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如何正確保養(yǎng)柴油機(jī) 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)攻略

摘要:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)常注意保養(yǎng),不正確的保養(yǎng)會(huì)給柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以后的使用帶來(lái)不便的損壞,如磨合,這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ),無(wú)論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。下面具體給大家介紹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)攻略。

如何正確保養(yǎng)柴油機(jī) 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)攻略

柴油機(jī)的保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。班次保養(yǎng)是在每班次工作后進(jìn)行,定期保養(yǎng)是在工作一定時(shí)間后進(jìn)行。

(1)班次保養(yǎng)

①清潔機(jī)器外部,檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

②檢查機(jī)器和各附件裝置及儀表的連接是否牢固可靠,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)時(shí)及時(shí)緊固。

③檢查柴油、機(jī)油和冷卻水是否足夠,不足則及時(shí)加足,并定期向人工加油處加注潤(rùn)滑油,并查看油路是否暢通,在塵土多的地區(qū),每班工作后應(yīng)清洗空氣濾清器。

(2)一級(jí)保養(yǎng)

在柴油機(jī)運(yùn)行累計(jì)達(dá)100小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),除完成班次保養(yǎng)外,還應(yīng)完成下列保養(yǎng)內(nèi)容。

①更換機(jī)油,清洗油底殼。

②拆下機(jī)油濾清器濾芯和柴油濾清器濾芯,檢查是否損壞,如已損壞應(yīng)更換,如還未損壞,應(yīng)用柴油或煤油清洗。

③拆下空氣濾清器濾芯,用軟毛刷刷掉濾芯上的塵土。如使用油浴式空氣濾清器,應(yīng)更換機(jī)油。

④檢查高壓油泵內(nèi)的機(jī)油,更換或添加機(jī)油。

⑤檢查和調(diào)整氣門間隙。

(3)二級(jí)保養(yǎng)

在柴油機(jī)累計(jì)完成500小時(shí)運(yùn)行后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),除了完成班次保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外,還應(yīng)完成下列工作內(nèi)容。

①用柴油清洗柴油箱、柴油管路和機(jī)油通道。

②檢查噴油泵工作情況和供油提前角,必要時(shí)進(jìn)行重新調(diào)整。

③檢查噴油壓力和噴霧情況,清洗并核驗(yàn)噴油嘴。

④檢查氣門和氣門座的密封性,必要時(shí)進(jìn)行研磨和鉸削。

⑤清除活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋、氣缸套上的積炭,如活塞環(huán)間隙過(guò)大應(yīng)予以更換。

⑥檢查連桿、曲軸、活塞銷、飛輪等部位的螺釘連接是否緊固,如松動(dòng)應(yīng)重新緊固。

⑦清洗排氣管及消聲器。

⑧清除冷卻系統(tǒng)中的水垢。

如何保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

要延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命,在使用過(guò)程中,就要加強(qiáng)空氣濾清器、潤(rùn)滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時(shí),要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤(rùn)滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、潤(rùn)滑油壓力增加,安全閥打開,潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。因此,潤(rùn)滑油濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。柴油機(jī)換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用潤(rùn)滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤(rùn)滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤(rùn)滑油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清除雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理

補(bǔ)充:

在保養(yǎng)時(shí),要特別注意零部件的清洗,所拆卸的零部件重新安裝時(shí),應(yīng)清洗干凈并保證安裝正確,然后開機(jī)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。

保養(yǎng)分類如下:

(一)日常保養(yǎng) (工作8~10小時(shí))

l、檢查油底殼的機(jī)油油面是否在油標(biāo)尺兩刻線之間,不足時(shí)應(yīng)添加。若油面突然升高或降低要找出原因。

2、檢查水箱內(nèi)的冷卻水量,不足的應(yīng)添加。

3、檢查蓄電池電解液液面高度,應(yīng)保持高出極板10~15毫米,不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水。

4、檢查燃油箱內(nèi)的燃油量,不足時(shí)應(yīng)添加。

5、檢查柴油機(jī)各連接部位是否可靠,緊固件有無(wú)松動(dòng),如有應(yīng)緊固。

6、排除柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的故障、“三漏”和各種不正?,F(xiàn)象。

(二)一級(jí)保養(yǎng)

除完成日常保養(yǎng)項(xiàng)目外,必須進(jìn)行下列工作:

l、清洗機(jī)油濾清器、柴油濾清器及其濾芯。每滿5000km保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油濾清器濾芯,同時(shí)更換油底殼內(nèi)機(jī)油,清洗油底殼及機(jī)油泵吸油盤。

2、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度。

3、檢查、調(diào)整柴油機(jī)的最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

4、按要求清洗空氣濾清器及濾芯或更換濾芯。

5、清洗輸油泵進(jìn)油管螺栓內(nèi)的濾網(wǎng)。

6、非強(qiáng)制性潤(rùn)滑的噴油泵應(yīng)檢查、添加潤(rùn)滑油。

7、添加水泵潤(rùn)滑油脂。

(三)二級(jí)保養(yǎng)

除完成一級(jí)保養(yǎng)外,還必須進(jìn)行下列工作:

l、更換噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油(非強(qiáng)制性潤(rùn)滑)。

2、更換柴油濾清器濾芯。

3、更換空氣濾清器濾芯。

(四)三級(jí)保養(yǎng)

除完成二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)外,還必須進(jìn)行下列工作:

l、清洗冷卻系統(tǒng),清除水垢。

2、檢查并調(diào)整噴油器的噴油壓力和噴油霧化質(zhì)量。

3、檢查供油提前角,必要時(shí)加以調(diào)整。

4、檢查主軸承螺栓、連桿螺栓和氣缸蓋螺栓的緊固情況,視需要重新擰緊到規(guī)定的扭緊力矩。

5、檢查水泵的工作性能及水封,并加注潤(rùn)滑脂。

6、拆檢充電發(fā)電機(jī),起動(dòng)機(jī)并作清洗保養(yǎng),加注潤(rùn)滑脂。

7、視需要拆卸氣缸蓋研磨氣門,清除燃燒室積炭。

8、視需要校正噴油泵。

9、視需要拆檢機(jī)油泵。

10、視需要更換易損件。

(五)冬季使用注意事項(xiàng)

在環(huán)境溫度低于5℃時(shí),柴油機(jī)的使用必須給予特別維護(hù)。

l、必須使用冬季用的燃油和機(jī)油,并注意燃油中的含水量,以免凍結(jié)。

2、冷卻系最好加注防凍液,否則停車后待水溫降至40~50℃時(shí)將冷卻水放盡。

3、在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū),車輛不能露天停放。

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