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佳木斯東郊國際機場

#飛機場# 0 0
佳木斯東郊國際機場,距離佳木斯市區(qū)10千米,為4C級軍民合用國際支線機場。據(jù)2021年2月機場官網(wǎng)顯示,佳木斯東郊國際機場有航站樓面積5728平方米,跑道長2500米,寬45米;民航站坪設(shè)6個機位,可停靠C類飛機5架,B類飛機1架;可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求。2021/2022年冬春航季,佳木斯東郊國際機場共有6家航司在此開通14條航線,共通航13座城市。
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在祖國東北邊陲,有一座美麗的小城--佳木斯。這里是祖國最早迎接太陽升起的地方,這里有肥沃的黑土和稀有的三江濕地,被譽為華夏東極、中國糧倉、生態(tài)天堂。佳木斯機場就坐落在這座中國最佳生態(tài)魅力城市的東郊,同三公路南側(cè),距離市中心9公里處,它是黑龍江省東部地區(qū)多城市共用的區(qū)域性支線機場。

佳木斯機場始建于1932年,為日偽時期修建。1958年成立中國民用航空佳木斯站,隸屬民航黑龍江省管理局。原有跑道長1500米,可以停靠YN-7、AN-24等小型飛機,多年來執(zhí)行佳木斯-哈爾濱等省內(nèi)航線,是新中國較早開通民航運輸?shù)闹Ь€機場之一。1998年,經(jīng)總參謀部和國家發(fā)展計劃委員會批復(fù),佳木斯市政府籌資1.7億元對機場實施改擴建,并于2000年元月竣工投入運行。改建后的飛行區(qū)技術(shù)等級達到4C級,可起降波音737-800系列及其它同類型飛機。機場占地面積260公頃,跑道長2500米,寬45米;機坪面積28300平方米,可同時??緾類飛機3架,B類飛機1架。候機樓面積5728平方米,貨運倉庫584平方米,設(shè)計年旅客吞吐量30萬人次。機場通訊導(dǎo)航、助航燈光系統(tǒng)及特種車輛等各類保障設(shè)備齊全。

2000年1月重新投入運行后,佳木斯機場先后開通了:佳木斯-北京、佳木斯-大連-上海-深圳-三亞、佳木斯-大連-青島、佳木斯-濟南-青島、佳木斯-哈爾濱、佳木斯-上海-廣州和佳木斯-哈巴羅夫斯克等國內(nèi)國際航線。目前機場保持有佳木斯-北京航線每周21班、佳木斯-上海-廣州航線每周2班、佳木斯-青島-上海航線每周4班、佳木斯-大連-深圳航線每周3班、佳木斯—哈爾濱航線每天2班;國際航線佳木斯--首爾航線每周1班、佳木斯--哈巴羅夫斯克航線每周2班保持運行。實現(xiàn)通航國內(nèi)航線5條,國際航線2條,通航城市9個。

多年來,佳木斯機場歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工高度重視安全工作,嚴格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,牢固樹立持續(xù)安全理念,堅持以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,持續(xù)加強安全工作管理,不斷加大安全投入力度,確保機場安全平穩(wěn)運行。多次圓滿完成了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機保障任務(wù)。連續(xù)13年被市政府評為安全目標責(zé)任狀優(yōu)勝單位。截止2014年底,佳木斯機場已實現(xiàn)連續(xù)保障飛行安全、空防安全51年和地面行車31年安全無事故。2014年全年共保障運輸飛行起降5143架次,完成旅客吞吐量47萬人次,各項運輸生產(chǎn)指標再創(chuàng)歷史新高。

為滿足廣大旅客出行需求,日前,連接佳木斯、煙臺、南京、杭州的兩條新航線在佳木斯國際機場成功首航。由山東航空公司開通的佳木斯-煙臺-南京航線,每日一班。由東方航空公司開通的佳木斯-煙臺-杭州航線每周三、周日一班。

佳木斯國際機場現(xiàn)有國內(nèi)七條航線分別通達哈爾濱,大連,煙臺,青島,南京,杭州,上海(虹橋/浦東),北京,廣州,深圳十個城市,國際兩條航線通達韓國仁川和俄羅斯哈巴羅夫斯克,預(yù)計未來還將開通撫遠、濟南、廈門等航線。

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