稻城亞丁機場海拔4411米，是世界上海拔最高的民用機場；塔臺海拔4435米，為世界最高塔臺。稻城亞丁機場，距縣城直線距離約35千米，公路距離約50千米，為4C級軍民合用支線機場、一類高高原機場。稻城亞丁機場有一座航站樓，建筑面積約5000平方米，設(shè)有2個廊橋；民航站坪設(shè)4個C類機位；跑道長4200米、寬45米。 【 詳細>>】

拉巴斯國際機場是世界上海拔最高的國際機場，海拔4,061米。拉巴斯國際機場有兩條跑道：10R/28L是4000米瀝青跑道，允許一些寬體客機在此起降。雖然跑道足夠長，但由于高海拔空氣稀薄，波音747或空客330等暫時無法再此起降；10L/28R是2050米草地跑道，用于飛行訓練和一些輕型飛機起降。另外機場配備VOR/DME、DVOR/DME導航系統(tǒng)和ILSCAT I儀表進近系統(tǒng)。 【 詳細>>】

以色列巴爾·耶胡達機場是一個位于南部朱迪亞沙漠的小型沙漠機場，它是希伯來國際機場，同時也被稱為馬薩達機場在死海以西的阿拉德和恩戈迪之間。1963年開業(yè)，距離馬薩達要塞僅4.2公里（2.6英里），距離以色列耶路撒冷約一個半小時的車程。機場是公共特許經(jīng)營權(quán)，主要用作備降機場，包機和觀光航班，以色列巴爾·耶胡達機場位于海平面以下1240英尺（378米）處，是世界上最低的機場。 【 詳細>>】

哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場，簡稱“亞特蘭大機場、哈茲菲爾德機場、哈茲菲爾德-杰克遜機場”，北距亞特蘭大市中心12.5千米，為4F級國際機場、國際航空樞紐。2015年12月，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場成為世界上第一個年旅客吞吐量超過1億人次的機場。2018年，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場旅客吞吐量1.10531300億人次，迄今為止在全世界的機場中最高。 【 詳細>>】

香港國際機場，距香港市區(qū)34千米，為4F級民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續(xù)18年全球第1位。香港國際機場航站樓面積共85萬平方米（含T1、T2、衛(wèi)星廳和海天客運碼頭）；共有兩條跑道，跑道長度為3800米；停機位182個；通航城市超過220個；航線總數(shù)超過220條，通航城市超過220個。 【 詳細>>】

北京首都國際機場，西南距北京市中心25千米，為4F級國際機場，是世界超大型機場，世界之最機場。T3航站樓耗資270億元人民幣建成，是國際上最大的民用航空港、國內(nèi)面積最大的單體建筑。其總建筑面積98.6萬平方米。3號主樓建筑面積為58萬余平方米，單層面積18萬平方米，擁有地面五層和地下兩層，由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。3號航站樓南北兩座建筑（T3C和T3E）由于距離過長，兩座樓之間建造有旅客捷運系統(tǒng)以方便乘客。 【 詳細>>】

法赫德國王國際機場也稱為達曼國際機場或簡稱達曼機場或法赫德國王機場，是服務(wù)于沙特阿拉伯達曼的國際機場。該機場位于達曼市中心西北31公里（19英里）處，以沙特阿拉伯前國王法赫德·伊本·阿卜杜勒阿齊茲的名字命名。機場服務(wù)于整個東部省沙特阿拉伯的機場，是該國三大主要國際機場之一。法赫德國王國際機場也是世界上面積最大的機場，機場物業(yè)面積約為776平方公里（300平方英里），盡管機場建筑本身只有327000平方米（3520000平方英尺）。按客運量計算，該機場是沙特第三大機場，每年有超過1000萬乘客使用...法赫德國王國際機場，37家航空公司運營進出機場的航班。該機場是沙特航空、沙特海灣航空公司和Flynas的樞紐。它以前是現(xiàn)已解散的薩馬航空公司的樞紐。 【展開全部】 【 詳細>>】

多哈哈馬德國際機場，原名為新多哈國際機場，是卡塔爾首都多哈市的一座國際機場，卡塔爾的主要空中門戶，卡塔爾航空的主要樞紐基地。哈馬德國際機場還配有兩條24小時運營的跑道，支持飛機的同時起降，還擁有世界最寬的自由跨度門幅的飛機修理庫等世界一流的先進設(shè)施。此外，機場的餐飲設(shè)施面積達6.9萬平米，購物和休息區(qū)域超過4萬平米，規(guī)模均處于世界前列。 【 詳細>>】

斯瓦爾巴朗伊爾機場，建成于1975年，現(xiàn)由挪威國營的Avinor公司擁有并進行管理，是挪威屬地斯瓦爾巴群島的門戶機場，世界上最靠北的擁有定期民航班次的機場。斯瓦爾巴朗伊爾機場跑道長寬為2319米×45米，配備有儀表著陸系統(tǒng)，但無滑行道。機場外有200個免費停車位。此外，還有機場大巴、的士和租車服務(wù)。目前，北歐航空開通有飛往奧斯陸和特羅姆瑟的定期航班。 【 詳細>>】

烏斯懷亞國際機場是阿根廷最南端的機場，通向南極洲的空中門戶，世界上普通游客能到達的最南端的機場。這個機場由木材、鵝卵石、各型巖石，輔以高強度玻璃及輕鋼材料建造而成，實現(xiàn)了環(huán)保、高科技、現(xiàn)代感的充分融合。機場擁有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施。包括開放的酒吧，免費的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，還有值得一逛的免稅店。由于機場建在安第斯山脈上，旅客還可以在此觀賞遼闊的山景。