計和技術(shù)，于2016年4月北京車展正式發(fā)布。馬自達(dá)CX-4基本延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車的設(shè)計，實現(xiàn)了對創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)化和魂動設(shè)計的再進(jìn)化，是馬自達(dá)提升產(chǎn)品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。這是馬自達(dá)第一次在中國首發(fā)一款全球車型，該車型的投放顯示出馬自達(dá)對于中國市場的重視，以及一汽馬自達(dá)對于馬自達(dá)戰(zhàn)略布局的重要意義。 【 詳細(xì)>>】

阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計。外觀方面，采用馬自達(dá)最新的"魂動"(Kodo)設(shè)計語言。"U"型臉和LED前大燈，新車的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車燈。2014年5月阿特茲上市,延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計，全系采用馬自達(dá)最新的“魂動”(Kodo)設(shè)計語言。 2016年8月全新阿特茲改款上市，在保留“魂動”(Kodo)設(shè)計語言的同時，使用了6.5代內(nèi)飾設(shè)計及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)CX-8，版本：2.5L四驅(qū)旗艦型，綜合油耗約8.3L/100km。此外還配備了電動助力方向盤，轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向精準(zhǔn)，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。與此同時，還裝備了馬自達(dá)獨有的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，可以讓車輛在轉(zhuǎn)彎時獲得最大抓地力，既提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和形式的穩(wěn)定性，還有助于提高彎道行車的安全性。 【 詳細(xì)>>】

馬自達(dá)CX-30 EV是長安馬自達(dá)于2021年發(fā)布的一款純電動小型SUV，外觀采用家族式設(shè)計，前臉采用了大面積進(jìn)氣中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)嵌了點陣式的結(jié)構(gòu)，格柵下方也采用了鍍鉻飾條修飾連接LED大燈組，看上去時尚年輕。動力方面，搭載純電動218馬力發(fā)動機，匹配電動車單速變速箱，最大功率為160kW，最大扭矩為300N·m，純電續(xù)航里程450km。 【 詳細(xì)>>】